Гидростатический подшипник
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Текст
21747 ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕН ИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Союз Советских Социалистических РеспубликЗависимое от авт. свидетельстваЗаявлено 23.Х 1,1966 ( 1120878/25-27)с присоединением заявкиПриоритетОпубликовано 26.1 Ч,1968. Бюллетень15 Кл, 471, 4 МПК Г 06 с Комитет по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССРДата опубликования описания 14.Х.1968 Авторизобретения А, С. Авраменко Челябинский филиал Государственного союзногонаучно-исследовательского тракторного института Заявитель ГИДРОСТАТИЧЕСКИЙ ПОДШИПНИК Известные гидр остатические подшипники состоят из корпуса, в отверстии которого установлена втулка, имеющая камеры на своей внутренней поверхности, Камеры соединены каналами с источником подачи рабочей жидкости под давлением. В этих каналах установлены дроссели, которые при взаимодействии с кольцевым зазором между валом и втулкой обеспечивают возвращение вала в среднее положение при выходе его из него под действием внешних сил. Таким образом, создается эффект слежения, свойственный гидростатическим подшипникам,Дросселирование рабочей жидкости, подаваемой в гидростатический подшипник, снижает ее давление и поэтому давление жидкости на выходе из дросселя всегда ниже давления в канале перед дросселем. Зто снижает грузоподъемную силу подшипника, Кроме то. го, грузоподъемность подшипника снижается за счет перекосов рабочего вала, вызывающих одностороннее увеличение зазора, и, как следствие, понижение давления рабочей жидкости в зазоре.В описываемом гидростатическом подшипнике на внутренней поверхности втулки в ее середине выполнена одна или две центральные камеры, соединенные каналами без дросселей с источником давления. Таким образом, в центральных камерах давление рабочей жидкости равно давлению в подводящих кним каналах. По обеим сторонам центральныхкамер выполнены компенсационные камеры,на подводящих каналах которых установленыдроссели. При выполнении во втулке двухцентральных камер подача давления в нихпроизводится только тогда, когда рабочая нагрузка на вал направлена перпендикулярнокасательной, проведенной через среднюю точ 10 ку этих камер.На фиг. 1 показан поперечный разрез описываемого подшипника; на фиг. 2 - сечениевтулки по линии А - А на фиг. 1,В подшипнике установлен вал 1, опираю 15 щийся на втулку 2. На внутренней поверхности втулки 2 выполнена центральная камера а (рис. 2), в которую рабочая жидкостьподается без дросселирования по каналуПо обеим сторонам камеры а выполнены ком 20 пенсационные камеры б и в. Рабочая жидкость в эти камеры подается через дроссели г,а также из центральной камеры через кольце.вой зазор между валом 1 и стенкой втулки 2.Давление рабочей жидкости в камере а вос 25 принимает нагрузку 1 т, а давление в камерахб и в восстанавливает вал в среднее положение при выходе его под действием внешнихсил,При перекосах втулки или вала с одной из30 сторон, например, со стороны камеры б, зазор27147 Составитель Л, КазаковТскред Л. Я. Левина Корректор В, В. Крылова Редактор А. Шиллер Заказ 2840/2 Тираж 530 Подписное ЦНИИПИ Комитета по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССР Москва, Центр, пр. Серова, д. 4 Типография, пр, Сапунова, 2 увеличится, а с другой стороны - уменьшит. ся, Это вызовет уменьшение давления в камере б и увеличение - в камере в, В результате этого появится восстанавливающий момент, возвращающий втулку или вал в первоначальноее положение. Предмет изобретен ияГидростатический подшипник, содержащий корпус с установленной в нем втулкой, имею. щей на внутренней поверхности компенсационные камеры с питающими каналами, проходные сечения которых сужены дросселями, отличающийся тем, что, с целью повышения несущей способности, в середине втулки выполнена центральная камера, питающий канал которой имеет одинаковое проходное сечение по всей длине, а по обеим ее сторонам расположены компенсационные камеры.10
СмотретьЗаявка
1120878
А. С. Авраменко, Чел бинский филиал Государственного союзного научно исследовательского тракторного института
МПК / Метки
МПК: F16C 32/06, F16C 33/04
Метки: гидростатический, подшипник
Опубликовано: 01.01.1968
Код ссылки
<a href="https://patents.su/2-217147-gidrostaticheskijj-podshipnik.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Гидростатический подшипник</a>
Рабочая головка для сборки иглороликовых подшипников
Номер патента: 1328599
Опубликовано: 07.08.1987
Автор: Пушкарев
МПК: F16C 43/06
Метки: головка, иглороликовых, подшипников, рабочая, сборки
...в вертикальное положение. При последуюгцей подаче через распределительное устройство в верхний канал 7 корпуса сжатого воздуха последний поступает в полость над поршнем 11 и, воздействуя на поршень 11, переме 1 цает его вниз совместно со скользящим штоком 1 О, который своим нижним торцом проталкивает размещенный под ним в каналах 2 корпуса 1 комплект иглороликов до упора в ограничительное кольцо 12.После этого распределительное устройство соединяет канал 5 обоймы 4 и канал 7 корпуса 1 с атмосферой. При этом давление в канале 5 и в соединенных с ним черезвыточку 6 полостях над плунжерами 15, а также в канале 7 и соединенной с ним полости над поршнем 11 сбрасывается. При понижении давления в полостях над плунжерами 15 возвратные пружины...
Футеровка внутренней рабочей поверхностибарабанов
Номер патента: 292706
Опубликовано: 01.01.1971
Авторы: Всесоюзный, Институт, Кресс, Чумаков, Шейман
МПК: B02C 15/08
Метки: внутренней, поверхностибарабанов, рабочей, футеровка
...люка 2, и незамкнутых колец 3, расположенных непосредственно под загрузочным люком и опирающихся своими торцами на футеровку 4, крышки люка 5. В поперечном сечении кольца имеют корытообразную форму. Наружный диаметр колец несколько ыеньше внутреннего диаметра барабана. Образованный при этом зазор а обеспечивает легкий монтаж. Внутренняя рабочая поверхность колец сделана утолщенной с выступами и армирована жесткостью б. Боковые, обращенные к крышкам, поверхности колец снабжены выступами и впадинами по всему периметру, что позволяет подвижно стыковать смежные футеровки между собой и уплотнять их с футеровкой крышек. Футеровка крышки люка прикреплена болтами 7. Кольца 1 и 3 по наружному диаметру выполнены с полостью, внутри...
Рабочий орган к установке для очистки поверхностей
Номер патента: 1194515
Опубликовано: 30.11.1985
Авторы: Додонов, Козин, Фриж, Янчиленко
Метки: орган, поверхностей, рабочий, установке
...19. Штуцер 9 фиксируется от осевого смещения гайкой 20 с подшипником (шариками) 21.Поводки 14 и 15 жестко закреплены на штуцерах 9 и 10, а втулки 7 и 8 имеют специальные продольные пазы 22 и 23, в которые вставляют поводки 14 и 15. Изогнутый концевой участок вакуумного рукава 3 образует гибкий шарнир 24, подпружиненный пружиной 25. Гибкий шарнир 24 оборудован гидроклапаном 26, который сообщается с очистной насадкой напорным шлангом 27. Гидроклапан 26 содержит подпружиненный клапан 28 и включается в работу с помощью нажимного рычага29. Нажимной рычаг 29 снабжен упором 30, взаимодействующим со штокомклапана 28,Насосный блок 5 содержит насос31, установленный в емкости 32, вакуумный блок 33, состоящий из вакуумного насоса 34 и...
Устройство для крепления детали типа втулка на валу
Номер патента: 616460
Опубликовано: 25.07.1978
Автор: Никольский
МПК: F16D 1/08
Метки: валу, втулка, детали, крепления, типа
...2), в котором установлены два резьбовых ползуна 4. Ползуны образуют вместе с канавкой 2 эксцентричную полость, в которой расположены два самотормозящихся клина 5, выполненных по форме эксцентричной канавки 2. Клинья охватывают вал 6 через посредство разрезного кольца 7, которое служит для предотвращения выпада ния самотормозящихся клиньев из канавки при сборке. На клиньях имеются трапецеидальные выступы 8, входящие в такие же по форме пазы 9, выполненные в резьбовых ползунах 4. В оба ползуна ввинчен винт 10 соответственно с правой и левой резьбой на противоположных концах.В случае выполнения сквозного отверстия 3 и ползунов 4 цилиндрической формы (фиг. 3, 4) каждый из ползунов 4 для блокирования от проворота выполняют с продольным пазом...
Передаточный механизм от поршня к валу четырехтактного двигателя внутреннего горения с переменным ходом поршня
Номер патента: 37945
Опубликовано: 31.07.1934
Авторы: Двойченко, Цветков, Юрин
МПК: F01B 9/06, F02B 75/00, F02D 15/02
Метки: валу, внутреннего, горения, двигателя, механизм, передаточный, переменным, поршня, ходом, четырехтактного
...тяги 6, надетым на специальную выточку эксцентричной вулки 4. Тяга 6 скользит, по надетому на палец 10 поршня шатуну 7, имеющему на пальце 8 поворотный камень. 9, входящий в прямо.угольную прорезь тяги 6. Шатун 7 в свою очередь поворотно связан с эксцентричной втулкой 4 и с пальцем 10 поршня. Соотношение числа зубцов зубчаток составляет 1:2, так что схема работы всего механизма представляется в сле, дующем виде. При вращеним колевчато-го вала 1 зубчатка тяги 6 вращает передаточную зубчатку 3, вращающую всвою очередь эксцентричную втулку 4,заставляя последнюю делать полоборота за полный оборот коленчатого вала 1.Этим самым, два последовательных хода шатуна, а с ними н поршня, получаются различные, разнясь олин от другого на удвоенную...
Предыдущий патент: 217145
Следующий патент: Устройство для регулирования зазора
Случайный патент: Турбинный тахометрический расходомер