Приспособление к прибору продольного профиля путеизмерителя системы долгова для устранения ошибки от инерции отвеса

Номер патента: 1293503

Опубликовано: 28.02.1987

Авторы: Мещеряков, Прудников

МПК: G01M 1/10

Метки: изделия, инерции, маятника, методом, момента, физического

...Корректор М,Пожо Заказ 373/42 Тираж 777 ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж-Э 5, Раушская наб.д.4/5Подписное Производственно-полиграФическое предприятие, г,ужгород, ул.Проектная, 4 Изобретение относится к технической механике и может быть использовано при определении моментов инерции.Целью изобретения является повы-,шение производительности труда.Способ реализуют следующим образом,Изделие закрепляют на горизонтальной оси, не проходящей черезцентр тяжести, параллельной центральной оси, относительно которой определяют момент инерции. Отклоняют изделие из положения равновесия и замеряют период малых колебаний Физического маятника, Затем к изделиюбез нарушения его равновесия одинаковым...

Номер патента: 368508

Опубликовано: 01.01.1973

Авторы: Савичев, Фомичев

МПК: G01M 1/10

Метки: инерции, маятника, методом, момента, тела, физического

...грузом, момент инерции и вес которого известен, определяют момент инерции исследуемого тела. 15 При равдуемого тееще в больределенияла, для чеколебанийны моментЗУЯСЬ КОТОпо измеренопределяютела. Изобретение относится к технической механике и может быть использовано при определении момента инерции тел сложной формы. Предлагаемый способ отличается от известного тем, что предварительное измерение периода колебаний маятникового устройства производят с тремя, поочередно устанавливаемыми на нем эталонными грузами, момент инерции и вес которых известны и равны минимальному, среднему и максимальному возможным значениям момента инерции и веса исследуемого тела. Это позволяет повысить точность и производительность определения момента...

Номер патента: 424402

Опубликовано: 05.09.1976

Автор: Трофимов

МПК: B60P 3/20

Метки: вагона, отопительной, производительности, рефрижераторного, системы, холодильно

...транспорта и касается систем вохлаждения, отопления и кондициониродуха в железнодорожных вагонах.Известен способ регулировайия производительности холодильно-отопительной системы рефрижераторного вагона, содержащей охладитель, отопитель и вентиляционные устройства, заключаю щийся в том, что управление охладителем и отопи. телем производят по среднему значению температуры в вагоне.С целью улущпения сохранности грузов и повышения экономичности системы предлагается управ. ление вентиляционными устройствами производить в зависимости от перепада значений температуры в двух зонах вагона, например, вверху и внизу.На чертеже изображена схема предлагаемой холодильно-отопительной системы.Система содержит размещенные в вагоне ве ляционные,...

Номер патента: 1306771

Опубликовано: 30.04.1987

Авторы: Росланас, Рюхин

МПК: B60T 8/60

Метки: вагона, железнодорожного, противоюзная

...выходе возникает единичный сигнал, который поступает на единичный вход триггера 9. В то же время, ввиду наличия единичных сигналов на обоих входах элемента И 3 сигнал на нулевом входе триггера 9 отсутствует и он устанавливается в единичное состояние. Включается исполнительный орган 11, и вагон растормаживается,Если в процессе торможения поезда воз. ник юз у многих вагонов, которые таким образом оказались расторможенными, и в результате этого абсолютная величина замедления поезда оказалась ниже установленного предельного значения, в этом случае сигнал на выходе блока 7 контроля замедления изменяется с единичного на нулевой. Сигнал на одном из прямых входов элемента ЗАПРЕТ 2 исчезает, а следовательно, на его выходе и на единичном входе...

Номер патента: 345889

Опубликовано: 01.01.1972

Авторы: Балыкин, Пио

МПК: A01B 69/04

Метки: агрегатов, движения, мобильных, направления

...для измене 1 ками произой двухстоПредмет изобретени аг 1)сгатовагрегатах Изоб 1)стспис относится к облас автоматизации управления мобильных сельскохозяйственных агрегатов при производстве имц земледельческих работ.По авт. св.276566 известна система для автоматического направления движения мобильных агрегатов.С целью уменьшения ширины поворотной полосы до мицимуа, в прсдлагасоц системс индукционные датчики смонтированы на 1 штангах, укрепленных ца поворотной опорной площадке, оборудованной сервопрцводом, обеспечивающим цо сигналу водителя ведущего агрегата поворот штацг и перестроение агрегатов в шеренгу. 11-1 а чертеже показано шерецговое расположение агрегатов.На ведомых агрегатах применена поворотная опорная пло 1 цад,а 1 с...