Плавучий стреловой кран

Номер патента: 644713

Опубликовано: 30.01.1979

Авторы: Евтенко, Михеев, Сахаров, Чарфас, Шпак

МПК: B66C 13/00

Метки: козлового, крана, крепления, палубе, судна

...стопорных фланцев, охватывающих опорные головки снизу, при этом гнезда выполнены сферическими.На фиг. 1 изображен предлагаемый кран, закрепленный к палубе судна; на фиг. 2 - соединение анкерной конструкции с опорой крана.Устройство для крепления козлового крана к палубе судна содержит анкерные конструкции 1 с подъемными приспособлениями 2, смонтированные на палубе судна 3. Опорные головки 4 подъемных приспособлений 2 выполнены в виде усеченных шаров и взаимодействуют со сферическими гнездами 5 узлов крепления 6, которые расположены на опорах 7 козлового крана 8, Опорные головки 4 закреплены в гнездах5 при помощи стопорных фланцев 9, которые охватывают опорные головки снизу.Козловой кран 8 имеет возможность перемещаться посредством...

Номер патента: 471226

Опубликовано: 25.05.1975

Автор: Храмов

МПК: B60T 17/04

Метки: вагона, воздушной, железнодорожного, концевого, крана, крепления, магистрали, узел

...смещения в пазах 2 угольника. Пр едм зобретен ЗО Узел крепления магистрали желе(54) УЗЕЛ КРЕПЛЕВОЗДУШНОЙ МАГИСТРАЛИ Изобретение относится к области железнодорожного транспорта ц может быть использовано для закрепления на раме вагона концево; о крана воздушной магистрали.Известен узел крепления концевого крана в виде закрепленного на передней балке вагона угольника с пазами, в которых размещена скоба, удерживающая кран. Однако в собранном узле между гранью корпуса крана и плоскостью угольника остается зазор из-за того, что шестигранная поверхность штуцера при сборке занимает процзольное положение относительно шестигранника корпуса крана и своими вершинами выступает за плоскости граней последнего, упираясь в плоскость угольника. Наличие...

Номер патента: 1036833

Опубликовано: 23.08.1983

Авторы: Дуркин, Завьялов

МПК: E02B 3/14

Метки: берегозащитных, блоков, креплений, сборных, фасонных, элемент

...формы с соответствующим его толщине вырезом вдоль оси симметрии до середины элемента и снабженный четырьмя ограничительными выступами, расположеннымй с двух сторон попарно вдоль выреза на всю длину элемента 2 1. Недостатком таких элементов является то, что собранные из них блоки обладают недостаточно высокой устойчивостью в берегозащитном креп лении вследствие высокого расположения центра тяжести, а также большой расход бетона.Целью изобретения является повышение надежности и снижение стоимости 35 берегозащитного крепления. Поставленная цель достигается тем,что элемент имеет форму треугольнойрамы, а вырез выполнен со стороны ееоснования,На фиг, 1 - 4 изображен элементфасонного блока в трех проекциях и ваксонометрии; на фиг. 5 - блок,...

Номер патента: 203875

Опубликовано: 01.01.1967

Автор: Кипарский

МПК: B66C 13/04, B66C 23/06

Метки: вылета, изменением, качания, кран, подъемный, посредством, стрелы

...траектории груза, повышается долговечность канатов и уменьшается вес конструкции.На фиг. 1 схематически изображен ваемый кран со степенным полиспастов положенным вдоль стрелы; на фиг, 2 - с полиспастом, расположенным вдоль ны крана.Кран содержит стрелу 1, закрепленную на колонне 2. Стрел ена переменного вылета и управ идроцилиндром 8.Крюковая обойма 4 поднимается посредством тросо-блочной системы грузового каната. Грузовой канат 5, запасованный на лебедке б, огибает блоки 7, 8 и 9. На обратной ветви грузового каната установлен степенной полиспаст.Степеннойо движных бло атов, закрепленных соответственно на блокахи стреле,Блок 10 огибается обратной ветвью каната,блок 11 - канатом 12, а блок 18 подвешен наколонне 2 с помощью оттяжки...

Номер патента: 109959

Опубликовано: 01.01.1957

Авторы: Мазовер, Рудзит

МПК: B66C 23/12

Метки: кран, прямой, стрелой

...для грузов размещенных (блоков) н конце и на оси враще щегося рычага. Это поз давать краны с облегч лой, обеспечивающие горизонтальное перемещение крюка без уравнительного полиспаста,На чертеже изображенпортального крана с прялой.На платформе крана 1 независимо укреплены стрела 2 и качающийся двуплечий рычаг 3, который несет уравновешивающий стрелу противовес 4,Стрела связана гибкой оттяжкой Б с хвостовым концом качающегося рычага 3, а грузовые канаты б огибают блоки 7 на переднем конце рычага и на оси 8 его вращения. Грузовые канаты, кроме того, огибают блоки 9 на стойке крана 10.При изменении вылета стрелы 2, качающийся рычаг 3, связанный со стрелой гибкой оттяжкой 5, занимает соответствующее положение. При изменении положения...