Буровое шарошечное долото
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Текст
СООЭ СОВГТСКИХСОЦИДЛИСТИ 1 ЕСКИХРЕСПУБЛИК 74 А 1 19) 11)В 151)ю Е 21 В 10/22 ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТПО ИЭОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМПРИ ГКНТ СССР ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИ Г.А. Полвые долос, 130, р. щим образом К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ,(21) 4746230 03(54) БУРОВОЕ ШАРОШЕЧНОЕ ДОЛОТО (57) Изобретение относится к бурению геологоразведочных скважин, а именно к породоразрушающему инструменту, и позволяет повысить долговечность долота путем возможности уменьшения износа периферийИзобретение относится к бурению геологоразведочных скважин, а именно к породоразрушающему инструменту,Цель изобретения - повышение долговечности долота путем возможности уменьшения износа периферийного подшипника скольжения,На фиг, 1 показано буровое шарошечное долото; на фиг, 2 - сечение А - А на фиг. 1.Долото содержит лапу 1 с криволинейной спинкой 2. На лапе 1 закреплена цапфа 3 с буртом 4, На цапфе 3 установлена шарошка 5 посредством центрального подшипника качения 6 и периферийного подшипника скольжения 7. Подшипник 7 сопряжен с кривизной спинки 2. Длина подшипника 7 отточки сопряжения с кривизной спинки до подшипника 6 равна не менее ширины бурта 4.Долото работает следую ного подшипника скольжения. Долото со держит лапу 1 с криволинейной спинкой 2,На лапе 1 закреплена цапфа 3 с буртом 4. На цапфе 3 установлена шарошка 5 посредством центрального подшипника 6 качения и периферийного подшипника 7 скольжения. Подшипник 7 сопряжен с кривизной стенки 2. Длина подшипника 7 на цапфе 3 от точки сопряжения с кривизной спинки 2 до подшипника 6 равна не менее ширины бурта 4, При работе за счет уменьшенной длины подшипника 7 на цапфе 3 и благодаря его раскрытию на шарошке.5 попавший на подшипник 7 шлам смывается буровым раствором и, тем самым, уменьшается возможность износа подшипников, 2 ил. При вращении долота абразивные частицы попадают во внутр:ннюю полость шарошки 5 на подшипник скольжения 7. Уменьшенная длина подшипника 7 на цапфе 3 открывает подшипник 7 на шарашке 5, Попавшие абразивные частицы на открытую часть подшипника 7 смываются буровым раствором. поэтому они не попадают дальше в подшипники и не изнашивают их., Равенство длины подшипника 7 не менее ширины бурта 4 обеспечивает работоспособность подшипника 7 не меньшую, чем бурта в месте его сопряжения с шарашкой,Формула изобретения Буровое шарошечное долото, содержащее лапу с криволинейной спинкой. закрепленную к лапе цапфу с буртом и установленную на цапфе шарошку посредством центрального подшипника качения и периферийного подшипника скольжения,1712574 Составитель А.СкалуновТехред М.Моргентал Корректор А,Осаулен едактор И,Сегляни акаэ 518 Тирэж Подписное БНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКН 1 ССС 113035, Москва, Ж.35, Раушская наб,. 4/5 нт", г. Ужгород, ул,Гдгдринд 101 1 роиз аддтельский комбинаенно сопряженного на цапфе с кривизной спинки лапы и с подшипником качения, о т л и ч аю Щ е е с я тем, что, с целью повышения долговечности долота путем возможности уменьшения износа периферийного подшипника.скольжения, лапа выполнена с кривизной, от точек сопряжения которой до подшипника качения длина подшипника скольжения на цапфе.равна не менее шири ны бурта.
СмотретьЗаявка
4746230, 08.09.1989
ТРАВКИН ВИТАЛИЙ СЕРГЕЕВИЧ, ФИЛАТОВ БОРИС ПЕТРОВИЧ, ПОЛАНСКИЙ ГРИГОРИЙ АНДРЕЕВИЧ
МПК / Метки
МПК: E21B 10/22
Метки: буровое, долото, шарошечное
Опубликовано: 15.02.1992
Код ссылки
<a href="https://patents.su/2-1712574-burovoe-sharoshechnoe-doloto.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Буровое шарошечное долото</a>
Подшипник скольжения
Номер патента: 949233
Опубликовано: 07.08.1982
Авторы: Зикеев, Лопонос, Погонев, Рязанов, Савин
МПК: F16C 27/02
Метки: подшипник, скольжения
...15 неопертых участков втулки 2 имеет переменное значение, то в результате ее деформации радиальный зазор между втулкой и цапфой принимает клиновидную форму. Под посадочными выступами 3 радиальный зазор имеет минимальное значение, а протяженность конфузорного участка боль ше по сравнению с диффузорным.Вращение цапфы вала вызывает появление гидродинамических сил, поддерживающих вал. Суммарная сила гидродинамичес 949233кого давления в конфузорном зазоре для предлагаемой конструкции превышает аналогичную силу в известном устройстве.При выполнении опорной втулки из полимерного материала, кроме упругого деформирования от предварительного натяга, происходит деформация, вызванная разностью коэффициентов температурного расширения материалов...
Подшипник скольжения
Номер патента: 1470997
Опубликовано: 07.04.1989
Авторы: Горшков, Долгов, Логинов, Михин, Рябов, Сляднев, Шабаев
МПК: F16C 25/02
Метки: подшипник, скольжения
...возрастанием или убыванием угла конуса. Однако комплекты о и Ь установлены один к другомувершинами конусов.Образующая рабочей поверхностиподношенной втулки может иметь различную кривизну. Восстановление еепервоначальной формы с помощью подбора углов при вершине конуса пружинограничено, поскольку максимальныйугол конуса у пружин невелик (до10 ),Расширить возможности регулировкиздесь можно используя и различную 40толщину стенки конуса пружин,Пружины 2 в пакете подшипника(фиг.8) имеют различными не толькоугол при вершине конуса, но и толщину стенки конуса, Если сравнитьэтот подшипник с вариантом, представленным на фи 1.5, то при прочихравных условиях, подшипник с пружинами, имеющими различную толщину стенкишайбы, позволяет...
Подшипник скольжения
Номер патента: 119750
Опубликовано: 01.01.1959
Автор: Григорьев
МПК: F16C 17/18
Метки: подшипник, скольжения
...венцом 3, находящимся в зацеплении с зубчатым приводом, передающим втулке 2 принудительное вращение от вала 4 двигателя.Зубчатый привод включает сидящие на общей оси 5 и жесткоскрепленные между собою шестерню 6, находящуюся в зацеплении с шестеренчатым венцом 3 и шестерню 7, находящуюся в зацеплении с шестерней 8, закрепленной на валу 4 двигателя. Общее передаточное число от вала 4 к плавающей втулке 2 равно 1/2 и она вращается относительно вала 4 с половинной скоростью. Наружная и внутренняя цилиндрические поверхности втулки 2 выполнены с пленками 9 и 10 из антифрикционного металла. Наружная цилиндрическая поверхность втулки смазывается маслом, поступающим через сверления 11, выполненные в корпусе 1 подшипника, а внутренняя...
Подшипник скольжения
Номер патента: 590509
Опубликовано: 30.01.1978
МПК: F16C 17/02
Метки: подшипник, скольжения
...вещества.С целью предотвращения потерь газа газовый накопитель следует выполнить секционным, часть секций которого включить в режим поглощения отработанного в подшипнике газа. Для этого секции, находящиеся в режиме регенерации (накопления газа), следует охлаждать.Нагрев и охлаждение секций газового накопителя целесообразно производить с помощью полупроводниковых термоэлектрических преобразователей, которые позволяют одновременно нагревать и охлаждать материал накопителя благодаря тому, что прои пропусканни электрического тока через эти термопреобразователи один конец их разогревается при охлаждении другого,На чертеже приведен предлагаемый подшипник скольжения в разрезе на примере радиально-упорного подшипника с пятью секциями...
Стенд для испытания подшипников скольжения на долговечность
Номер патента: 657306
Опубликовано: 15.04.1979
Авторы: Бовдуй, Бондарец, Быков, Зверховский
МПК: G01M 13/04
Метки: долговечность, испытания, подшипников, скольжения, стенд
...Величина нагружения обеспечивается степенью зажатия кольца 10 н нагружающем устройстве грузами 16Количество циклов нагружения регистрируется посредством счетчика оборотов (на чертежах не показан), соединенного с валом 1 стенда.Испытание втулок на предложенном стенде позволило получить достоверную количественную оценку дол,говечности слоя антифрикционного материала, нанесенного различными. технологическими способами, и прогнозировать долговечность подшипников скольжения. Формула изобретения 1. Стенд для испытания подшипников скольжения на долговечность, содержащий смонтированный на станине привод, имеющий вал с цапфой для установки испытуемого подшипника, нагружающее устройство, выполненное в виде двух концентричных валу полухомутов и...
Предыдущий патент: Буровое раздвижное долото
Следующий патент: Буровое шарошечное долото
Случайный патент: Прибор для изучения динамики транспортируемых грузов