188900

Союз Советских Социалистических РеспубликЗависимое от авт. свидетельстваЗаявлено 17,Ч 1,1964 ( 912315/27-11)с присоединением заявкиПриоритетОпубликовано 01.Х.1966. БюллетеньДата опубликования описания 7,Х 11.19 л, 81 е, 104 Комитет по делам обретений и открыти ри Совете ллииистро СССРАвторы зобретени Жоголев и, Жоголев,. Волош Заявит Иг,;1 т, т СТРОЙСТВО ДЛЯ ВИЗ КРЫТЫХ ЖЕ УЗКИ НАСЫПНЫХ ГРУЗОВОДОРОЖНЫХ ВАГОНОВ ские раме 8. На бедка 10, 11 через Известны устройства для выгрузки насыпных грузов из крытых железнодорожных вагонов, выполненные в виде вводимого на тележках в дверной проем вагона скребкового конвейера, смонтированного на раздвижных 5 телескопических рамах и снабженного компенсирующим изменение его длины механизмом, представляющим собой натяжную тележку, подвижную по рельсовому пути вдоль вагона, 10Особенностью предлагаемого устройства является то, что на тележках, поддерживающих концы телескопических рам, закреплены щиты с разрыхлителями, расположенные над рабочими ветвями цепи конвейера, скребки 15 которых при работе взаимодействуют с основанием штабеля разгружаемого груза. При такой конструкции устройства обеспечивается предохранение рабочих ветвей цепи конвейера от завала и рыхление штабеля разгружае мого груза.На фиг. 1 изображено описываемое устройство в рабочем положении при разгрузке левой стороны вагона; на фиг, 2 - то же, вид в плане; на фиг. 3 - то же, вид сбоку. 25Цепь 1 с закрепленными на ней скребками 2 огибает концевые звездочки, смонтированные на раздвижных телескопических рамах 3.Цепь приводится от электродвигателя 4 через редуктор 5. 30 Для прохождения неровностей пола вагонак нижней части скребков прикреплены полосыиз прорезиненной ткани,Механизм для изменения длины цепи скребкового конвейера в процессе разгрузки вагона представляет собой тележку б со звездочкой. Тележка снабжена противовесом и перемещается по рельсам 7, уложенным на специальной эстакаде вдоль вагона.Электродвигатель 4 и телескопичемы 3 установлены на подвижной ранеподвижной раме 9 закреплена леприводимая от электродвигателячервячный двухскоростной редуктор 12. С помощью троса 13, приводимого лебедкой 10,подвижная рама 8 вместе со скребковым коньейером вводится в вагон с меньшей скоростью, а выводится после разгрузки с большей скоростью.Телескопические рамы раздвигаются трособлочной системой, состоящей из электродвигателя 14, коробки скоростей 15, барабанов 1 бс электромагнитными переключателями итросов 17.Концы телескопических труб рам 3 опираются на выдвижные тележки 18, которые соединены с концами тросов 17. При работе трособлочной системы тележки 18, левая или правая, перемещаются, и трубы телескопическойрамы раздвигаются,188000 г айаг Составитель Ю. С. Пухов рисова Техред Т. П. Курилко Корректоры: Е. Д. Курдюмова и Г. Е. Оларииаакт Заказ 3740 Тираж 1400 формат бум. 60;х,90/з Объем О,6 изд. л. Подписноитета по делам изобретений и открытий при Совете Министров ССС Москва, Центр, пр. Серова, д, 4 ипография, пр, Сапунова,3На тележках 18 закреплень 1 щиты 19 с разрыхлителями 20. Высота щита выбирается такой, чтобы было обеспечено предохранение рабочих ветвей цепи конвейера от завала разгружаемым грузом.Устройство работает следующим образом.После очистки дверного проема подвижная рама 8 со сжатыми телескопическими рамами 3 вводится в вагон. Включается в работу скребковый конвейер, который забирает скребками груз у основания разгружаемого штабеля и подает его из вагона.После выгрузки груза, находящегося у одной двери вагона, скребковый конвейер подходит к противоположной двери, срабатывает конечный выключатель и включается механизм выдвижения левой телескопической рамы, разгружается левая половина вагона.Когда скребковый конвейер подходит к торцовой стенке, снова срабатывает конечный выключатель, лебедка реверсируется, левая телескопическая рама сдвигается, а правая раздвигается. После этого в таком же порядке разгружается правая половина вагона, Очистка последних от остатков груза производится при сжатии телескопических рам с помощью закрепленных на них црорезинен.ных фартуков.Описанное устройство позволяет разгружатьвагоны с зерном, отрубями, минеральными5 удобрениями, цементом и т. п. Предмет изобретения Устройство для выгрузки насыпных грузов 10 из крытых железнодорожных вагонов, выполненное в виде вводимого на тележках в дверной проем вагона скребкового конвейера, смонтированного на раздвижных телескопических рамах и снабженного компенсирующим 15 изменение его длины механизмом, представляющим собой натяжную тележку, подвижную по рельсовому пути вдоль вагона, отличаюи 1 ееся тем, что, с целью предохранения рабочих ветвей цепи конвейера от завала и рых ления штабеля разгружаемого груза, на тележках, поддерживающих концы телескопических рам, закреплены щиты с разрыхлителями, расположенные над рабочими ветвями цепи конвейера, скребки которых при работе 25 взаимодействуют с основанием штабеля разгружаемого груза.