Двухдвигательный асинхронный каскадный

Номер патента: 168782

Опубликовано: 01.01.1965

Автор: Барский

МПК: H02K 17/34, H02P 7/74

Метки: асинхронным, ательным, двухдвиг, каскадным, ьб-огка, электроприводом

...выпрямителей В, и В и далее поступает в машину П постоянного тока, работающую в режиме двигателя. Синхронный генератор возвращает энергию в сеть. Регулирование скорости каскада осуществляется изменением потока возбуждения машины П.При работе привода на полной скорости и полной нагрузке выключатель, включенный параллельно зажимам 1 - 2 - 3 и 4 - 5 - б, замкнут; при этом обмотка каждой из машины соединена звездой. При регулировании скорости вращения, когда. одновременно сни 2жаются моменты и токи машин, выключатель размыкается, При этом обмотки обеих машин включаются в двойной треугольник. При таком соединении напряжение каждой из фаз снижается на 15% по сравнению с номинальным, одновременно снижаются величина магнитного потока машины...

Номер патента: 277076

Опубликовано: 01.01.1970

Авторы: Айзенштадт, Руденко

МПК: B63H 23/24, H02P 7/80

Метки: каскадным, электроприводом

...7, определяющей значение скольжения 5, в известной формуле:К) зад - критический момент каждого издвигатслей агрегата;0 - угол поворота статора, эл.град.;5, - величина критического скольженияпри сопротивлении, равном нулю;5, - величина критического скольженияпри полностью введенном сопротивлении 7.При выборе величины сопротивления, равной (0,8 - 1) х, где х - полное индуктивное сопротивление рассеяния двигателя агрегата, 5;,=0,8 - 1. В этом случае диапазон регулирования при изменении только угла поворота статора 4 на 180 эл.град., как видно из механических характеристик, представленчых на фиг. 2, определяется зонои между естественной и искусственной, например при 5;,=1, характеристиками.В процессе поворота статора сопротивление 7...

Номер патента: 570968

Опубликовано: 30.08.1977

Авторы: Браславский, Куцин, Силуков

МПК: H02P 5/36

Метки: асинхронных, двигателей, замкнутых, коротко, скорости

...напряжению включается между анодом и катодом тиристоров тиристорного регулятора напряжения,Схема устройства представлена н е 15 же.Асинхронный короткозамкнутый двигатель1 получает питание от тиристорного регулято.ра напряжения 2, на вход системы управления 3 которого поступают сигналы с узла за 20 дания 4, узла положительной обратной связипо току 5 и узла отрицательной обратной связи по напряжению 6.Устройство работает следующим образом.При запуске электропривода на понижен 25 ную скорость вначале напряжение с выходаузла обратной связи по току меньше напряжения задания, тиристоры полностью открыты, напряжение, снимаемое с узла обратнойсвязи по напряжению равно нулю, и разгон30 начинается по естественной характеристике,570968 Составитель...

Номер патента: 1453578

Опубликовано: 23.01.1989

Авторы: Вассерман, Голев, Певзнер, Толпин

МПК: H02P 7/68

Метки: взаимосвязанного, вращения, двухдвигательного, постоянного, частоты, электропривода

...защиты,. Способ осуществляют следующим образом, 35Эадатчик 4 скорости задает направление вращения электропривода(подъем или спуск груза) и соответствующий уровень скорости, При работе электропривода в первой зоне (М == сопнС) токи возбуждения электродвигателя будут номинальными, а напряжение преобразователя 3 изменяетсяот нуля до величины 2 Бц двигателя.Электропривод разгоняется по токовойотсечке и работает на любой характеристике в диапазоне от 1 до 11,Приэтом нагрузка может быть до 2 Мдвигателя, а скорость электроприводасоответствует номинальной частотевращения электродвигателей,При переходе во вторую зону (Р =:сопз 1) ток возбуждения электродви-гателя 1 плавно снижают до нуля регулятором 9 возбуждения, а ток возбуждения...

Номер патента: 1658362

Опубликовано: 23.06.1991

Автор: Осипов

МПК: H02P 7/74

Метки: каскадный, электропривод

...изменениюреактивной мощности, потребляемой приводом, а это приведет к тому, что контур 16реактивной мощности выйдет из равновесия. На выходе второго сумматора 9 появится разностный сигнал, который вызоветизменение выходного напряжения регулятора 13 и уменьшение угла управления преобразователя 2 ЭДС ротора, что позволитвосстановить заданное значение реактивной мощности,Но в связи с тем, что момент асинхронного двигателя пропорционален произведениюМ = К ) сов а 2, (1)где а 2 - угол управления преобразователя2 ЭДС ротора,произойдет некоторое снижение моментадвигателя 1, что вновь приведет к снижениюскорости, возрастанию тока и восстановлению момента,Эти процессы в контурах 15 и 16 регулирования будут продолжаться до тех пор, пока. привод,...