Ловитель шахтных вагонеток

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ Союз Советских Социалистицеских Республик,л. 5 д 10 и Заявлено 01.Ч 1.1964 ( 903428122-3) явки М присоединен 1 ПК Е 21 ный ритет о суда рственмитет по делам изобретенийоткрытий СССР Опубликовано 09,Х.1965, Бюллетень2 Дата опубликования описания 6.Х 11.1965 Ь ДК 622,625,156(088.8) АвторыизобретенияЗаявитель В, И. Виниченко и А, И. Жирковй государственный проектно-конструкторскальный институт горного машиностроенияавтоматизации Дальнееосточ эксперим ЛОВИТЕЛ ХТНЫХ ВАГОНВТО Подписная группа13 Ловители шахтных вагонеток, содержащие элементы крепления к рельсам, стопоры, взводящие элементы с возвратными пружинами и упоры с амортизаторами, известны.Особенностью данного ловителя является 5 то, что он снабжен пластинчатой пружиной рессорного типа, взаимодействующей со стопорами и закрепленной с возможностью продольного перемещения, а взводящие элементы выполнены регулируемыми по высоте. Это 10 позволяет настраивать срабатывание стопоров на необходимую скорость движения вагонеток различных типов при улавливании их.На фиг. 1 изображена конструкция предлагаемого ловителя; на фиг. 2 - сечение А-,А 15 на фиг. 1.Он состоит из двух щек 1 с горизонтальными лапами, которыми ложится на внутренние стороны подошв рельс и болтами прижимается к опорам 2, Для предотвращения перекосов 2 и увеличения силы прижатия к рельсам накладки 3 прижимаются к наружным сторонам подошвы рельс. Вал 4 служит для установки на нем двух стопоров б и двух хомутов б с взводящими элементами 7. Изменяя высоту 2 взводящих элементов (болтов), можно ловить вагонетки различных типов, От вращения и продольного перемещения ось 4 удерживается держателями 8. Стопоры и хомуты ограничены в перемещении вдоль оси кольцами 9, Пла стинчатая пружина 10 возвращает стопоры в нейтральное положение прп прохождении вагонеток через ловитель. Накладкой 11 регулируют выдвижную рабочую часть пружины при настройке на определенную скорость вагонеток. Пружина ограничивает также подъем стопоров до вертикального положения при рабочих скоростях движения вагонеток,Обратный ход вагонеток над ловителями обеспечивается пружинами кручения 12, которые при отклонении хомутов с ьзводящими болтами скручнваются, а после прохождения вагонеток возвращают хомуты в рабочее положение. Тарельчатые пружины 13 и резиновые прокладки 14 служат дополнительными амортизаторами в момент удара вагонетки и крепятся к упору 15, а упор - к щекам. При установке ловителя пружину 10 ставят на необходимую скорость пропускания вагонеток в зависимости от типа имеющейся откаточной лебедки.В случае обрыва каната, вагонетка, двигаясь с возрастающей скоростью, передней осью ударяет по взводящнм болтам 7, Через хомуты б болты воздействуют на стопоры. Ударной силой стопоры преодолеьают силу пружины 10 и устанавливаются в вертикальное положение, удерживая вагонетку за заднюю ось. Первоначальньш ударный импульс частично гасится в тарельчатых пружинах 13 и,т Составитель А, СтоляровРедактор Т, Каранова Техред Л. К, Ткаченко Корректор Ю. М. Федулова Заказ 3467/7 Тираж 750 Формат бум. 60 К 90Iв Объем 0,21 изд. л. Цена 6 коп ЦНИИПИ Государственного комитета по делам изобретений и открытий СССР Москва, Центр, пр. Серова, д. 4Типография, пр. Сапунова резиновых прокладках 14, а в основном, преодолевая силы трения прижатых щек 1 и накладок 3 к подошвам рельс, а также сминая деревянный брус зубьями опор 2. При этом ловитель перемещается на некоторое расстояние вдоль рельс, Чтобы привести ловитель в рабочее положение, необходимо ослабить болты прижатия щек 1 и накладок 3 к подошвам рельс, а также болты накладки 11 возвратной пружины 10, которую ставят в рабочее положение.Кроме настройки на различные скорости пропускания вагонеток, пружина 10 обеспечивает также надежную сигнализацию об исправности ловителей, В случае поломки или отсутствия настройки возвратной пружины 10 стопоры 5 будут задерживать вагонетки, движущиеся с рабочими скоростями, до тех пор,пока не будет устранена неисправность, а ловители приведены в рабочее положение. Ловитель шахтных вагонеток, содержащийэлементы крепления его к рельсам, стопоры, взводящие элементы с возвратными пружинами и упоры с амортизаторами, отличающийсн 10 тем, что, с целью настройки срабатываниястопоров на необходимую скорость движения вагонеток и улавливания вагонеток различных типов, он снабжен пластинчатой пружиной рессорного типа, взаимодействую щей со стопорами и закрепленной с возможностью продольного перемещения, а взводящие элементы выполнены регулируемыми по высоте.