Устройство для задания стабилизации и измерения нагрузки

2 ОО 261 сова Советских Социалистических Республик,1964 ( 900865/25 28) Заявлено ПК ПриоритетОпубликова Комитет по деламобретений и открытийри Совете МииистровСССР 20,173.214 (088.8) УДКГ ллстень29 Х 11,1967, Б ликования описания 2 б,1 Х.19 б 7 Дат 1авфшкиц машитт-. Авторыизобретения агинян и ское бюр испытательны ИЯ СТАБИЛИЗАЦИНАГРУЗКИ 2 клапаны, гидравлический аккумулятор 4, сообщенный с насосом, грузовой цилиндр 5, сообщенный с аккумулятором, и соединяющие сливные трубопроводы б. Между аккумулятором и грузовым цилиндром установлен стабилизатор 7 нагрузки. Устройство содержит также дроссель 8, установленный на сливном трубопроводе, и клапан 9. Клапан 9 состоит из корпуса 10 и подпружиненного одноходового золотника 11, разделяющего внутреннюю полость золотника на три части: управляющую полость 12, подпор в которой создается дросселем 8, сообщенную со сливным трубопроводом б, входную полость 13, сообщенную с аккумулятором 4 и насосом 1, и выходную полость 14, сообщенную с рабочей полостью грузового цилиндра 5. Устройство работает следу Масло от насоса 1 постоя тельности через обратный кл ет в гидравлический аккумул тяжении пружины 15, равном стабилизатора перемещаегся поступающее из аккумулято пан 9, уходит на слив через и дроссель 8. Пружина 16, д золотник клапана 9 снизу, я ком давления на сливе ста с присоединением заявкиЕ. А. Веретенников, А. С. аявитель Армавирское специальное конструк УСТРОЙСТВО ДЛЯ ЗА И ИЗМЕРЕНИзвестны устройства для задания, стабилизации и измерения нагрузки на испытуемом образце, содержащие насос, гидравлический аккумулятор, сообщенный с насосом, грузовой цилиндр, сообщенный с аккумулятором, стабилизатор нагрузки, установленный между аккумулятором и грузовым цилиндром, и соединяющие сливные трубопроводы. Предлагаемое устройство отличается тем, что оно снабжено дросселем, установленным на сливном трубопроводе, и клапаном, состоящим из корпуса и подпружиненного одно- ходового золотника, разделяющего внутреннюю полость золотника на три части: управляющую полость, подпор в которой создается дросселем, сообщенную со сливным трубопроводом, входную, сообщенную с аккумулятором и насосом высокого давления, и выходную, сообщенную с рабочей полостью грузового цилиндра.Такое выполнение устройства позволяет повысить точность задания и стабилизации нагрузки при повышенных деформациях образца.На чертеже изображено описываемое устройство, продольный разрез.Устройство содержит насос 1 высокого давления, предохранительный 2 и обратный 3 ощим ооразом. нной производиапан 3 поступаятор 4. При нанулю, золотник вниз, и масло, ра 4 через кластабилизатор 7 ействующая на вляется задатчибилизатора, дей200261 Предмет изобретения ставитель Г. Ф. Корчагинакред Т. Б. Курилко Корректоры; Л. й, Татаринцеваи Н. В. Черетаева Редактор В. С. Сорокин Заказ 3069 у 9 Тираня 535 Подписно ЦНИИПИ Комитета по делам изобретений и открытий прп Совете Министров СССР Москва, Центр, пр. Серова, д, 4 Типография, пр. Сапунова,ствующего сверху на золотник клапана. Дросселем 8 устанавливается минимальная производительность слива из стабилизатора, что повышает точность поддержания давления. В случае повышения давления на сливе золотник 11 клапана 9 перемещается вниз, преодолевая усилие пружины 1 б, и перекрывает проход маслу из аккумулятора.При нагружении золотник стабилизатора 7 перемещается вверх и запирает систему, давление на сливе стабилизатора уменьшается, золотник клапана 9 пружиной 16 тоже перемещается вверх, увеличивая производительность подачи масла в грузовой цилиндр; при этом давление в нем повышается, и золотник стабилизатора перемещается вниз, соединяя систему на слив, т. е. приводит давление в системе в соответствие с натяжением пружины стабилизатора. Реагируя на всякое изменение давления на сливе, клапан 9 обеспечивает необходимую производительность подачи масла в грузовой цилиндр, соответствующую скорости задания нагрузки на образце 17,Устройство для задания, стабилизации и измерения нагрузки на испытуемом образце,содержащее насос высокого давления, гидравлический аккумулятор, сообщенный с насосом, грузовой цилиндр, сообщенный с аккумулятором, стабилизатор нагрузки, установленный между аккумулятором и грузовым ци линдром, и соединяющие сливные трубопроводы, отлачаюшееся тем, что, с целью повышения точности задания и стабилизации нагрузки при повышенных деформациях образца, оно снабжено дросселем, установленным 15 на сливном трубопроводе, и клапаном, состоящим из корпуса и подпружиненного одно- ходового золотника, разделяющего внутрен нюю полость золотника на три части; управляющую полость, подпор в которой создается 20 дросселем, сообщенную со сливным трубопроводом, входную, сообщенную с аккумулятором и насосом высокого давления, и выходную, сообщенную с рабочей полостью грузового цилиндра.