Двухфазный индукционный двигатель
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Текст
П 3288 ОПИСАН ИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУСоюз Советских Социалистически РеспубликГосударственныйомитет по деламизобретенийи открытий СССР 088.8) Авторыизобретения- ".0;1,; 1;г + ., 1 тд1: ,ЧгГ.г ЕХаЛ,3 =1;,А Ф. Брагин и Р. Б. Мустаф Заявит ВУХФАЗНЪЙ ИНДУКЦИОННЫЙ ДВИГАТЕЛЬ ны параллельно или последовательно, При отключении одной обмотки, при последовательном соединении, момент, развиваемый двигателем, не уменьшится, так как ток в оставшейся обмотке возрастает вдвое. При отключении одной из обмоток при параллельном включении для получения прежней мощности необходимо увеличить ток оставшейся обмотки управления. Увеличение токов в об- О мотке управления мало скажется на перегреве двигателей, так как эти обмотки находятся под током (ггсключая остаточный сигнал) только в переходных процессах. Перегрев от остаточного сигнала влияет больше, чем пе регрев от рабочего тока.Емкость С служит для уменьшения остаточного тока усилителя У, потенциометр Р - для регулирования величины обратной связи. Двухфазный индукционный двигатель преимущественно для приводов малой мощности,содеркащий обмотку возбуждения и обмотку управления, от,ги гаюигийся тем, что, сцелью непрерывного получения сигнала, пропорционального скорости двигателя, он снабжен обмоткой обратной связи, имеющей тоо же число полюсов, что обмотки управления,и сдвинутой на 90 электрических градусов поотношению к обмотке возбуждения,Подписная гругггга Ло 91 Известно использование обмотки управле. ния двухфазного индукционного двигателя для получения сигнала, пропорционального скорости вращения двигателя, Это возможно только при отключении этой обмотки (т. е, на выбеге двигателя), что приемлемо в релейно-импульсных системах регулирования.Предложенный двухфазный индукционный двигатель преимущественно для приводов малой мощности, содержащий обмотку возбуждения и обмотку управления, имеет преимущество перед известными, заключающееся в том, что он позволяет непрерывно получать сигнал, пропорциональный скорости вращения двигателя (без отключения последнего). Для этого он снабжен обмоткой обратной связи, имеющей то же число полюсов, что обмотки управления, и сдвинутой на 90 электрических градусов по отношению к обмотке возбуждения.На чертеже изображена схема включения описываемого двигателя.Одна из управляющих обмоток двухфазного индукционного двигателя ДИД включается как обмотка обратной связи, Такое включение позволило в значительной мере уменьшить остаточный сигнал на выходе усилителя К а также улучшить качество систем автоматического регулирования, у которых исполнительным дьигателем является ДИД.В зависимости от рода работы управляющие обмотки двигателя могут быть включеПредмет пзобретенп173288 Дала Составитель А, П. ЮфинР, А, Киселева Техред А. А. Камышникова Корректор Л, В. Тюняев Реда Типография, пр. Сапунова,Заказ 2192/б Тираж 1525 Формат бум. 60);90/з Объем О,1 изд. л, Цена 5 коп ЦНИИПИ Государственного комитета по делам изобретений и открытий СССР Москва, Центр, пр. Серова, д, 4
СмотретьЗаявка
736285
Б. Ф. Брагин, Р. Б. устафин
МПК / Метки
МПК: H02K 17/12, H02P 5/00
Метки: двигатель, двухфазный, индукционный
Опубликовано: 01.01.1965
Код ссылки
<a href="https://patents.su/2-173288-dvukhfaznyjj-indukcionnyjj-dvigatel.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Двухфазный индукционный двигатель</a>
Устройство для защиты от обрыва цепи обмотки возбуждения двигателя постоянного тока
Номер патента: 706900
Опубликовано: 30.12.1979
Авторы: Ройк, Сероклинов, Шабанов
МПК: H02H 7/06
Метки: возбуждения, двигателя, защиты, обмотки, обрыва, постоянного, цепи
...ЭДС двигателя и блокирующего устройства электропривода.Наиболее близким по технической сущности к предлагаемому устройству является устройство для защиты от обрыва цепи обмотки возбуждения двигателя тиристорЮ ных станций управления типа БУВ, ШУВ, в которых защита от обрыва цепи обмотки возбуждения двигателя является частью ко-технологическое бюро ина академии сельскохоз В. И, Ленина706900 Формула изобретения О зе 23 Составитель Техред К. Ш Тираж 857И Государственнделам изобретеосква, Ж - 35,Патенть, г. У Т. Щегольуфрич оваКорректор Г НазароваПодписноеета СССРрытийнаб., д. 4/5Проектная, 4 едактор В. Левятоаказ 8240/44 ИИ ого комит ний и от Раушская жгород, у 113035,илиал ПП вход которого соединен с выходом датчика тока обмотки возбуждения...
Схема обмотки ротора для пуска в ход индукционного двигателя без помощи реостата, с применением принципа противосоединения обмоток при трогании двигателя с места
Номер патента: 122
Опубликовано: 15.09.1924
Автор: Шенфер
МПК: H02K 17/06, H02P 1/02
Метки: двигателя, индукционного, места, обмотки, обмоток, помощи, применением, принципа, противосоединения, пуска, реостата, ротора, схема, трогании, ход
...в этом случае об- рубильников Й - В - ,0; замыкая по- мотки будут представлять почти чистоеследние, мы получаем соединение, поомическое сопротивление и служитьказанное на фиг. 2 при котором как как бы пусковым реостатом; в резуль- обмотки ,и, так и звезда, обратате, двигатель должен хорошо братьзованная обмотками , з и , замкнуты с места. Сказанное относительно цепи, на короткое. При соединении обмотки1 --- - одинаково приложиморотора, согласно фиг. 1, пусковой ток и к остальным двум цепям;--,в статоре должен составлять, как это- я и- з -- , При роторе,было упомянуто, приблизительно по- соединенном согласно схеме фиг. 1, ловину пускового тока при обычном когда в трех замкнутых цепях ротора 1;, (рабочем) соединении ротора; если не-...
Способ соединения двух двигателей постоянного тока снабженных контактными кольцами и компаудными обмотками для получения синхронного их вращения
Номер патента: 982
Опубликовано: 15.09.1924
Автор: Шенфер
МПК: H02P 5/52
Метки: вращения, двигателей, двух, кольцами, компаудными, контактными, обмотками, постоянного, синхронного, снабженных, соединения
...общее для двух двигателей; Х, и Х, - коллекторы электродвигателей 1 и 11; Л, и А, - обмотки якорей; Р, и Г - обмотки шунтового возбуждения; В, и В., - контактные кольца, соединенные между собою при помощи щеток и проводов 1 и 5, и агав компаундные обмотки.Компаундная обмотка 5, двигателя 1 питается током двигателя 11, а компаундная обмотка 5, питается током двигателя 1. Благодаря наличию компаундных обмоток, соединенных со. гласно приложенной схеме, величина выравнивающих переменных токов, протекающих по проводам Х., по указанию заявителя, должна быть меньше по сравнению с таковой для электродвигателей без компаундных обмоток, что объясняется тем, что, если момент сопротивления на валу двигателя 1 будет больше, чем на валу двигателя...
Устройство для управления возбуждением двигателя
Номер патента: 1243077
Опубликовано: 07.07.1986
Авторы: Забродский, Креславский, Соловьева
МПК: H02P 5/06
Метки: возбуждением, двигателя
...с блоком ограни= чения в цепи обратной связи, возбудитель вылод которого соединен с обмоткой возбуждения, а также датчик возбуждения, выход которого соединен с входом регулятора возбуждения, выход датчика соединен с входом возбудителя.На чертеже приведена схема устройства управления возбуждением двигателя.Устройство для управления возбуждением двигателя, содержащее последовательно соединенные регулятор 1 возбуждения с блоком 2 ограничения н цепиобратной связи, возбудитель 3, выход которого соединен с обмоткой 7/ 34 возбуждения, а также датчик 5 возбуждения, выход которого соединен с входом регулятора 1 возбуждения.Выход датчика 5 соединен с входом возбудителя 3.Устройство работает следующим образом.При подаче задающего...
Система управления возбуждением двигателя постоянного тока
Номер патента: 1617604
Опубликовано: 30.12.1990
Авторы: Гофенберг, Пиянзин, Хигер
МПК: H02P 5/06
Метки: возбуждением, двигателя, постоянного
...входу возбудителя 10, к выходу которого подключена обмотке 11 возбуждения электродвигателя.Системе управления возбуждением двигателя постоянного тока работает следующим образом.При скорости двигателя ниже основной сигнал датчика 1 ЭДС меньше сигнала датчика 2 потока (тока) возбуждения. Сигнал нв выходе сумматора 3, равный разности выходных сигналов датчиков 2 и 1, не проходит через выпрямитель 4,На входы регулятора 9 возбуждения в этом случае поступают сигнал задания потока возбуждения с выхода блока 6 через блок 7 выбора большего сигнала и сигнал обратной Связи с выхода датчика 2, Регулятор 9 возбуждения, воздействуя через возбудитель 10 ив обмотку 11 возбуждения, поддерживает ет номинал ь ный поток (ток) возбуждения.В зоне выше...