Рельсовая цепь
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Номер патента: 1708683
Автор: Козлов
Текст
СОЮЗ СОВЕТСКИХСОЦИАЛИСТИЧЕСКИХРЕСПУБЛИК цз В 61 . 23/16 РЕТЕНИ ССР89. железнодоетения - поГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯПРИ ГКНТ СССР ПИСАНИЕ ИЗО ВТОРС КОМУ С ВИДЕТЕЛ Ь С(57) Изобретенирожной автомат 5 (088,8)идетельство61 1 2316,Я ЦЕПЬе относитсяике. Цель изоб Ы 2 1708683 А 1 выщение надежности. При уменьшении сопротивления изоляции рельсовой линюсрабатывают от импульсов определенной длительности, поступающих с одновибратора 3 и формирователя б импульсов, элемент 7 сравнения и регулирующее реле 12, замыкающий контакт 12,1 которого, включенный в управляющий вход второго порогового элемента 8 изменяет его порог срабатывания. и путевое реле 10 остается под током. 1 ил,40 понижения сопротивления изоляции рельсовой линии 1 ниже нормативной величинь 1.Уменьаание порога срабатывания достигается путем шунтирования контактов 12,1 реИзобретение относится к железнодорожной автоматике, а именно к рельсовым цепям,Цель изобретения - повышение надежности.На чертеже представлена структурная схема рельсовой цепи,Рельсовая цепь содержит связанные с рельсовыми нитями на одном конце рельсовой линии через резистор 1 передатчик 2, параллельно которому входом подключен одновибратор 3, а на другом - усилитель 4, выходом соединенный с входом одного из пороговых элементов 5, к выходу которого подключен входом формирователь б импульсов, выходом соединенный с одним иэ входов элемента 7 сравнения, к другому входу которого выходом подключен одно- вибратор 3, параллельно усилителю 4 входам подключен второй пороговый элемент 8. к выходу которого через одФэ из преобразователей 9 напряжеиия подклеено путевое реле 10, а к выходу элементе 7 сравнения через второй перэч 3 вьиВ элемент 11 - регулирующее реле 12, заьщкеещий контакт 12,1 которого подключен к управляещэму входу элемента.Рельсовая цепь работает следующим образаа.ГМредзтчик вырабатывает прямоугольные импульсы определанной длительности с оарарлениым периодом следовали, которые подеется в рельсовую линие и иэ вхбд ейяовибратора 3 с инверсным выходйи. Уманьавние сопротивления изоляции реаьааай лииии 1 юаке нормативной величййи Ощиямиется ЙО величине з времени г 1 арщачв ииауаьса по линии, Импульсы длитавщстьа го фщрвирует одновибратор 3 с инаараащ амащвм, Порог срабэтоеа- нИЯ Мя ЯЩЮЙИЮЭ зиЯВЯйта 8 может принисостояний фОГуйщябщ 9 тО реле 12, ПК 4 38- мыкзнии кбйтбкт 8 12.1 88 личина Оо уменьшается, чем достигается компенсация зистора в эмигтерной цепи, При поступлении импульсов на входы преобра 5 10 15 20 25 30 35 зователей 9,11 вырабатывается переменное напряжение, частотой 25 Гц с постоянной амплитудой. Действующее значение переменного напряжения частотой 25 Гц равно напряжению срабатывания путевого реле 10 и регулирующего реле 12. Величина Оо амплитуды импульсов на выходе усилителя 4 постоянна за счет использования автоматической регулировки усиления, Пороговый элемент 5 срабатывает при напряжении - и обеспечивает фиксацию моментаОо2прихода фрона прямоугольного импульса на релейный конец рельсовой линии, Формирователь 6 импульсов формиоует импульсы длительностью г 1 в моменты срабатывания порогового элемента 5. Элемент 7 сравнения пропускает на выход импульсы, поступающие с выхода формирователя 6 с задержкой тзго.При гюнижении сопротивления изоля-. ции ниже нормативнрй величины на вход преобразователя 11 начинают поступать импульсы. Последнее вызывает срабатывание регулирующего реле 12 и уменьшение порога срабатывания элемента 8.Ф ар мула изобретения Рельсовая цепь, содержащая связанные с рельсовыми нитями на одном конце рельсовой линии путевое реле, а на другом - передатчик, регулирующее реле и элемент сравйения, о т л и ч а ю щ а я с я тем, что, с целью повышения надежности, она снабжена преобразователями напряжения, формирователем импульсов, пороговыми элемеитами и одновибратором, входом подключенным к выходу передатчика, а выходом - к одному из входов элемента сравнения, к другому входу которого выходом подключен формирователь импульсов, входом связанный через один из пороговых элементов с рельсовыми нитями на одном конце рельсовой линии, к которой через другой пороговый элемент входом подключен один из преобразователей напряжения, к выходу которого подключено путевое реле, а выход элемента сравнения соединен с входом другого преобразователя напряжения, к выходу которого подключено регулирующее реле, замыкающий контакт которого включен в управляющую цепь второго порогового элемента,
СмотретьЗаявка
4645356, 01.02.1989
КОЗЛОВ ВЯЧЕСЛАВ ВАСИЛЬЕВИЧ
МПК / Метки
МПК: B61L 23/16
Опубликовано: 30.01.1992
Код ссылки
<a href="https://patents.su/2-1708683-relsovaya-cep.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Рельсовая цепь</a>
Предыдущий патент: Трехосная тележка
Следующий патент: Устройство для считывания номера транспортного средства
Случайный патент: 232421