Привод ручного тормоза

Номер патента: 191452

Опубликовано: 01.01.1967

Авторы: Валов, Клониус

МПК: B21B 35/14

Метки: вала, клети, приводом, рабочей, соединения

...обеспечивают осевое перемещение муфты по валу привода под действием радиально приложенной нагрузки.Это позволяет исключить механизм осевого перемещения муфты при установке клети 15 перпендикулярно оси вала привода и сократить продолжительность перевалок станов.На чертеже представлено устройство для автоматического соединения вала рабочей клети с приводом.При завалке клети в стан клеть вно опускается а станину стана.втулка 1 соприкасается с внешнимющим скосом полумуфты 2, Усилклети благодаря скосу создает осеву ку,на муфту и пружина 3 сжимаетсмуфта отходит в сторону редуктора,возможность клети опускаться. Продскользить по,внешнему, а затем по внему скосу, клеть встает на место в стМуфта пружиной 3 подается на зувтулку, зуб вводится в...

Номер патента: 303231

Опубликовано: 01.01.1971

Автор: Дутов

МПК: B62M 1/12

Метки: велосипедов, дополнительный, привод, ручной

...ступенчатой со связью ступеней на упомянутом промежуточном валу,Для регулирования положения колонки ручного привода в процессе движения он снабжен стопором с ручным приводомНа фиг. 1 и 2 изображен дополнительный ручной привод в двух проекциях; на фиг. 3 - фиксатор положения колонки ручного привода. 8 с ведущей звездочкой 4 и спаренными рукотгтками 5, которьй фиксируется стопором 6.Звездочки 7, 8 жестко закреплены на промежуточном валу 9, установленном в шарнире5 колонки, причем звездочка 7 связана цепьюс ведущей звездочкой 4, а звездочка 8 - с ведущей втулкой 10 переднего колеса.Колонка состоит из втулок 11, связанныхпланками 12, между которыми установлена 1 о качающаяся муфта 18. Нижний конец направляющего штока 14, входящего в...

Номер патента: 941718

Опубликовано: 07.07.1982

Авторы: Хозяев, Яцевич

МПК: F16B 21/00

Метки: валов, соединения

...на валу 7 с возможностью осевого перемещения, и соединительный элемент 8, выполненный в виде полого конуса 9 с глухим отверстием 1 О и сквозными пазами 11 в основании и с кулачками 12 на конце, обращенном к кулачковой полумуфте 4, адругим концом шарнирно связанного с полумуфтой 1, На основании полого конуса 9размещены кронштейны 13 с подпружиненными двуплечими рычагами 14, при этомдвуплечие рычаги 15 одними плечами с кулачками 16 размещены в пазах 11 с возмож 5ностью взаимодействия с кольцевой канавкой 6 осевого выступа 5, а другими плечами - с упором 3 полумуфты 1. Двуплечиерычаги 15 скреплены с кронштейнами 13осями 17, а плечи подпружинены пружинами 18.Для удержания вала 2 в исходном положении на нем имеется кольцо 19,...

Номер патента: 1084642

Опубликовано: 07.04.1984

Авторы: Медведев, Савхалов

МПК: G01M 13/00

Метки: валов, испытаний, продольно-подвижных, соединений, стенд, трение

...стендаявляются сложность процесса испытания из-за использования сравнительного метода измерения сопротивленияпродольному перемещению испытуемыхвалов и иэ-за сложности определенияэталонного сопротивления продольному перемещению дополнительногосоединения валов, что приводит к 42увеличению времени определения результатов испытаний.Цель изобретения - ускорение процесса испытаний путем прямого измерения сопротивления продольному перемещению вала испытываемого соединения при заданном крутящеммоменте.Укаэанная цель достигается тем, что стенд для испытаний на трение продольно-подвижных соединений валов, содержащий регулируемый привод, установленный на основании и связанный с элементами для крепления одного из валов испытываемого...

Номер патента: 1105450

Опубликовано: 30.07.1984

Авторы: Карпов, Новожилов

МПК: B66D 1/04

Метки: грузоподъемного, привод, ручной, устройства

...с нажимным поворотным рычагом 17, закрепленным на ручке 18.Ограничитель грузоподъемности выполнен в виде фрикционного кольца 19, закрепленного на торце ступицы рукоятки 4 и поджатого регулировочным винтом 20 через упругий элемент 21 к промежуточному кольцу 22, которое своими шлицами 23 беззазорно входит в пазы 24, выполненные в удлиненной ступице гайки 10, В эти же пазы входят радиальные выступы 25 жестко закрепленного на валу 6 диска 26, образующего, совместно с ограничителем грузоподьемности 3, второй отдельно действующий нормально замкнутый тормоз, Выступы 25 размещены в пазах 24 с зазором а, обеспечивающим свободный угловой поворот их в пазах, несколько больший поворота гайки 10 на винте 9, обусловленного зазором б между торцом в...