Способ изготовления подшипников скольжения

Номер патента: 522782

Опубликовано: 25.07.1976

Автор: Виллем

МПК: B63H 23/36

Метки: вала, внутрь, гребного, давлением, жидкости, корпус, подвода, подшипника

...изобретения - уменьшение расхода ти через втулки подшипника. я этого ширина дополнительной камеры иет шнрину основной камеры н минн Кроме тогов виде конценбой обечаек, скольцами, ме1 полнительнаяполнен моноли01 Г 7 911 5 Ю ЗВ 522Камера 1 сообщена также посредствомканала Ф с нагнетательным насосом (начертеже не показан).Устройство выполнено,с дополнительнымикамерами 10 и 11, расположенными в корпусе подшипника по обе стороны камер 1 и 2,Корпус 12 подшипника может быть выполнен монолитным.Рабочая жидкость под давлением подае 1ся из нагнетательного насоса (на чертежене показан ,) по каналу Ь в дополнителы.ную камеру 1, а затем через канал О,в основную камеру 2, Из камеры 2 далеерабочая жидкость протекает по каналам ои 8 к...

Номер патента: 1400515

Опубликовано: 30.05.1988

Автор: Зигфрид

МПК: F16C 17/08

Метки: воздушных, корпус, линейного, неподвижный, опор, перемещения, подшипника

...средство распределения воздуха в виде исходящих отцентра спиралеобразных в форме логарифмической спирали канавок 4 сплоским дном 5 в поперечном сечении,На периферии рабочей поверхности канавки 3 выполнены глухими. По длинеканавки 3 могут быть выполнены с уве-личивающейся к периферии корпуса глу,биной и/или шириной,Канавки 3 выполнены по дуге дли,ной не менее 360При исполнении и согласно фиг2на рабочей поверхности 2 корпуса 1по ее периферии выполнены отверстия6 для отвода воздуха и сообщающийсяс ним кольцевой канал 7.Для исключения вибраций в опоре 35,количество канавок 3 для распределения воздуха должно быть предпочтительно нечетным, а для стабильностиположения корпуса подшипника выполняют как минимум три отверстия 3 для...

Номер патента: 1015704

Опубликовано: 27.06.2005

Авторы: Зыкунов, Слепцов, Страшелюк

МПК: F01D 25/18

Метки: корпус, опоры, подшипника, ротора, турбомашины

Корпус подшипника опоры ротора турбомашины, содержащий концентрично расположенные наружное и внутреннее кольца и размещенные между ними радиальные перегородки, отличающийся тем, что, с целью улучшения условий эксплуатации, радиальные перегородки расположены относительно наружного кольца с зазором.

Номер патента: 1155793

Опубликовано: 15.05.1985

Авторы: Кутовой, Левин

МПК: F16C 33/14

Метки: вкладыша, корпусе, подшипника, скольжения, формообразования

...оправке 2 направляющий элемент 3 в виде втулки с продольными пазами 4, полые упругие вставки 5, а также трубопроводы б со штуцерами . Во втулке вдоль 20 пазов 4 выполнены прорези 8. Вставки 5 размещены в соответствующих пазах 4 и прорезях 8, а также в зазоре между оправкой 2 и корпусом 1 и соединены посредством штуцеров с 25 размещенными в зазоре соответствую-" щими трубопроводами б, подсоединенными к источнику 9 давления. Трубо-. проводы 6 в корпусе 1 закрепляют фиксаторами 10. При изготовлении карманов сложной формы в выполненные в полых упругих вставках 5 пазы 11 вставляют проставки 12. Устройство работает следующим образом.Оправку 2 и втулку 3 с присоединенными к полым упругим вставкам 5 трубопроводами 6 размещают и центрируют...

Номер патента: 622420

Опубликовано: 30.08.1978

Авторы: Джером, Джордж, Эрл

МПК: F16C 35/06

Метки: корпус, крепления, подшипника

...изобретения - расширениеэксплуатационных возможностей путемобеспечения установки корпуса под 1шипника с различным расположением егооси относительно установочных поверхностей устройства,Поставленная цель достигаетсятем, что фланец выполнен с охватывающими втулку и параллельными ее осибоковыми стенками с элементами длякрепления.На фиг.1 изображен предлагаемыйкорпус, общий вид; на фиг.2 - то же,поперечный разрез,Корпус подшипника выполнен в вице втулки 1 с перпендикулярным ее осисланцем 2, имеющим элементы крепления 3 в виде отверстий, который переходит в боковые стенки 4. На боковых стенках 4 также выполнены элементы крепления в виде отверстий 5.Наличие боковых стенок 4 позволяет устанавливать корпус подшипника с различным...