Пусковая установка
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Номер патента: 1803708
Автор: Дебердеев
Текст
СОЮЗ СОВЕТСКИХСОЦИАЛ ИСТИ Ч ЕСКИХРЕСПУБЛИК 18 ОЗУО 8 В 15/ОО 51 у 5 ГОСУДАРСТВЕННОЕ ПАТЕНТНВЕДОМСТВО СССР(ГОСПАТЕНТ СССР) ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ(57) Изобретение относится к области ракетной техники и может быть использовано длязапуска ракет. Целью изобретения являетсяулучшение энергомассовых характеристикракеты и уменьшение габаритных размеровпусковой установки, Цель достигается тем,что ракета размещена внутри телескопически установленных цилиндров 1, 2, 3 с днищами-поршнями 4, 5, 6, между которыми образованы камеры сгорания 7, 8, 9 с ограничителями их объема 10, которые последовательно подсоединены к системам поджига топлива 11, 12, 13 в камерах и к системе запуска двигателя 15 ракеты 16, Последовател ьное расширение продуктов сгорания топлива в нескольких камерах и телескопическое выдвижение цилиндров придает ракете начальную стартовую скорость, 1 ил.1803708 Составитель В, ГорбатовРедактор Е. Полионов Техред М, Моргентал Корректор Л. Филь Заказ 1047 Тираж ПодписноеВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при КНТ СССР113035, Уосква, Ж, Раушская наб., 4/5 Производственно.издательский комбинат "Патент", г, Ужгород, ул,Гагарина, 101 Изобретение относится к области ракетной техники и может быть использованодля запуска ракет,Целью изобретения является улучшение энергомассовых характеристик ракетыи уменьшение габаритных размеров пусковой установки.На чертеже изображена пусковая установка.Установка содержит концентричноустановленные цилиндры 1, 2, 3 с днищами-поршнями 4, 5, 6, между которымиобразованы камеры сгорания 7, 8, 9 с ограничителями их объема 10, системами поджига топлива 11, 12, 13, системой подачитоплива 14, где система запуска двигателя15 ракеты 16 подключена к ограничителюобъема камеры.Устройство работает следующим образом,В камеры 7, 8, 9 от источника 14 нагнетается топливо (в качестве которого можетбыть использована смесь водяного насыщенного пара, насыщенного кислородом всоотношении по весу 2/Ц и после заполнения камер и размещения в верхний цилиндрракеты, установка готова к еезапуску. По. команде средством поджига 11 поджигаюттопливо в камере 7 с увеличением давленияи объема до заданного гибкий ограничитель объема 10 натягивается и включает средство поджига 12 следующей камеры 8 и обрывается, а в работу последовательновключаются следующие камеры 8 и 9. При5 этом цилиндры 2, 3 также последовательнов процессе расширения камер 7, 8, 9 пере мещаются относительно друг друга, а принатяжении последнего ограничителя верхней камеры 9 включается двигатель ракеты10 16, она получает начальную стартовую скорость и продолжает полет эа счет собственного двигателя,Формула изобретенияПусковая установка, содержащая ци 15 линдрическую камеру сгорания с поршневой системой для установки ракеты исистемы подачи и поджига топлива, о тл ич а ю щ а я с я тем, что, с целью улучшенияэнергомассовых характеристик ракеты и20 уменьшения габаритных размеров установки, поршневая система выполнена в виденескольких подвижных телескопически установленных цилиндров с днищами-поршнями, между которыми образованы камеры25 сгорания с системами подачи и поджига иограничителями объема камер, причем ограничители объема камер последовательносоединены с системами поджига топлива вкамерах и с системой запуска двигателя ра 30 кеты,
СмотретьЗаявка
4678763, 14.04.1989
Ф. Ф. Дебердеев
ДЕБЕРДЕЕВ ФАРИД ФУАТОВИЧ
МПК / Метки
МПК: F42B 15/00
Метки: пусковая
Опубликовано: 23.03.1993
Код ссылки
<a href="https://patents.su/2-1803708-puskovaya-ustanovka.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Пусковая установка</a>
Система регулирования камеры сгорания газотурбинного двигателя с постоянным объемом сгорания топлива
Номер патента: 1324373
Опубликовано: 20.11.1995
МПК: F02C 5/02
Метки: газотурбинного, двигателя, камеры, объемом, постоянным, сгорания, топлива
СИСТЕМА РЕГУЛИРОВАНИЯ КАМЕРЫ СГОРАНИЯ ГАЗОТУРБИННОГО ДВИГАТЕЛЯ С ПОСТОЯННЫМ ОБЪЕМОМ СГОРАНИЯ ТОПЛИВА, содержащая расположенные на корпусе камеры сгорания впускной и выпускной клапаны со стержнями, установленные соответственно на выходе магистрали подачи топлива и перед выходным соплом, отличающаяся тем, что, с целью повышения экономичности, система дополнительно содержит подсоединенный к магистрали канал сброса топлива с установленным в нем двухпозиционным клапаном, перекрывающим в одной из позиций магистраль, а в другой упомянутый канал, цилиндр с расположенным в нем подпружиненным ступенчатым золотником, установленным с возможностью возвратно-поступательного перемещения на стержне выпускного клапана, а также двухрычажные механизмы...
Система регулирования камеры сгорания газотурбинного двигателя с постоянным объемом сгорания топлива
Номер патента: 1753761
Опубликовано: 27.10.2004
Автор: Самсонов
МПК: F02C 5/02
Метки: газотурбинного, двигателя, камеры, объемом, постоянным, сгорания, топлива
Система регулирования камеры сгорания газотурбинного двигателя с постоянным объемом сгорания топлива, содержащая установленный перед выходом соплом выпускной клапан со стержнем, на котором установлен с возможностью возвратно-поступательного перемещения подпружиненный двухступенчатый золотник с ограничителем хода, выполненный на стержне выпускного клапана, соединенного с механизмом задержки этого клапана и с двухпозиционным клапаном, перекрывающим в одной из позиций канал сброса топлива, а в другой - магистраль подачи горючей смеси, на выходе которой установлен впускной клапан, стержень которого соединен с механизмом задержки этого клапана, отличающаяся тем, что, с целью упрощения...
Способ сжигания топлива в камере сгорания хладоэнергетической установки
Номер патента: 973884
Опубликовано: 15.11.1982
Авторы: Гриценко, Панин, Приходченко
МПК: F01K 25/10
Метки: камере, сгорания, сжигания, топлива, установки, хладоэнергетической
...12 с турбонагнетателем 13, отделитель 14 твердойуглекислоты и магистраль 15 подводауглекислого газа к аппарату 8 для насы щения воды углекислым газом.Установка работает следуюшим обра3 973 подается в компрессор 2 газогенераторе 1, в котором сжимается и подается в ка меру 4 сгорания, Сюда же подается топливо. Топливо-воздушная смесь сжигается в камере 4 сгорания, при этом образуются продукты сгорания. Вода подается из бака 6 насосом 7 в аппарат 8 для насыщения воды углекислым газом. Сюда же,подводится углекислый газ по магистрали 15, Вода, насыщенная углекислым газом, из аппарата 8 подается к водяной форсунке 5 и через нее впрыскивается в зону горения камеры 4 сгорания. Продукты сгорания топлива из камеры 4 сгорания поступают...
Устройство для подачи жидкого топлива в камеру сгорания отопителя
Номер патента: 212421
Опубликовано: 01.01.1968
Автор: Адольф
МПК: F23D 11/00
Метки: жидкого, камеру, отопителя, подачи, сгорания, топлива
...больше попего сечения канала патрубка. Тройниквременно связан со сливным трубопро10 и с атмосферой. Корпус 1 охвачен ттым кожухом 11, имеющим внутреннююбу. Кожух опирается на отопительную12. Двухстенный теплообменпик, распо.ный между оболочкой 13 и отопительнобой 12 и каналы, соединяющие оболочк30 питсльную трубу и теплообменнпк, наже не показаны. Верхний конец кожуха снабжен втулкой 14, также охватывающей корпус. Внутри корпуса установлена спиральная пружина 15, опирающаяся одним концом на ввинченный в корпус жиклер, а противоположный конец ее выступает в зону кахгеры 1 б сгорания и опирается на оси 17 асбеста на наружной стороне трубчатой горелки 18. Между торцом корпуса и поверхностью слоя асбеста имеется щель, перекрываемая...
Устройство для регулирования подачи топлива в камеру сгорания
Номер патента: 1661546
Опубликовано: 07.07.1991
Автор: Ващенко
МПК: F23N 1/08
Метки: камеру, подачи, сгорания, топлива
...в полость низкого давления, например атмосферу,В случае, если магистраль 1 или трактохлаждения камеры сгорания непроточны, увхода трубки 19 Вентури такое ке давление,как и в ее критическом сечении, Это давление поступает по магистрали 18 в мембранную полость 17 и по магистрали 21 вштоковую полость 20 реле 15 давления. Реле 15 давления не срабатывает иэ-за неэна 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 чительной разности рабочих площадей мембраны 16, на которые воздействует это давление, Дренажный клапан 12 остается открытым, и давления в управляемой полости 8 клапана 5 недостаточно для его открытия, следовательно, топливо в камеру сгорания не поступает, т.е. исключается ее работа на нерасчетном режиме(без охладителя).При расчетном расходе...
Предыдущий патент: Спортивно-охотничье ружье
Следующий патент: Микрометр
Случайный патент: Устройство для контроля и управленияавтотранспортным парком