Подшипниковая опора прокатного валка
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Текст
(я)5 В 21 В 31/ АНИ БРЕТ ПАТЕНТ ГОСУДАРСТВЕННОЕ ПАТЕНТНОВЕДОМСТВО СССР(56) Авторское свидетельство СССР М 551063, кл, В 21 В 31/02, 1973.Авторское свидетельство СССР Ь 820944, кл. В 21 В 31/02, 1975, (54) ПОДШИПНИКОВАЯ ОПОРА ПРОКАТНОГО ВАЛКА(57) Использк оОласти и ование: изобретение относится рокатного производства. Цель изобретения: повышение надежности и долговечности подшипниковой опоры, Сущность. подшипниковая опора прокатного валка содержит подушку 1, закрепленную в ней втулку-вкладыш 2 и втулку-цапфу 3, насаженную на коническую поверхность шейки валка 4. Упорный узел состоит из подшипника качения 7, внутреннее кольцо которого закреплено на наружной поверхности гайки 8. Наружная поверхность гайки 8 снабжена элементами А для ее поворота. Внутренняя поверхность гайки 8 сопряжена резьбой с валком 4 или жестко закрепленной на валке 4 промежуточной втулкой 9. Подшипник качения 7 закреплен в подушке 1 гайкой 12 и закрыт крышкой 13 и кожухом 14, 1 ил,1816231 Составитель С.КудрявцевТехред М,Моргентал Корректор Н,Ревская Редактор Заказ 1647 Тираж Подписное ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР 113035, Москва, Ж, Раушскзя наб., 4/5 мПроизводственно-издательский комбинат "Патент", г. Ужгород, ул,Гагарина, 101 Изобретение относится к области прокатного производства, а точнее к конструкциям подшипииковых опор прокатных валков,Цепью изобретения является повыше ние надежности и долговечности подшипниковой опоры эа счет обеспечения восприятия повышенных осевых усилий. На чертеже изображен Фронтальный 10 разрез подшипниковой опоры,Подшипниковая опора прокатного валка содержит подушку 1 и подшипник жидкостного трения, включающий закрепленную в подушке 1 втулку-вкладыш 2, внутри кото рой расположена втулка-цапфа 3, насаженная на коническую поверхность шейки валка 4. Вытеканию масла из подшипника и попаданию внутрь его охлаждающей жидкости препятствует задняя крышка 5 с уплот нением 6. Упорный узел состоит из подшипника качения 7, гайки 8 и втулки 9. Внутреннее кольцо подшипника качения 7 закреплено на наружной поверхности гайки 8, Внутренняя поверхность гайки 8 сопря жена с втулкой.9 резьбой. Втулка 9 жестко закреплена на валке 4 с помощью гайки 10. и реэьбовых полуколец 11 и удерживает втулку-цапфу 3 на валке 4, Наружная поверхность гайки 8 снабжена элементами для ее 30 поворота, выполненными, например, в виде многогранника. Для подшипников жидкостного трения диаметром менее 250 мм гайка 8 может быть сопряжена непосредственно с валком 4, на котором в этом случае предус матривают резьбовую часть.Подшипник качения 7 закреплен в подушке 1 гайкой 12 и закрыт крышкой 13 и кожухом 14. От сзмоотвинчивания в процес 40 се работы гайку 8 предохраняют крышка 15 и шпонка 16,Подшипниковая опора работает следующим образом.В процессе работы радиальная нагрузка воспринимается масляной пленкой между вращающейся втулкой-цапфой 3 и неподвижной втулкой-вкладышем 2, Осевая нагрузка воспринимается подшипником качения 7. При необходимости осевой регулировки валка 4 снимают кожух 14 и крышку 15 со шпонкой 16 и гайка 8 поворачивается. например, с помощью гаечного ключа, вместе с внутренним кольцом подшидника 7. При этом через резьбовое соединение гайки 8 и втулки 9 последняя вместе с валком 4 перемещается в осевом направлении, После точной выставки валка 4 гайка 8 фикси- руется шпонкой 16 и крышкой 15 и кожух 14 закрываетсяПредложенная конструкция подшипниковой опоры прокатного валка по.сравненито с известными имеет более высокую надежность и долговечность. Формула изобретения Подшипниковая опора прокатного валка, содержащая подушку и подшипник жидкостного трения, включающий втулку- . вкладыш, втулку-цапфу, насаженную на коническую часть шейки валка, и упорный узел с подшипником качения, о т л и ч а ю щ эяс я тем, что, с целью повышения надежности и долговечности, упорный узел снабжен гайкой и втулкой, жестко закрепленной на валке, причем внутренняя поверхность гайки сопряжена с втулкой резьбой, а внутреннее кольцо подшипника качения установлено на наружной поверхности гайки,
СмотретьЗаявка
4861406, 23.08.1990
ПРОИЗВОДСТВЕННОЕ ОБЪЕДИНЕНИЕ "ЭЛЕКТРОСТАЛЬТЯЖМАШ"
КУДРЯВЦЕВ СЕРГЕЙ НИКОЛАЕВИЧ, ГУСЕВ ВИКТОР АКИМОВИЧ, КУДРЯВЦЕВ НИКОЛАЙ АЛЕКСАНДРОВИЧ
МПК / Метки
МПК: B21B 31/02
Метки: валка, опора, подшипниковая, прокатного
Опубликовано: 15.05.1993
Код ссылки
<a href="https://patents.su/2-1816237-podshipnikovaya-opora-prokatnogo-valka.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Подшипниковая опора прокатного валка</a>
Подшипник качения преимущественно прокатного стана
Номер патента: 586940
Опубликовано: 05.01.1978
Авторы: Бушев, Гриншпун, Морев, Петров, Яхин
МПК: B21B 31/02
Метки: качения, подшипник, преимущественно, прокатного, стана
...подшипника, неповоротное.нри работе подшипника, внутреннеекопьцо 2, дорожки 3 и 4 качения колец, ролики 5. Дорожка 4 но крайней мере на одной дуге 6 нагружения, ограниченной углом 2 Г, равным 60-180, выполнена с радиусом 3, большим радиусаг остальной дорожки качения 4, При этомВ. ролики 5 могут быть установлены в сепараторе (на чертеже условно. не показан).Виутпющее кольцо 2 установлено на неподвижной оси 7 и зафиксировано от поворота штифтом 8, а ролики 5 и наружное коль.цо 1 в осевом направлении фиксированы втулкой 9 и ограничительными ищьцами 10 и 11, Ролики 5 радиусом Р и радиусом окружности их центров Яо, вмонтированы меж- . ду кольцами 1 и 2. При отсутствии нагруз-. ки на подшипник,дорожка 4 кольца 2 кон-:1 з тактирует...
Устройство для взаимной притирки конических поверхностей вала и втулки
Номер патента: 722743
Опубликовано: 25.03.1980
Автор: Солодовниченко
МПК: B24B 37/02
Метки: вала, взаимной, втулки, конических, поверхностей, притирки
...длязажима втулки 18. Чтобы втулка И не повреждалась, на внутренней поверхности получаш приклеены прокладки 28. С другой стороны захва.та установлено упорное кольцо 29 (фиг. 2). 40Захват может перемещаться в окнах стенок6 и 7 (фиг. 5) на величину (а + б), т.е. отно.сительно корпуса он имеет осевой разбег, Раз.бег необходим для осевого отрыва и прижимавтулки при работе устройства. 45В подшипниках 22 (фиг, 2) захвата установлен приводной вал 30. С одной стороны приводной вал имеет внутреннюю резьбу для наво.рачивания на реэьбовой конец конуса, установ.ленного в держателе 12 притираемого вала 31. ЮС другого конца вала 30 имеется ограничительная шайба 32. С этой стороны приводной валвыполнен шлицевым. В корпусе смонтированмеханизм 33 прижима...
Шпиндель на подшипниках качения для прокатных станов
Номер патента: 133037
Опубликовано: 01.01.1960
Авторы: Загородный, Перлова, Ярославцев
МПК: B21B 35/14
Метки: качения, подшипниках, прокатных, станов, шпиндель
...для регулировки азоров по внутреннему кольцу; на фиг, 5 - конструкция квадратногэ телескопического соединения вилки с валом шпинделя, предназначенного для компенсации длин при изменении угла наклона шпинделя; на фиг. 6 - конструкция шлицевого телескопического соединения в поперечном разрезе, применяемая взамен квадратного, для меньших типоразмеров шпинделей; на фиг. 7 - схема сборки крестовины с вилкой шпинделя.Шпиндель состоит из полумуфт 1 и 2, соединяемых через кулачки и болты с вилиами 3; вилки 4, соединяемой с валом б прои помощи квадратного телескопического соединения; вилки б, посаженной на вал133037с неподвижной посадкой и крестовины 7, которая через подшипники соединяет вилки шарнира. В каждой вилке имеется специальный паз...
Узел подушек рабочих и опорных валков клетей кварто прокатного стана
Номер патента: 1091955
Опубликовано: 15.05.1984
Авторы: Гарбер, Дубовой, Казанцев, Кочи, Липухин, Магер, Олейник, Славкин, Суняев
МПК: B21B 31/02
Метки: валков, кварто, клетей, опорных, подушек, прокатного, рабочих, стана, узел
...а на последующих клетях - в направлении разматывателя,Угол наклона гпоскости установочных поверхностей к оси составляет 2,5- 3,5 , а сопрягающиеся с ними поверхности подушек рабочих валков выполнены в виде части многогранника, состоя. щей не менее, чем иэ трех граней, где угол, вершины равен 75-78 Пересечение продолжениями направляю;щих поверхностей подушек оси прокаткив точках, смещенных на первой клети,в направлении моталки, а на остальныхклетях - в направлении разматывателя, уменьшает вероятность заклинивания подшипников, так как валок всегда прогибается в направлении действия максимального горизонтального усилия, и направление опорных поверхностей подушек не препятствует этому повороту, Это объясняется тем, что на современных...
Прокатная клеть кварто с противоизгибом опорных валков
Номер патента: 401093
Опубликовано: 05.12.1977
Авторы: Краузе, Леонов, Якимушкин
МПК: B21B 1/22, B21B 37/28
Метки: валков, кварто, клеть, опорных, прокатная, противоизгибом
...Балки 11 и 12 вместе с подвешенными на них валками 7 и 9 уравновешиваются гидравлическим цилиндром 27, установленным на корпусе нажимного устройства 5.йУстройство для противоизгиба 28 нижнего опорного валка 8 содержит две балки 29 и 30, установленные в окнах станины между подушками нижнего опорного валка 8 и плоскостями окон ста нины. На шейках валков 8 установлены две дополнительные подшипниковые опоры 31 и 32, расположенные с внешних сторон от главных подшипников 33 и 34 опорного валка, и две внутренние опо- М ры 35 и 36. Балки 29 и 30 соединяются между собой траверсами 37 и 38 с помощью осей 39, В траверсах 3 и 38 расположены гидравлические цилиндры 40 и 41 системы противоизгиба нижнего 30 опорного валка. Внешние цилиндры 42 и 43...
Предыдущий патент: Способ получения круглого сортового проката
Следующий патент: Устройство для перемещения и вращения круглого проката
Случайный патент: Оптическая система проводки судов