Номер патента: 179197

Автор: Лушин

ZIP архив

Текст

Ф 11 ОП ИСАНИ Е ИЗОБРЕТЕНИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ 179197 Союз Советских Социалистических РеспубликПриоритетОпубликовано 03.11.1966. БюллетеньДата опубликования описания 24.11.196 митет по дел обретений и открытири Совете МинистровСССР Авторнзобретени А, А, Лушин рянский завод дорожных машин аяви 1 ель ЕВОЙ МЕХАНИЗМ С ГИДРАВЛИЧЕСКИМ УСИЛИТЕЛЕ 2 Известны рулевые механизмы с гидравлическим усилителем, преимущественно к дорожным машинам, включающие корпус с цилиндром, поршень, взаимодействующий с рычагом вала рулевой сошки, и ввинченный во 5 внутреннюю нарезку поршня рулевой вал с неподвижно установленным на нем золотником гидрораспределителя. Однако в этих конструкциях рулевых механизмов в рабочих парах возникают зазоры, а на рулевом колесе - 10 люфт.Цель предматизироватьи рычагом ва лагаемого изобретения - авто- выбор зазора между поршнем ла рулевой сошки. 15Для этого поршень выполнен с внутренними полостями, соединенными между собой трубопроводом. В этих полостях установлены вкладыши, прижимаемые с обеих сторон к рычагу вала рулевой сошки под действием 20 давления рабочей жидкости. В одной из внутренних полостей установлен клапан, запирающий в ней рабочую жидкость при сливе последней из другой полости поршня.На чертеже представлен рулевой механизм 25 в продольном разрезе.Механизм включает корпус 1 с цилиндром 2, поршень 3, вал 4 рулевой сошки, рычаг 5 вала рулевой сошки, рулевой вал б, золотник 7 гидрораспределителя 8. 30 Рулевой вал 6 своей винтовой частью ввинчен во внутреннюю нарезку поршня 8. Последний соединен с валом 4 рулевой сошки и приводится в движение рулевым валом б, на котором неподвижно закреплен золотник 7 гидрораспределителя 8. Поршень 3 выполнен с двумя внутренними полостями 9, в которых установлены вкладыши 10, воздействующие с обеих сторон на рычаг 5 вала 4 рулевой сошки. В одной из этих полостей установлен клапан 11, соединенный трубопроводом 12 с другой внутренней полостью,При повороте рулевого вала 6 по часовой стрелке рабочая жидкость под давлением из гидрораспределителя 8 попадает в одну внутреннюю полость поршня и из нее через отверстие в поршне, открыв клапан П, - в другую. При этом автоматически выбирается зазор между вкладышем 10 и рычагом 5 вала 4 рулевой сошки. При повороте рулевого вала б против часовой стрелки или его остановке клапан 11 закроется и отсечет рабочую жидкость во внутренней полости поршня.Предлагаемый рулевой механизм может быть применен на дорожных машинах, автомобилях и тракторах.Предмет изобретения Рулевои механизм с гидравлическим усилт елем, преимущественно к дорожным машиЗаказ 59 буУ Тираж 700 Формат бум. 60 Х 90/8 Объем О,3 изд. л. ПодписноеЦНИИПИ Комитета по делам изобретений и о 1 крытий при Совете Министров СССРМосква, Цапр, пр. Серова, д. 4 Типография, пр. Сапунова, д. 2 нам, включающий корпус с цилиндром, поршень, взаимодействующий с рычагом вала рулевой сошки, и ввинченный во внутреннюю нарезку поршня рулевой вал с неподвижно установленным на нем золотником гидрораспределителя, отличающийся тем, что, с целью обеспечения автоматического выбирания зазора между поршнем и рычагом вала рулевой сошки, поршень выполнен с соединенными между собой трубопроводом внутренними полостями, в которых установлены вкладыши, прижимаемые с ооеих сторон к рычагу вала рулевой сошки под действием давления рабо чей жидкости, причем в одной из внутреннихполостей поршня установлен клапан, запирающий в ней рабочую жидкость при сливе последней из другой полости поршня.

Смотреть

Заявка

893067

А. А. Лушин нский завод дорожных машин

МПК / Метки

МПК: B62D 5/12

Метки: 179197

Опубликовано: 01.01.1966

Код ссылки

<a href="https://patents.su/2-179197-179197.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">179197</a>

Похожие патенты