Оснастка траловой доски

Номер патента: 128302

Опубликовано: 01.01.1960

Авторы: Власенко, Ефремов, Камов

МПК: B64C 11/46

Метки: автоматов, вертолета, винтов, несущих, перекоса, подвеска, соосной, схемы

...изобретени 10 Подвеска автоматов пертов вертолета соосной с соединительные тяги, верх даны, отличающаяся тем, щения статической и дин 15 ровки несущей системы, вполнен подвижным вдоль екоса несущхемы, вт(люний и нижнчто, с цельамической берхний кароси вала. их винчающая ий каро упроаланси дан вы. Известные подвески автоматов перекоса несущих винтов вертолета соосной схемы, включающие соединительные тяги, верхний и нижний карданы с неподвижной посадкой соответственно на картере редуктора и валу верхнего винта, требуют сложной статической и динамической балансировки несущей системы вертолета,Описываемая подвеска отличается тем, что кардан верхнего автомата перекоса выполнен подвижным вдоль оси вала верхнего несущего винта.На чертеже...

Номер патента: 779494

Опубликовано: 15.11.1980

Автор: Индык

МПК: E01D 11/02, E01D 19/16

Метки: висячего, кабелю, крепления, моста, несущему, подвески, состоящему, тросов, узел

...сечение валиков может иметь плавную криволинейную форму с различными радиусами закругления.На фиг. 1 изображен узел на горизонтальном участке кабеля, общий вид; на фиг, 2 - разрез А - А на фиг. 1; на фиг, 3 - узел на наклонном участке кабеля, общий вид,Узел крепления подвески 1 к состоящему иэ тросов 2 несущему кабелю висячего моста включает два расположенные на расстоянии друг от друга симметрично относительно верэикальной оси узла и вплетенные между тросами валика 3 и 4 с фиксирующими их взаимноеположение тяжами 5 и фасонку, выполненную составной иэ двух элементов б и 7, каждый из которых выполнен по длине с отверстием 8, перфорациями 9 и укреплен верхним концом на соответствующем валике 3 и 4 по центру тяжести тросов 2, а нижним...

Номер патента: 1462883

Опубликовано: 20.01.1995

Авторы: Барский, Бернштейн, Дудин, Жувагин

МПК: E21B 47/00

Метки: бурильной, внутрь, геофизического, затрубного, кабеля, колонны, переходник, пропуска, пространства

1. ПЕРЕХОДНИК ДЛЯ ПРОПУСКА ГЕОФИЗИЧЕСКОГО КАБЕЛЯ ИЗ ЗАТРУБНОГО ПРОСТРАНСТВА ВНУТРЬ БУРИЛЬНОЙ КОЛОННЫ, содержащий корпус со сквозным каналом и боковым отверстием для кабеля и узел уплотнения кабеля, отличающийся тем, что, с целью повышения надежности в работе и расширения технологических возможностей при проведении исследований скважин, корпус переходника выполнен из двух сочлененных на резьбе деталей, боковое отверстие выполнено на одной из них в виде паза, имеющего выход по всей длине на поверхность сочленения деталей.2. Переходник по п.1, отличающийся тем, что сочленяемые детали выполнены в виде муфты и ниппеля с замковыми коническими резьбами, паз расположен на резьбовой поверхности муфты в плоскости ее оси симметрии и имеет...

Номер патента: 1529818

Опубликовано: 20.01.1995

Авторы: Барский, Бернштейн, Галеев, Салов

МПК: E21B 47/00

Метки: геофизического, кабеля, переходника, пропуска, узел, уплотнения

1. УЗЕЛ УПЛОТНЕНИЯ ПЕРЕХОДНИКА ДЛЯ ПРОПУСКА ГЕОФИЗИЧЕСКОГО КАБЕЛЯ из затрубного пространства внутрь буровой колонны, содержащий цилиндрическую втулку с уплотнительными элементами, установленную в разъемном корпусе переходника, отличающийся тем, что, с целью повышения надежности в работе и упрощения технического обслуживания, он снабжен обрезиненным вкладышем, в нижней части переходника выполнено продольное окно под обрезиненный вкладыш, цилиндрическая втулка выполнена обрезиненной снаружи, при этом вкладыш установлен поверх цилиндрической втулки с возможностью поджатия геофизического кабеля между обрезиненными поверхностями втулки и вкладыша.2. Узел по п. 1, отличающийся тем, что в средней части обрезиненного вкладыша выполнен...

Номер патента: 119402

Опубликовано: 01.01.1959

Автор: Баранов

МПК: A01K 73/04

Метки: автоматический, доски, стопор, траловой

...через смонтированное на доске направляющее приспссобление 31.При работе трала бобышка 30 закреплена в стопорной головке, когда трал буксируется судном. Стопорная головка не закреплена в подвеске и находится вне ее, траловая доска включена в систему тяги трала,При этом все детали цилиндрической втулки сохраняют положение,изображенное на фиг. 2. Захваты 5 сведены вместе и крепко удерживаютбобышку 30. Разворачиванию захватов и высвобождению бобышки препятствует скользящая муфта П, которая пружиной 13 выжата в крайнее переднее положение по отношению к цилиндрической втулке 3. Сопротивление траловой доски передается на ваер 28 через цилидрическуювтулку 3 оси 4, дв 4 захвата 2 и бобышку 30.При подъеме трала траловые доски 1...