Сдвоенный инжектор, работающий свежим и мятым паром

Номер патента: 109932

Опубликовано: 01.01.1957

Автор: Филатов

МПК: E03B 11/12, E03B 7/12, E04H 12/30

Метки: баке, башни, водой, заполненной, колонной, льдообразования, напорной, устранения

...заполненной водой, выведен в среднюю часть бака.Нижняя часть трубопровода 1 в колонне 3 выполнена в виде тройника и снабжена образуемым шайбой 4 окном, частично перекрытым заслонкой 5, поворотной на оси 6, концы которой закреплены в ушках 7 шайбы 4, притянутой болтами к прокладке 8, уложенной на фланец тройника.Верхняя частьдвумя ушками 9вого рычага П сего длинного исом 12. Короткоенесет ролик 13, взс заслонкой 5. Ртакже боковым отростком 14, упирающимся в шайбу 4 и прекращающим взаимодействие ролика 13 с заслонкой 5 при открытии ее внутрь трубопровода.При нагнетании из скважины воды в трубопровод насосом вода, с температурой в среднем 4, большей частью поступает в бак 2, а незначительная часть воды поступает в колонну 3 снизу через...

Номер патента: 1581630

Опубликовано: 30.07.1990

Автор: Бандура

МПК: B61D 35/00

Метки: баков, вагона, водой, заправки, пассажирского

...Седло 13 запорного клапана 5 закреплено в корпусе,3 и выполнено в виде усеченного конуса. Поплавок 8 размещен в стакане 14открытой частью в сторону днища бака 1 и опирается на фторопластовоекольцо 15, установленное на перфорированном дне 16 стакана 14Последний закреплен на наливной трубе 2,Устройство работает следующим образом.В исходном положении запорныйклапан 5 находится в гнезде 4 и опирается на кольцевые выступы 10. Поплавок 8 занимает крайнее нижнееположение и опирается на кольцо 15,Вода для заполнения бака подаетсяиз водозаправочной колонки (не показана) и по наливной трубе 2 черезседло 13 поступает в бак 1, Благодаря форме седла 13 в виде усеченногоконуса: направленный поток воды, отражаясь от конусной поверхности седла 13,...

Номер патента: 41349

Опубликовано: 31.01.1935

Автор: Пахомов

МПК: F04F 5/24

Метки: добавочным, инжектор, мятого, пара, паром, питанием, свежим

...поступлениемятого пара в инжектор. При помощиручки и сектора 29 можно совершеннозакрыть доступ мятого пара в инжектор. Клапан укреплен на рычаге, который может вращаться вокруг пальцана его верхнем конце, так что клапановободно открывается или закрывается под действием пара.Большой клапан 8 мятого параукреплен на конце стержня 27, идущего от пусковой рукоятки 26. На клапан наьинчивается втулка 28, котораявходит в цилиндрическую расточкуверхней крышки корпуса инжектора. В нижней части клапана укрепленатрубка 13, составляющая одно целое со стержнем 27, в которую через пустотелый конец стержня 27 засасываевся вода, поступающая из водяной камеры по трубопроводу 23 в верхнюю полость под крышкой 2. Назначение втулки 28 - дать направление...

Номер патента: 30076

Опубликовано: 30.04.1933

Авторы: Красовский, Приходько

МПК: F04F 5/24

Метки: всасывающий, инжектор, мятого, пара, свежего

...регулятора, пар мз коллектора по трубе 21 поступает :в камеру 22 над дифференциальным поршневым золотником 19, Пар давит на поршень 19 и прижимает его к седлу в силу разности площадей, прекращая ,доступ свежего пара из камеры 18 в трубопровод 20. В момент нижнего крайнего положения поршневого золотника 19 кольцевая выточка 23 на нем и радиальные каналы 24 сообщаются с одной стороны с каналом и трубопроводом 25, с другой - с кольцевой выточкой 2 б на, :шпинделе 2.Так как во время нормальной работы инжектора шпиндель 2 вытянут до отказа, то кольцевая выточка 26 сообщается с камерой 22, и пар из коллектора по трубе 21, выточке 2 б на шпинделе 2, каналу 24 и кольцевой выточке 23 поступает в канал и трубопровод 25, канал У под второй...

Номер патента: 1672

Опубликовано: 30.09.1926

Автор: Дейтз

МПК: F04F 5/34

Метки: автоматическое, инжекторов, мятым, паровозных, паром, переключающее, работающих, свежим

...приспособления состоит в следующем, Если паровоз идет под парами, то в соединенной с золотниковой коробке или с главной паровою трубою полости 9 имеется давление, более или менее отстающее от давления в котле, вследствие чего из патрубка 10, в котором давление больше, протекают через камеру 14, узкую щель у седла 8, камеру 9-а небольшие количества пара в полость 9, Пока разность давлений в камерах 10 и 9, а следовательно и скорость протекания не перешла известного предела, контр - клапан 6 прилегает к своему нижнему седлу 1 и запирает путь пару через канал 4, Инжектор работает в таком случае помощью свежего пара, протекающего по каналу 2, и помощью мятого пара, поступающего через патрубок 1,При запирании регулятора машины и когда,...