Устройство для крепления на валу ротора электрической машины

Номер патента: 1686615

Авторы: Бройтман, Ежов, Козьянский, Лившиц, Попов

ZIP архив

Текст

СОЮЗ СОВЕТСНИХШИ ЛСЮ ЕП 1 иСПУБЛИН еЯОао 1(51) ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯПРИ ГННТ СССР ИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕ 032/07(54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ КРЕПЛЕНИЯ НА ВАЛУ РОТОРА ЭЛЕКТРИЧЕСКОЧ МАШИНЫ(57) Изобретение относится к электромашиностроению. Цель изобретения - повышение надежности. Устройство содержит цилиндр 1, наружные втулки 3, внутренние втулки 4. Последние соединены цилиндрическим элементом 5 в единую деталь. Каждая внутренняя втулка 4 имеет продольные выступы 8 и 9. Наружные втулки 3 стянуты шпильками 10. Выступы 8 отгибаются к валу 6 до соприкосновения с ним, а вь)ступы 9 служат упором для подшипника. 2 ил.1686615 Формула изобретения А-А ФИГ 2Составитель ф. Подехред А. Кравчукираж льскаяКорректор И. ЭрПодписноеям и открытиям прая наб д 4/5г, Ужгород, ул. Г Редактор Л.Заказ 3607 тилл дейи НИИПИ Госу Производстве арственного комитета по изобретени113035, Москва, Ж - 35, Раушс нно.издательский комбинат Патент ГКНТ СССР гарина, 101 Изобретение относится к электрическим машинам, в частности к устройствам для крепления ротора на валу.Целью изобретения является повышение надежности, 5На фиг. 1 показан ротор электрической машины; на фиг. 2 - разрез А-А на фиг. 1.Ротор содержит цилиндр 1, полюса 2, наружные втулки 3, внутренние втулки 4, соединенные цилиндрическим элементом 5 в единую деталь, вал 6. Каждая из наруж 10 ных втулок 3 имеет продольные пазы 7, а каждая внутренняя втулка 4 - продольные выступы 8 и 9. Наружные втулки 3 стягиваются шпилькой 10. 15При посадке элемента 5 с зазором на вал 6 происходит смещение центра тяжести ротора, вследствие чего при вращении ротора возникает значительный дисбаланс. Когда шпилькой 1 О стягивают наружные втулки 3, то благодаря коническим поверх 20 ностям одна половина продольных выступов 8 отгибается к валу 6 до соприкосновения и центрирует ротор, другая половина продольных выступов 9 служит упором для торцовой поверхности подшипника и обеспечивает необходимое торцовое биение,Применение предлагаемого изобретения предотвращает разбалансировку ротора за счет выбора зазора между выступами втулки и валом и обеспечивает необходимое торцовое биение, что повышает надежность устройства. Устройство для крепления на валу ротора электрической машины, содержащее по две втулки с каждого торца, сопряженные поверхности которых выполнены коническими, и наружные втулки имеют продольные пазы, отличающееся тем, что, с целью повышения надежности, каждая внутренняя втулка выполнена с равномерно расположенными по окружности продольными выступами, часть из которых расположена в пазах наружной втулки, и выступы, расположенные в пазах, и выступы, расположенные вне паза, чередуются между собой, при этом внутренние втулки соединены цилиндрическим элементом и выполнены с ним за одно целое.

Смотреть

Заявка

4650032, 03.01.1989

ПРЕДПРИЯТИЕ ПЯ М-5374

БРОЙТМАН АЛЕКСАНДР ИЗЕЕВИЧ, ЕЖОВ ЮЛИЙ ПЕТРОВИЧ, КОЗЬЯНСКИЙ ИГОРЬ СЕМЕНОВИЧ, ПОПОВ ЮРИЙ МИХАЙЛОВИЧ, ЛИВШИЦ ЭМИЛЬ ЯКОВЛЕВИЧ

МПК / Метки

МПК: H02K 1/28

Метки: валу, крепления, ротора, электрической

Опубликовано: 23.10.1991

Код ссылки

<a href="https://patents.su/2-1686615-ustrojjstvo-dlya-krepleniya-na-valu-rotora-ehlektricheskojj-mashiny.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Устройство для крепления на валу ротора электрической машины</a>

Похожие патенты