Катушка зажигания для двигателей внутреннегьсгорания
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Текст
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ Союз Советских Социалистических РеспубликЗависимое от а ельствасв л. 46 с 3 ( 85537 Заявлено 04.1 Х присоединением заявкиМПК Г осударствеииыйомитет по делам изобретений открытий СССР Приор ите УДК 621 Л 3.044,3(088.8 публиковано 27,И 11. 5, Бюллетень1 Дата опубликования описания 19.Х.19 б Авторы зобретепия Н, Глезер, И, К, Кирсанова, И, И, Розенфельд, Л, Д. Андреев Р, И. Нисская и С, А. Кауфан Завод автотракториой электроаппаратуры (АТЭ). и.1;негЬаР:.,: ШКА ЗАЖИГАНИЯ ДЛЯ ДВИГАТЕЛЕЙ ВНУТСГОРАНИЯ возмопредлаютсяпрессфпомощчерезпап рянымипом слочкона соляторупроводламелэтой к одписная группа194 Известны катушки зажигания для двигателей внутреннего сгорания, содержащие оболочку с кронштейном из термопластической пластмассы и 1 помещенные в ней первичную и вторичную обмотки, пропитанные жидким или твердым диэлектриками, наружный и внутренний магнитопроводы и высоковольтную и низковольтные клеммы, Оболочка образуется в процессе заливки формы, в которой закреплены все элементы катушки.Однако изготовление этих катушек зажигания технологически сложно и при этом возможно повреждение обмоток давлением опрессовки,упрощения технологии и уменьшения кности повреждения обмоток детали гаемой катушки до опрессовки собирав жесткую конструкцию, Фиксация в орме производится с одной стороны с ью торцового изолятора, а с другой - внутренний диаметр клеммы высокого кения. Изолятор снабжен вмонтирован- в него клеммами и кольцевым выстуутоненной кромкой, связанной с обоВысоковольтная клемма расположестороны катушки, противоположной изои соединена с внутренним магнитоом пластиной, служащей одной из его ей. Концы магнитопроводов со стороны леммы жестко связаны при помощи 2пластмассового фланца с отверстием для прохода внутреннего магнитопровода.Г)а чертеже изображена предлагаемая катушка в продольном разрезе, вид сбоку,Катушка состоит из оболочки с кронштейном 1, внутреннего магнптопровода 2 с клеммой высокого напряжения, наружного магнитопровода 3, первичной и вторичной обмоток 4, торцового изолятора б с клеммами низкого напряжения и фланца б.До закладки в прессформу детали 2 - б собираются в жесткий узел.Кожух как часть общей оболочки образуется путем опрессовки обмоток под давлением порядка 180 - 200 кг/сл 2 высоковольтными пластмассами, например термопластами полиолефиновой группы. При этом обмотки (первичная и вторичная), пропитанные жидким или твердым диэлектриком и собранные с магнитопроводом и торцовым изолятором, прп опрессовке представляют собой арматуру.Торцовый изолятор б с вмонтированными в пего клеммами снабжен кольцевым выступом 7 с тонкими кромками, которые оплавляются при опрессовке и свариваются за одно целое с основной оболочкой, обеспечивая герметичность.Фланец б выполнен из высоковольтной пластмассы и имеет наружную юбку 8, предохраняющую обмотку от проникновения на ее то174469 г з ф оставитель Л. Синайхред Т. П. Курилко Корректор Ф, П. Киреева Редактор арагетт изд. л. Цена 5 кои открытий СССР Заказ 26812 Тираж 950 Формат бум. 60)(90"/з ОбъемЦНИИПИ Государственного комитета по делам изобретенМосква, Центр, пр. Серова, д. 4 Типография, пр. Сапунова,рец материала опрессовкипредотвращая этимсмятие торца обмотки,Предмет изобретения1, Катушка зажигания для двигателей внутреннего сгорания, содержащая оболочку с кронштейном нз термопластической пластмассы и помещенные в ней первичную и вторичную обмотки, пропитанные жпдким или твердым диэлектриками, наружный и внутреннии магнитопроводы н высоковольтную и низковольтные клеммы, отличающаяся тем, что, с целью упрощения изготовления, оболочка выполнена с торцовым изолятором, жестко связывающим наружный и внутренний магнитопроводы, а высоковольтная клемма жестко соединена с внутренним магнитопроводом,2, Катушка го п, 1, отличающаяся тем, что изолятор снабжен вмонтированными в него клеммами и кольцевым выступом с утоненной кромкой, связанной с оболочкой. 53. Катушка по пп. 1 и 2, отличающаяся тем,что высоковольтная клемма расположена со стороны катуц 1 ки, противоположной изолятору, и соединена с внутренним магнитопрово дом пластиной, служащей одной из его ламелей.4. Катушка по пп, 1 - 3, отличающаяся тем,что концы магнитопроводов со стороны высоковольтной клеммы жестко связаны при помо щи пластмассового фланца, снабженного отверстием для прохода внутреннего магнитопровода.
СмотретьЗаявка
855374
ВСЕСОЮг ПЛТеИТИ
Г. Н. Глезер, И. К. Кирсанова, И. Розенфельд, Л. Д. Андреева, Р. И. Нисска, С. А. Кауфан, Завод автотракторной электроаппаратуры АТЭ
МПК / Метки
МПК: F02P 3/02
Метки: внутреннегьсгорания, двигателей, зажигания, катушка
Опубликовано: 01.01.1965
Код ссылки
<a href="https://patents.su/2-174469-katushka-zazhiganiya-dlya-dvigatelejj-vnutrennegsgoraniya.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Катушка зажигания для двигателей внутреннегьсгорания</a>
Предыдущий патент: Система впрыска топлива для двигателей внутреннего сгорания
Следующий патент: 174470
Случайный патент: Кондуктометр