Фрикционный вариатор

(5 ОБРЕТЕНИЯЛЪСТВУ кл, Р 16 Н 9/00 ВАРИАТОР машиностроении, врмирующих или перемент, Сущность изойческйх барабана ВФ ет возможность носительно звев направлении, рниров 4 и,5 и Я вокруг шарнира Изобретение относится к области машиностроения и может быть использовано в устройствах, трансформирующих или передающих крутящий момент или скорость,Цель изобретения - повышение долговечности и уменьшение потерь мощности на трение, а также упрощение конструкции вариатора и его систем,Нэ фиг,1 изображена схема конусного вариатора. с самонэтяжной цепью; на фиг,2 - сечение конусного вэриатора с самонэтяжной цепью в плоскости изгиба цепи вокруг барабана.Конусный вариатор содержит два конусных барабана 1 и 2 с прямолинейными образующими, с параллельными осями вращения и вершинами обращенными друг к другу, Барабаны охвачены цепью 3, звенья которой шарнирно соединены друг с другом, например, при помощи цилиндриче. ских шарниров 4 и.5, Каждое звено имеет ролик 6, который связан с ним также шарнирно, например, при помощи сферическодикулярном ос ы шарййров 4 лика 6 в плоско в сечении цеп едующим о ГОСУДАРСТВЕННОЕ ПАТЕНТНОВЕДОМСТВО СССР, 2охватывают приводной цепью. Цепь содержит шарнирно соединенные звенья. Каждое звено выполнено в виде ролика и стержня сцилиндрическими шарнйрами на его концах, Стержень размещен вдоль осевого сквозного паза в ролике. В центре паза раз.мещен шарик, образующий с роликом сферический шарнир. Сквозной паз выполненрасширяющимся к торцам ролика. Цилиндрический шарнир может быть выполнен в виде вилки и серьги. 1 з,п.ф-лы, 2 ил. го шарнира 7. Ролик 6 име ограниченного поворота от на цепи вокруг шарнира 7 перпендикулярнОм, осям ша неограниченного вращения 7 в направлении, перпен звена, соединяющей центр 5, Профиль поверхности ро сти цепи эвольвентный, а круглый,Вариатор работает сл зом. Под действием тангенциальных сил в пятне контакта происходит поворот роликов 6 относительно звеньев цепи в плоскоьти ее изгиба вокруг барабана 1 или 2 и при этом происходит подьем центров шарниров 7 роликов 6 над поверхностью барабанов, что вызывает автоматическое натяжение цепи тем больше, чем больше передаваемый момент. При регулировании скорости путем сдвигания цепи вдоль образующей барабана происходит перекатывание ролика вок181.2377 Формула изобретения ф / . фиг.1Составитель Г. Кипорук Техред М,Моргентал Корректор И.Муска Реда кто Тираж Подписное ПИ Гос ударственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР 113035, Москва, Ж, Раушская наб., 4/5оизводственно-издательский комбинат "Патент", г, Ужгород, л.Гагаод, ул. агарина, 10 руг шарнира 7 в направлении перемещения цепи вдоль образующей барабанов.Предлагаемая конструкция цепи позволяет повысить долговечность вариатора за счет исключения несоответствия скоростей кромок звеньев и различных диаметров ко. нусов, с ними контактирующих, и следовательно, снижения внутреннего трения и износа, Натяжение цепи осуществляется автоматически под действием передавае мого крутящего момента и пропорционально его величине за счет. перекоса роликов относительно звейьев цепи и связанного с этим увеличения расстояния между поверх-.ностью барабана и центрами роликов и 15 звеньями цепи. Регулирование передаточного отношения передачи за счет перемещения цепи вдоль прямолинейных образующих конусов осуществляется без значительных затрат энергии и без преры вания потока мощности, таккак ролики перекатываются по поверхности и при этом не происходит потери сцепления пятен контакта. Кроме этого не происходит циркулирование мощности в пятнах контакта, так 25 как они точечные и их траектории и скорости перемещения полностью соответствуют скоростям и траекториям поверхностей барабанов. 1. Фрикционный вариатор, содержащий два конических барабана с прямолинейными образующими и параллельными осями их вращения, а также приводную цепь с шарнирно соединенными звеньями, при этом приводная цепь расположена с охватом наружной поверхности двух барабанов, вершины которых обращены одна к другой, о т л и ч а ю щ и й с я тем, что, с целью упрощения конструкции, повышения надежности и долговечности путем уменьше- . ния. трения и улучшения условий эксплуатации путем обеспечения самонатяжения цепи, каждое звено в плоскости цепи выполнено в виде ролика эвольвентной формы с круглым поперечным сечением и стержня с цилиндрическими шарнирами на его концах, внутри ролика выполнен сквозной паз; вдоль которого размещен стержень, а в центре этого паза выполнена кольцеваяканавка. в которой размещен шарик с образованием сферического шарнира, при этом сквозной осевой паз выполнен расширяющимся к торцам ролика.2, Вариатор поп.1, отл ича ющийся тем. что цилиндрический шарнир выполнен в виде вилки и серьги.