184084

Номер патента: 587296

Опубликовано: 05.01.1978

Авторы: Дымов, Подкопаев, Пышкин

МПК: F16K 31/02

Метки: клапан, обработанной, сбросом, среды

...и дополнительноговспомогательных клапанов, взаимодействующие с изолирующей эластичной оболочкой 12,20е с аругой стороны корпуса - крышка 13с выходным 14 и сбросным. 15 патрубквми.Полость 16 над кольцом 2 сообщеначерез канал 17 с входным петрубком и через канал 18 - со сбросным, а полость 18над кольцом 3 через каналы 20 и 21 сообщена с полостью под кольцом 2 и черезканал 22- со сбросным пвтрубком. Дистанционное управление кланвном осушествляечся электромагнитом 23, взаимодействующим с коромыслом 24, укрепленным наиа оси 25 в стойках 26, приваренных ккрышке 9, Коромысло 24 снабжено возвратной пружиной 27,Клепан работает следующим образом.Среда под давлением поступает в патрубок 8, По каналу 17 онв проходит в полость 16 и по каналам 4...

Номер патента: 185650

Опубликовано: 01.01.1966

Авторы: Кукоба, Эсь

МПК: F15B 20/00

Метки: гидравлический, давления, клапан, сбросом

...со сливом при достижении заданного давления в системе, а между напорной проточкой и подзолотниковой полостью включен шариковый обратный клапан.На чертеже изображена конструктивная схема предложенного клапана, продольный разрез,Клапан сод ержит корпус 1, золотник 2, шариковый клапан д, пружину 4 настройки высокого давления, пружину 5 низкого вспомогательного давления и обратный клапан б,В корпусе и золотнике выполнены кольце-, 5 вые проточки 7 и 8.При достижении в системе заданного максимального давления золотник приподнимается и совмещает кольцевые проточки. Рабочая жидкость из надзолотниковой полости 9 пере текает через отверстие 10, совмешенные проточки и отверстие 11 в сливной канал 12.Надзолотниковая полость разгружается, золотник...

Номер патента: 205066

Опубликовано: 01.01.1967

Авторы: Козюлин, Мейтов, Перов

МПК: B60T 15/08

Метки: клапан, отпускной, пневматических, полуавтоматический, тормозов

...этого типа не исключают утечки сжатого воздуха из тормозной магистрали в атмосферу при открытии отпускного клапана в период зарядки тормоза, Из-за этого необходимы специальные блокирующие устройства для зарядки тормоза лишь при закрытом отпускном клапане. Предлагаемый полуавтоматический отпускной клапан позволяет осуществить полный отпуск тормоза при разряженной тормозной магистрали путем кратковременного воздействия на толкатель и тем самым предотвратить утечки сжатого воздуха из тормозной магистрали без применения специальных блокирующих устройств.В отличие от известных в предложенном клапане в штоке выполнены продольное и радиальные отверстия, которые при открытом отпускном клапане сообщают подпоршневую полость с тормозным...

Номер патента: 1222586

Опубликовано: 07.04.1986

Авторы: Дронин, Дуденко, Ломан

МПК: B60T 13/26, B60T 13/58

Метки: автотранспортных, вспомогательной, пневматический, привод, системы, средств, тормозной

...тормозной системы, общий вид.Пневматический привод вспомогательной тормозной системы состоит из пневматического крана 1, цилиндров 2 и 3 пневматического управления вспомогательным тормозом, редукционного клапана 4, двухмагистрального клапана ИЛИ 5, соединительных головок 6 и рабочей тормозной системы прицепа, которая включает воздухораспределитель 7 тормозов прицепа, ресивер 8 и тормозные камеры 9. Кроме того, привод включает в себя защитный клапан 10, ресиверы 11 и краны 12 и 13 однопроводного и двухпроводного тормозных приводов прицепа.Привод работает следующим образом.При приведении в действие вспомогательной тормозной системы воздух через пневматический кран 1 подается к цилиндрам 2 и 3 и на редукционный клапан 4. Цилиндры 2 и 3...

Номер патента: 1662356

Опубликовано: 07.07.1991

Автор: Ханс-Отто

МПК: F16K 1/44

Метки: двухседельного, двухседельный, клапан, клапана, очищаемыми, поверхностей, поверхностями, седловыми, седловых

...эффективная поверхность А , оЬращеннаяКк камере 21, в принципе всегда меньше,чем поверхность А, обращенная к камере 22, и одновременно давления рабочейжидкости Р о и Р о как правило одинаковы, то соединенйе запорных органов 2и 4 в любом случае сохраняется при открывающем усилии Р х А вследствиеХРб х АРс, А, ДлЯ давлений Рб ) Рможно еще оолее повысить силу этогосцепления,Закрывающее движение клапана осуществляется в оьратной последовательности, Представление о состоянии коммутационной операции регулирования положения захода "2", изображенное вФункциональной таблице согласноФиг.2 в строке "2" показывает, чтосначала запорные органы 2 и 4 в соеди-.ненном положении опускаются до закрытого положения запорного органа 4, Этопроисходит в...