203586

Номер патента: 29485

Опубликовано: 31.03.1933

Автор: Воротников

МПК: B60K 25/08, B61D 29/00

Метки: вагонной, валу, включением, выключением, движение, динамо-машины, могущей, муфт, оси, приводиться, сцепных, турбины

...с приводом передачи от колеса вагона.На чертеже фиг. 1 схематически изображает вид сбоку предлагаемого при- способления; фиг. 2 - то же, вид сверху.На впускной трубе паровой турбины установлен цилиндр 22, который вмещает в себе поршень 23, шток 24 коего связан с отводками 2 и 2, при чем с отводкой муфты 3 на валу между динамомашиной и турбиной он связан при посредстве тяг 5 и 7, а с отводкой муфты 3, расположенной на валу между динамомашиной и приводом от колеса вагона, - непосредственно.Во время хода поезда, шток поршня отжимается пружиной 25, и тогда муфта 3 сцепляет вал динамомашины с приводом от колеса вагона, а муфта 3 расцепляет вал динамомашины с валом турбины. В случае же остановки поезда производится впуск в турбину пара,...

Номер патента: 33271

Опубликовано: 30.11.1933

Автор: Прончук

МПК: B27B 25/00, B27B 5/00

Метки: венца, дерева, зубчатого, круглыми, ниже, оси, пилами, пилы, подачи, работающими, расположенного, станках, частью

...в свою очередь, плечо 7 и помощью него"ось 4 в таком положении, что рычаг 9 со сцепною муфтою 1 О находится на валу 2 бв среднем положении между шкивами 1 и 12, По укладке дерева на салазках 18, кажи. мом педали 1, воздействующей на рычаг 3, плечо 7 освобождается от воздействия рычага 21 и ось 4 поворачивается до тех пор, пока муфта 10 не сцепится с соответствующим шкивом (например, 11) итем самым валу 26, а, следовательно, винту 20 и салазкам 18 СООбщ"ется надлежащее движение с определенной скоростью. При движении салазок 18 дерево, упирающееся в выступы 25, продвигается к пилам 1 б и распиливается ими на соответственное количество чураков, По окончании распиливания дерева педаль 1 Осво. бождается от нажима и противовес 13...

Номер патента: 28459

Опубликовано: 30.11.1932

Автор: Олевский

МПК: F03B 11/00, F03B 15/04

Метки: водяным, действие, колеса, лопастей, поворота, предназначенного, приведения, рабочего, сервомотора, турбинам, турбины

...и втулкою 2 1, и приводится во вранически или электрисоса вращается вместе12 турбины, Н асос масла в сервомотор 9 давлением, и забирает 17 из масляного резероженного под ним и предназначенного стей рабочего кол мз масляного нас вне рабочего вала над осевым подш рабочего колеса щение извне меха чески. Корпус на с рабочим валом служит для подачи под необходимым масло по трубке вуара 1 б, распол акже вращающегося вместе с валом, Масло подается насосом 18 по трубке 19золотник или распределитель 9, который так же, как и корпус насоса, и резервуар вращается вместе с рабочим валом, Распределитель или золотник 9 подает масло в сервомотор по трубкам 5 и 14. Золотник 9 связан выключателем 70 и стержнем 4 с поршнем сервомотора и,приводится в...

Номер патента: 172146

Опубликовано: 01.01.1965

Авторы: Новожилов, Орлов, Подковырни, Япсунов

МПК: B60P 1/48, B60P 7/12, B66F 9/12, B66F 9/18

Метки: бесчокерной, леса, трактору, трелевки, трелевочному

...Подковырин и Н. П, Яск нов " - ""т 1 .гаводтрос 9 закреплен своей средней частью посредине опорной балки коника, концы его пропущены через блоки 10 и 11, установленные наосях 12 и 13 шарнирного соединения штоков5 силовых цилиндров 4 и 5, и прикреплены к концам рычага 2 и стойки 3,Во время повала дерева погрузочный рычагнаходится на земле и принимает дерево 14.При включении гидроцилиндра 5 его шток по 10 средством выступа 8 через прорезь 7 поднимает погрузочный рычаг с деревом, котороескатывается на опорную балку коника, приэтом слабина ветви обвязочного троса 9 выбирается по мере выдвижения штока силово 15 го цилиндра 5. При дальнейшем повороте нагрузочного рычага 2 и стойки 3 относительноцилиндра 4 происходит формирование...

Номер патента: 1733223

Опубликовано: 15.05.1992

Авторы: Васильев, Кожин, Маркявичюс, Никитин

МПК: B24B 39/04

Метки: галтелей, инструмента, накатке, настройки, предварительной

...осевого смещения их торцовых поверхностей одной относительно другой на 1,5 - 2 мм и радиального регулирования.На фиг.1 изображено взаимное расположение упрочняющих роликов и обрабатываемой детали: на фиг,2 - взаимное расположение обрабатываемой детали, бесконтактного датчика и суппорта станка; на фиг.З - следы роликов в конце накатки, на фиг,4- взаимное расположение накатного устройства и железнодорожной оси.Упрочняющие ролики 1 одинакового профиля предварительно устанавливают со смещением их торцовых поверхностей 2 одной относительно другой на 1.5-2 мм с помощью дистанционных колец 3. Ролики 1 также предварительно устанавливают со смещением в радиальном направлении, как показано на фиг.З по стрелке Я 2, для чего плиту 4 накатного...