Летательный аппарат вертолетного типа

Номер патента: 170432

Авторы: Иностранец, Иностранна, Сеьпюс

ZIP архив

Текст

ОПИСАНИЕИЗОБРЕТЕНИЯК ЯАТЕНТУ 170432 Союз Советских Социалистических РеспубликЗависимое от патента Кл. 6 0-2 Заявлено 15.7111.1962 ( 7 с присоединением заявк К В 64 с629.135 оритет Государственныйкомитет по деламизобретенийи открытий СССР 088.8) бликовано 09.17.1965. Бюллетень8а опубликования описания 26 Х.1965 Авторзобрстепия Иностранец ль Карл Венс Садроуностранная фирма Хелипод Инкорпорейтед (СШ витель ТАТЕЛЬНЪЙ АППАРАТ ВЕРТОЛЕТНОГО ТИ адиусу к вая этим н 1 ь 9 и 11, вхоемы, разабпны.соооости осу- очленен 3, управц гидроот штурсп 15 и кабины аходпт- путевое редмет пзооретенп одггисггая гругггга И 2 Подвеска кабины к движительной системе (ротору) у известных летательных аппаратов вертолетного типа не обеспечивает устойчивого положения аппарата во время его спуока на режиме авторотации, что не безопасно при спуске в случае вынужденной посадки.Сущность изобретения заключается в том, что для стабилизации летательного аппарата при его спуске на авторотирующед режиме ротора в случае отказа двигателя кабина подвешивается к кольцу ротора шарнирно с помощью шарового элемента, который допускает маятниковое движение кабины относитель. но роторного узла, а для облегчения кабины двигатель, приводящий во вращение винты ро. тора, размещается в кольцевом канале ротора.На чертеже схематически изображен летательный аппарат с шарнирной подвеской кабины к роторному узлу.Летательный аппарат включает двпжительную систему 1, к которой шарнирно подвешена кабина 2, прикрепленная к кольцевому тоннелю 3 ротора 4 посредством шарового элемента 5.Шаровой элемент 5 является частью основной двпжительной системы 1. Он вращается во втулке б, закрепленной в верхней части кабины 2. Вращению двигкительной системы 1 препятствует стержень 7, имеющийся во втулке б и выдвинутыи торцом в канавку б шарового элемента 5. Стержень направлен по р центру шарового элемента, обеспечи его свободное движение. Соосные в 10 приводятся от силовой установки 5 дящей в комплекс движительной сист мещепной в кольцевом канале вне к Перекос движительпой системы д щения аппарату поступательной скор ществляется с помощью шарнирно с 10 ныхскольцевым тоннелем тяг 12 и 1 ляют которыми посредством замкнуто системы (па чертеже пе показана) вала И, расположенного в кабине. Кабина снабжена трехколесным ша 15 рулем поворота 16, управляемым пз с помощью рулевых педалей 17. Руль ся в струе от винтов и обеспечиваетправление аппаратом.1. Летательньш аппарат вертолетного типа,содержащий кабину, подвешенную к движптельной системе, включающую два соосных 25 винта, расположенных в кольцевом канале,механизм управления перекосом ротора, размещенные на кабине управляемые плоскости для путевого управления и устранения реактивного момента ротора, а также трехколес ное шасси, от.гичающигкя тем, что, с целью его170432 Составитель Г. В. ЕрохинРедактор Л. В. Калашникова Техред Т. П. Курилко Корректор В. П, Фомина Заказ 897/18 Тираж 525 Формат бум. 60 Х 90% Объем 0,16 изд. л, Цена 5 коп,ЦНИИПИ Государственного комитета по делам изобретений и открытий СССР Москва, Центр, пр. Серова, д. 4Типография, пр. Сапунова, 2 стабилизации при спуске на авторотирующем режиме ротора при отказе двигателя, его кабина шарнирно подвешена к кольцу ротора посредством шарового элемента, обеспечивающего маятниковое движение кабины относительно роторного уэла. 2. Летательный аппарат по п. 1, отличагои 1 ийся тем, что, с целью облегчения его кабипы, двигатель, приводящий во вращение винты ротора, размещен в кольцевом канале ро тора.

Смотреть

Заявка

791115

Иностранец Лиль Карл Вене Садроу, СЕьПЮс ИАЧ, Иностранна фирма Хелипод Инкорпорейтед США

МПК / Метки

МПК: B64C 27/04

Метки: аппарат, вертолетного, летательный, типа

Опубликовано: 01.01.1965

Код ссылки

<a href="https://patents.su/2-170432-letatelnyjj-apparat-vertoletnogo-tipa.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Летательный аппарат вертолетного типа</a>

Похожие патенты