Способ получения биметаллического материала

Номер патента: 198114

Опубликовано: 01.01.1967

Авторы: Башкиров, Виноградова, Воробьев, Долин, Дружинина, Захарова, Кова, Константинова, Семкова, Стоклицкий

МПК: B23K 20/04

Метки: алюминиевомагниевых, биметаллических, листов, прокатки

...Комитет по ве зобретений и отирыти УДК 621.771.8-419.4Опуб;иковано 09,П.1967, БюллетеньДата опубликования описания 18,И 1.196 при Совете Министров СССР. "10 ТС 1; з Авторызобретени Е. Башкиружинина,В. П, Доли аявит СПОСОБ ПРОКАТКИ БИМЕТАЛЛИЧЕСКИХ АЛЮМИНИЕ МАГНИЕВЫХ ЛИСТОВ зобр еталличе- валками гет ения И. Стоклицкий, Ю, А. Воробьев, Семкова, Е. Д, Захарова, О. Н,3. В. Виноградова Известны способы получения биских листов прокаткой на станеподогретыми до 130 С,Предложенный способ состоитбиметаллические листы из алюмини.вых сплавов получают прокаткойнагретых до температуры 200 - 250Это позволяет исключить промежужиги и тем самым избежать образтеометаллоидов. в том, чтовомагниеа валках,С,точные отвания инСпособ прокатки ниевомагнневых ли ку...

Номер патента: 1787603

Опубликовано: 15.01.1993

Авторы: Никитин, Ритман, Хокало

МПК: B21B 1/42

Метки: валках, заготовки, планетарных, прокатки

...удара,Недостатком известного способа является то, что даже при небольшом зазоре или износе в проводке при прокатке на ребро полосы квадратного сечения неизбежен поворот заготовки вокруг ее продольной оси "сваливание профиля", смещенный объем металла переходит в лампас и закатывается в тело заготовки, что приводит к браку,Целью изобретения является устранение недостатков известного способа, т,е, повышение устойчивости заготовки в начальный момент прокатки, а следовательно, снижение брака в сочетании с увеличением ресурса работы подшипников рабочих валков,Это достигается тем, что в стан задают заготовкус по крайней мере двумя выпукло стями на поверхности контакта с валкам (фиг. 1).1787603 Составитель Г. НикитинТехред М.Моргентал...

Номер патента: 907390

Опубликовано: 23.02.1982

Автор: Хуторянский

МПК: B21B 1/08, G01B 5/08

Метки: валков, диаметра, калибрами, катающего, сложными

...неравномерного нагрева заготовки на кривизну раската,Образцы прокатывают в холодном состоянии. Физицеское подобие горяцей прокатки Обеспечивает прокатка в холодном состоянии, По мере снижения температуры, при горячей прокатке увеличивается сопротивление деформацииметалла, что наблюдается также припрокатке алюминия в холодном состоянии, правда в результате упроцнения(наклепа).Таким образом, при прокатке такого образца в валках, имеющих одинаковую линейную скорость, выходящий раскат будет равным, т. е, радиус егокривизны будет равен бесконечности,Рассмотрим вариант реализации способа, при котором разность линейныхскоростей валков достигают изменением угловой скорости валков,В клеть с индивидуальным приводомкаждого валка заваливают...

Номер патента: 1597242

Опубликовано: 07.10.1990

Авторы: Ивашин, Мазур, Приходько, Сафьян

МПК: B21B 1/22, B21B 27/02

Метки: валках, валков, клети, комплект, полос, полосового, прокатки, рабочих, стана, чистовой

...осевого смещения валков для достижения. заданной разнотол,щннности полосы на участке, разном периоду изменения проФиля рабочего валка с амплитудой А, рассмотрим две аналогичных синусоиды на участке длиной В (Фиг,2), смещенные одна отно". сительно другой вдоль оси ОУ,на величину Ь, равную толщине прокатываеемой полосы. В качестве допущения принимаем, что величина межвалкового зазора (расстояние между кривыми) при среднем положении валков на всех участках одинакова и равна Ь, так как соотношение амплитуды и длины периода изменения текущей координаты весьма мало. Соответственно при наличии осевого смешения величина зазора между валками также определяет.ся в направлении осн 07Уравнение кривой 3 (Фиг.2)У = А в 1 п( - Х- - ) (2)5...

Номер патента: 10869

Опубликовано: 31.07.1929

Автор: Иванов

МПК: F16H 7/22, F16H 9/06

Метки: большего, диаметра, меньшего, приводного, ремня, сбрасывания, ступеней, ступени, ступенчатых, шкивах

...фиг. 2 - боковой вид; фиг. 3 - вид сверху.Предлагаемое приспособление состоит из кожаной полосы 1, прикрепляемой на время сбрасывания ремня, посредствои пружинящих скоб 3, к внутренней стороне ветви приводного ремня, набегающей на верхний шкив. Полоса 1 снабжена косым выступом 2, состоящим из прошитых вместе с полосою 1 нескольких слоев кожи со скошенными кромками.Для сбрасывания приводного ремня на ступень меньшего диаметра верхнего ступенчатого шкив 6, присоединяют кожаную полосу 1, увлекаемую ремнем на вращающийся ступенчатый шкив. Вследствие наличия косого выступа 2, служащего упором в боковую поверхность,. охватываемой ремнем ступени шкива при его вращении, приводной ремень сме-. щается в сторону и сбрасывается на требуемую...