Аккумулятор механической энергии для машин с вращательным движением

СОЮЗ СОВЕТСКИХСОЦИАЛИСТИЧЕСКИРЕСПУБЛИК 6 О А 1 9) .ъЖ 3/02 1)5 Р ОСУДАРСТВЕННОЕ ПАТЕНТЕДОМСТВО СССРОСПАТЕНТ СССР) ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИ К АВТОРСКО СВИДЕТЕЛ ЬСТВУ(56) Авторское свидетельство СССР(57) Изобретение относится к машинострое-.нию, Цель изобретения - повышение КПД инадежности и снижение себестоимости. Положительный эффект достигается установкой тихоходного вала 2 параллельно валуотбора мощности 1 и выполнением кинематической связи между ними в виде четырехзубчатых шестерен 10, 11, 12 и 13, Диаметршестерен 10 и 13 меньше диаметра шестерен 11 и 12, Шестерни 12 и 13,установлены 2на тихоходном валу, шестерни 10 и 11 - на валу 1, Шестерня 12 предназначена для взаимодействия с шестерней 10, шестерня 13 - с шестерней 11, Полумуфта 4 связана с шестерней 11, полумуфта 3 - с шестерней 10.Стопорное устройство 9 установлено с возможностью взаимодействия с шестерней 11, Аккумулятор снабжен зубчатой рейкой 14, противоположные концы которой связаны с соответствующими пружинами сжатия 7 и 8. Рейка 14 предназначена для взаимодействия с шестерней 11. При вращении шестерни 11 перемещается рейка 14, сжимая одну иэ йружин 7 и 8,накапливающую механическую энергию до остановки вала 1, Вращению шестерни 11 в обратном направлении препятствует стопорное устройство 9, Разгон вала 1 производится при расцеплении полумуфт 5 и 3 и сцеплении полумуфт 4 и 6 последующим выключением стопорного устройства 9, 1 ил.ФфИзобретение относится к машиностроению.Цель изобретения - повышение КПД инадежности и снижение себестоимости.На чертеже схематично изображенпредлагаемый аккумулятор.Аккумуляторный механический энергиидля машин с вращательным движением, содержит вал отбора мощности 1, кинематически связанный с ним тихоходный вал 2,установленные навалу 1, две муфты включения 3, 4, две из соответствующих полумуфт которых 5 и 6 связаны с валом 1, двепружины сжатия 7 и 8 и стопорное устройство 9, Тихоходный вал 2 установлен параллельно валу 1, кинематическая связь междуними выполнена в виде четырех зубчатыхшестерен 10, 11, 12 и 13, диаметр двух изкоторых 10 и 13 меньше диаметра двух остальных 11 и 12. Шестерни 12 и 13 соответственно большего и меньшего диаметраустановлены, на тихоходном валу 2, а дведругих 10 и 11 - на.валу 1, причем шестерня12 большего диаметра тихоходного вала 2предназначена для взаимодействия с шестерней 10 меньшего диаметра вала 1, а шестерня 13 меньшего диаметра тихоходноговала 2 - с шестерней 11 вала 1,Одна из двухдругих полумуфт 4 связана с шестерней 11большего диаметра вала 1, другая 3 - с шестерней 10 того же вала 1, Стопорное устройство 9 установлено с возможностьювзаимодействия с шестерней 11. Аккумулятор снабжен зубчатой рейкой 14 противоположные концы которой связаны ссоответствующими пружинами сжатия 7 и 8.Рейка 14 предназначена для взаимодействия с шестерней 11,Аккумулятор работает следующим образом,В исходном положении элементы 3 и 5,а также 4 и 6 расцеплены, вал 1 свободновращается под нагрузкой с устройством, например центрифугой,Для рекуперативного торможения вала1 включаются элементы 5 и 3,Вращение с вала 1 передается на шестерню 11 через элементы 5, 3, 10, 12, 2 и 13с понижением, определяемым передаточным числом передач элементов 10 и 12, атакже 13 и 11,При.вращении шестерни 11 перемещается рейка 14, сжимая одну из пружин 7 или8, накапливающую механическую энергиюдо остановки вала 1, Вращению шестерни11 в обратном направлении препятствуетстопорное устройство 9.Разгон вала 1 производится при расцеплении элементов 5 и 3 и сцеплении элементов 4 и 6 с последующим выключением стопорного устройства 9,Усилие пружины 7 или 8 передается на рейку 14 и на вращение шестерни 11 и вала 1 в обратном направлении и после израсходования энергии пружины 7 или 8 расцепляют элементы 4 и 6, устанавливая полумуфты 5 и 6 нейтрально и включают на реверс двигатель устройства,(например, центрифуги), для которого предназначен аккумулятор. Включение двигателя может быть осуществлено и в любой другой момент от начала выключения стопорного устройства в зави-. симости от различных предьявляемых условий и требований,5 10 15 Формула изобретения 20 Аккумулятор механической энергии длямашин с вращательным движением, содержащий вал отбора мощности, кинематически связанный с ним тихоходный вал,25 установленные на валу отбора мощностидве муфты включения, две из соответствующих полумуфт которых связаны с валом отбора мощности, две пружины сжатия .истопорное устройство, о т л и ч а ю щ и й с я30 тем, что, с целью повышения КПД и надеж-,ности и снижения себестоимости, тихоходный вал установлен параллельно валуОтбора мощности, кинематическая связьмежду ними выполнена в виде четырех зуб 35 чатых шестерен, диаметр двух из которыхменьше диаметра двух остальных, две шестерни соответственно большего и меньшегодиаметра установлены на тихоходном валу,а две других - на валу отбора мощности,40 причем шестерня большего диаметра тихоходного вала предназначена для взаимодействия с шестерней меньшего диаметравала отбора мощности, а шестерня меньшего диаметра тихоходного вала - с шестерней45 большего диаметра вала отбора мощности,одна из двух других полумуфт связана с шестерней большего диаметра вала отборамощности, другая - с шестерней меньшегодиаметра того же вала, стопорное устройст 50 во установлено с возможностью взаимодействия с шестерней большего диаметра валаотбора мощности, а аккумулятор снабжензубчатой рейкой, противоположные концыкоторой связаны с соответствующими пру 55 жинами сжатия и предназначенной для взаимодействия с шестерней большегодиаметра вала отбора мощности,1