186002

Номер патента: 1390766

Опубликовано: 23.04.1988

Автор: Нестеров

МПК: H02P 7/42

Метки: валу, двигателя, инерционным, механизмом, переменного, пуска, частотного

...неизмененному напряжению питанияи разным частотам питания 9( й(Е )Кривая Мхарактеризует изменение момента нагрузки.Способ осуществляют следующим образом,Предварительно определяют диапазон частот вращения ротора двигателя301 нОЧ 1 1 СОН 1 Ф 2 ис(ч 2 коНУстпе реме нного тока, при к ото рьм ро торинерционного механизма совершает резонансные колебания, их количество,а также величины частот Г , Е, напряжения (фиг.1), при которых осуществляют разгон инерционного механизма до номинальной частоты враще"ния Е Количество ступеней изменения частоты, не считая номинального значения, равно количеству (фиг.2)резонансных зон (заштрихованы), проходимьм ротором инерционного механизма при разгоне.Величину частоты каждой ступениустанавливают такой, чтобы...

Номер патента: 1193286

Опубликовано: 23.11.1985

Авторы: Тагиев, Фесенко, Хортов, Чижков

МПК: F02N 11/08

Метки: внутреннего, двигателя, пуска, сгорания, электростартерного

...4 конденсаторные батареи, переключатель 5 управления пуском и выключатель 6 стартера, Стартер 2 имеет реле 7 с нормально открытыми контактами 8, Аккумуляторная батарея 1 отрицательным полюсом . 9 через "массу" соединена со стартером 2. Переключатель 5 управления пуском имеет две пары нормально закрытых контактов 10 и 11, размещенные между отрицательными полюсами конденсаторных батарей Э и 4, и, две пары нормально открытых контактов .12 и 13, первые из которых размещены между отрицательным полюсом первой конденсаторной батареи 3 и положительным полюсом 14 аккумуляторной батареи, а вторые - между положительным полюсом первои конденсаторной батареи 3 и отрицательным полюсом второй конденсаторной батареи 4. Положительные полюсы...

Номер патента: 1267573

Опубликовано: 30.10.1986

Авторы: Гортинский, Ждановский, Мастеров, Хвалов

МПК: H02P 1/26

Метки: вибрационной, двигателя, пуска, резонансной

...двигатель 9.Реле 17 времени включается послевклвчения катушки прямого направления вращения замыканием замыкающегоконтакта 26 и блокируется своим контактом 18, одновременно включается 5 О 15 20 25 30 35 40 45 промежуточное реле 21, Последнее замыкает замыкающий контакт 22. Привращении ротора двигателя, соединенного с тахогенератором 1, включаетсятрехпозиционное реле 2, замыкаегсяконтакт 3, шунтируя кнопку "Пуск" 1 О,Одновременно с этим начинается отсчетимпульсов на реле счета катушки 11,Во время вращения ротора момент сопротивления возрастает и становитсябольше движущего момента, в результате чего двигатель 9 останавливается и отключается от сети, При этомсистема характеризуется некоторымзапасом потенциальной энергии, накопленной в...

Номер патента: 1455030

Опубликовано: 30.01.1989

Авторы: Фесенко, Хортов, Чижков

МПК: F02N 11/08

Метки: внутреннего, двигателя, пуска, сгорания, электростартерного

...12 и 13непосредственно подсоединены к соответствующим секциям 8 и 9 и черездополнительные полупроводниковые вентили 19 и 20 - соответственно к секциям 9 и 10 конденсаторной батареи.В цепи аккумуляторной батареи 1 установлен выключатель 21 для зарядаконденсаторной батареи,В случае выполнения конденсаторнойбатареи из двух секций система снабжена одним дополнительным реле с обмоткой и нормально замкнутыми контактами, двумя разрядными вентилями и одним дополнительным полупроводниковым вентилем.Система работает следующим образом.Включают выключатель 21 и через полупроводниковые вентили 7, 19 и 20 заряжают секции 8, 9 и 10 конденсаторной батареи, При этом дополнительные реле 12 и 13 срабатывают и их нормально закрытые контакты...

Номер патента: 1627746

Опубликовано: 15.02.1991

Авторы: Лебедев, Ниценко

МПК: F02N 11/08

Метки: внутреннего, двигателя, пуска, сгорания, электростартерного

...симисторами14 и 15 и подается на зарядку конденсатора 3,Например, при включении симистора12 напряжение аккумуляторной батареи2 прикладывается через контакт 11,открытый симистор 12 и дроссель 18к половине обмотки 21 трансформатора 20. Конденсатор 16 при этом заряжается. Напряжение вторичной обмотки22 прикладывается к симисторам 14и 15. Причем подключение обмоток 21и 22 выбрано таким образом, что,если на аноде симистора 14 возникаетнапряжение отрицательной полярности,то на аноде симистора 15 - положительной. После зарядки конденсатора 24(т.е, с задержкой времени после включения симистора 12) открывающий импульс поступает на вывод управлениясимистора 14, Этот симистор включается и происходит заряд конденсатора 3через дроссель 19.Далее...