Узел перемещения

.У 3 ГОСУДАРСТВЕННОЕ ПАТЕНТНОЕВЕДОМСТВО СССР(71) Московский мащиностроительный завод им. А,И.Микояна(72) А.И,Волков, С.И,Глазов и Г,К.Тарасов (56) Авторское свидетельство СССРЬ 1043904, кл. В 23 К 15/00, 1982.Авторское свидетельство СССР М 887858, кл, Р 16 Э 15/40, 1980.Авторское свидетельство СССР М 953318, кл. Р 163 15/40, 1981. (54) УЗЕЛ ПЕРЕМЕЩЕНИЯ(57) Изобретение относится к устройствам линейного перемещения рабочих органов . станков и других устройств, в частности к сварочным агрегатам, работающим в условиях интенсивного газовыделения и разбрызгивания расплавленного металла, Сущность изобретения: на неподвижном элементеузла станин 3 закрепляют ванну 10 с жидкостью 11 и защитный экран 1, боковые стенки которого контактируют с жидкостью 11, Подвижный элемент узла (каретка 5 со стойкой 9, суппортом 12 и сварочной головкой 13) перемещают по неподвижной направляющей 6, пропущенной через окно каретки 5, при этом направляющие 6, винты 7 и гайки 8 защищены жидкостью 11 от контакта с окружающей средой, Неподвижность защитного экрана 1 позволяет повысить надежность работы узла, 3 ил.Изобретение относится к устройствам линейного перемещения рабочих органов станков и других устройств, в частности ксварочным агрегатам, работающим в условиях интенсивного газовыделения и разбрызгивания расплавленного металла.Целью изобретения является повышение надежности конструкции путем размещения механизмов узла в герметичном объеме, изолированном от внешней среды.На фиг. 1 представлен общий вид узла линейных перемещений; на фиг, 2- разреЗ А-А на фиг, 1; на фиг, 3 - разрез Б - Б на фиг, 1.Узел линейного перемещения содержитП-образные защитные экраны 1, закрепленные болтами 2 на торцах станин 3 и проходящие без касания в окна 4, выполненных в теле кареток 5. Направляющие 6 и ходовые винты 7 с гайками 8, закрепленными на каретках 5 закрыты защитными экранами 1, Стойки 9 установлены на каретках 5. Боковме стенки защитного П-образного экрана 1, опущены в ванны 10 с жидкой средой 11, что позволяет получить на щелевых зазорах жидкостные (гидравлические) затворы, герметизирующие объемы, в которых находятся ходовые вийты 7 с гайками 8 и направляющие 6 станины 3, Это позволяет полностью исключить их загрязнение и повреждение брызгами расплавленного металла, при закреплении на стойках 9 суппорта 12 со сварочной головкой 13.Узел работает следующим образом: прие 9 эщении ходовых винтов 7 гайки 8 перемеЩеют каретки 5 с установленными на них стойками 9, вдоль защитных экранов 1, остающихся неподвижными относительно оси ходовых винтов 7 и направляющих 6, Защитные экраны 1 проходят без касания через сквозные окна 4, выполненные в каретках 5,охватывая одновременно направляющие 6и ходовые винты 7, Боковые стенки экранов1 погружены в жидкую среду 11, находящуюся в боковых ваннах 10, установленных с5 двух сторон станин 3, Относительно жидкойсреды 11 защитные экраны 1 также неподвижны. При работе узла по жидкостным ваннам 10 перемещаются, соответствующимобразом выполненнйе, части кареток 5, Га 10 баритные размеры жидкостной ванны 10 находятся в зависимости от сечения экрана 1и габаритных размеров каретки 5 с учетомрасчета его на прочность.Схемные решения узла линейного перемещения позволяют выделить в герметичный замкнутый объем направляющие иходовые винты механизмов, что гарантированно исключает повреждение механизмов,работающих в наиболее тяжелых условиях,20 например, при сварке в условиях интенсивного напыления и разбрызгивания расплавлейного металла,Узел линейного перемещения можетнайти широкое применение в станочном ме 25 таллорежущем оборудовании, а также вобдирочных и шлифовальных станках,предназначенных преимущественно для обработки пылеобразующих материалов,Формула изобретения30 Узел перемещения, содержащий неподвижный элемент, перемещающийся относительно него подвижный элемент, ванну,заполненную жидкостью, и защитный экран, частично раэмещенныйв жидкости, о т 35 лича ющийся тем,что, сцелью повышения надежности конструкции при линейномперемещении путем размещения механизмов узла в объеме, изолированном от внешней среды, защйтный экран закреплен на40 неподвижном элементе вдоль всей его длины.