Устройство для автоматической настройки
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Текст
Союз Советских Социалистических РеспубликЗависимое от авт. свидетельства144729 яглено 21.11.1964 ( 883161130-15)присоединением заявки63 с, Зо Государственны и комитет по дела изобретений и открытий СССМПК В 620УДК 629.114,2(0 оритет публиковано 18.1,1965 ллетень2 ата опубликования описания 2 Х 11.196 Авторы изобретен, П. Балакирев, В. А. Иванов, Б, А. Л В. А. Перельмитер и Ю. Э Заявит ТРОЙСТВО ДЛЯ АВТОМАТИЧЕСКОЙ НАС РЕЖИМА РАБОТЫ ГИДРОУВЕЛИЧИТ СЦЕПНОГО ВЕСА ТРАКТОРА уменьшить диапазон изменения нагрузки на опорном колесе; давление от датчика опорного колеса подводится к приемникам с плупжерами с помощью управляющего золотника 5 4, который в зависимости от величины нагрузки на опорном колесе последовательно подключает каналы, соединяющие плунжеры с датчиком опорного колеса, Для уменьшения размеров пружины 5 управляющего золотни- О ка он снабжен разгрузочным плунжером 6.Устройство осуществляет автоматическую заправку 1 дозировку) системы датчика опорного колеса через клапан 7 в управляющем золотнике.5 Устройство может быть выполнено как отдельно, так и в одном корпусе с остальными узлами гидроувеличителя. ед т из обр етенил Устройство длрежима работывеса трактора пиееся тем, что,5 обработки почвство снабженоразличного диаключенными вчерез золотник,О и обеспечивающ Подписная группа241 В основном авт. св.144729 описано устройство для автоматической настройки режима работы гидроусилителя сцепного веса тр а кто р а.Устройство, выполненное согласно изобретению, обеспечивает повышение сцепного веса трактора и постоянство глубины обработки почвы навесным орудием. Особенность его состоит в том, что оно содержит приемники с плунжерами различного диаметра, последовательно подключенными в систему датчика и приемника через золотник, управляющий гидросистемой и обеспечивающий постоянство заданного минимального предела изменения нагрузки на опорном колесе навесного орудия, и обратным клапаном, осуществляющим заправку системы датчика и приемника, необходимую для поддержания постоянства положений поршня датчика в процессе работы.На чертеже схематически изображено предлагаемое устройство.Для обеспечения оптимальной минимальной нагрузки на опорном колесе навесного орудия независимо от величины внешних сил необходимо изменение конструктивных параметров системы в процессе ее работы. Для выполнения этой задачи устройство оборудовано механизмом, состоящим из приемников с плунжерами 1, 2 и 3, что дает возможность я автоматической настройкигидроувеличителя сцепного о авт. св.144729, отличаюс целью постоянства глубинынавесным орудием, устрой- приемниками с плунжерами метра, последовательно подистему датчика и приемника управляюгций гидросистемой ий постоянство заданного ми167750 нимального предела изменения нагрузки на опорном колесе навесного орудия, и обратным клапаном, осуществляющим заправку сиСоставитель В, КаштановРедактор М. И. Бородина Текред Т. П. Курилко Корректор О. И. Попов Заказ 1406/1 Тпзаж 1000 Формат бум. 60 Х 90/з Объем 0,13 изд. л. Цена 5 коп,ЦНИИПИ Государственного комитета но делам изобретений и открытий СССР Москва, Центр, пр. Серова, д. 4( Рооо детп гидро паула св)емы Гидроан- нумупртпо стемы датчика и приемника, необходимую для поддержания постоянства положений поршня датчика в процессе работы.
СмотретьЗаявка
883161
В. П. Балакирев, В. А. Иванов, Б. А. Любимов, Ю. Н. Палло В. А. Перельмитер, Ю. Э. П. Шейнман ТгЬ
МПК / Метки
МПК: B60D 7/00
Метки: автоматической, настройки
Опубликовано: 01.01.1965
Код ссылки
<a href="https://patents.su/2-167750-ustrojjstvo-dlya-avtomaticheskojj-nastrojjki.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Устройство для автоматической настройки</a>
Автоматический увеличитель сцепного веса тягача
Номер патента: 785100
Опубликовано: 07.12.1980
Авторы: Богдан, Молош, Расолько, Романчик
МПК: B62D 53/04
Метки: автоматический, веса, сцепного, тягача, увеличитель
...с ним посред.ством шариков, установленных в винтовыхканавках 20, и упор 21, соединенный с массой19 и посредством пружин - с корпусом, приэтом,упор 21 связан с одним из контактов 16.Прицеп 2 содержит дышло 22, шарнирно соеди. Оненное с тягачом 1 и поворотным устройством23, упругодеформируемый элемент 24, шарнирноустановленный на поворотном устройстве 23 исоединенный одним концом с дышлом 22,цилиндр 25, шарнирно связанный с поворотнымустройством 23 и дышлом 22, и цилиндр 26,шарнирно связанный с поворотным устройством23 и упругодеформируемым элементом 24.При этом штоковая полость 27 цилиндра 25ьсоединена маслопроводом 28 с бесштоковой ЗОполостью 29 цилиндра 26, а бесштоковая по.лость 30 цилиндра 25 соединена посредствомтрубопровода 31 и...
Автоматический увеличитель сцепного веса тягача
Номер патента: 1147633
Опубликовано: 30.03.1985
Авторы: Жуковский, Молош, Расолько
МПК: B62D 53/04
Метки: автоматический, веса, сцепного, тягача, увеличитель
...запирает соединенные с ним гидролинии 8 и 31. Кроме того, система управления разобщитель 5 1 О 15 20 25 30 35 ным краном снабжена дополнительным электромагнитом 32, связанным с датчиком ЗЗ нагрузки, приходящейся на задний мост.Увеличитель сцепного веса работает следующим образом,При движении агрегата, когда сопротивление движению прицепа возрастает, расстояние между тягачом 1 и прицепом 2 увеличивается за счет дышла 22, при этом последнее вытягивает шток с поршнем цилиндра 25, в штоковой полости 27 которого рабочая жидкость сжимается и под давлением по маслопроводу 28 подается в бесштоковую полость 29, цилиндра 26. В цилиндре 26 рабочая жидкость воздействует на поршень, который, перемещаясь вместе со штоком, передает соответствующее...
Автоматический увеличитель сцепного веса тягача
Номер патента: 1221012
Опубликовано: 30.03.1986
Авторы: Богдан, Молош, Расолько, Романчик
МПК: B62D 53/04
Метки: автоматический, веса, сцепного, тягача, увеличитель
...24, одним концом посредством ползуна соединенный с дышлом 22, а другим - с вертикальным гидроцилиндром 25 и горизонтальным гидроцилиндром 26. При этом штоковая полость 27 горизонтального гидроцилиндра 26 соединена маслопроводом с бесштоковой полостью 28 вертикального гидро- цилиндра 25, а бесштоковая полость 29 горизонтального гидроцилиндра 26 соединена с системой управления автопоезда посредством трубопровода 30 и быстроразъемной муфты 11 с трубопроводом 8 тягача 1. Система управления увеличителя сцепного веса тягача включает в себя двух- позиционный распределитель 31, содержащий гидравлическую 32 и пневматическую 33 полости, первая из которых соединяет в одном случае электромагнитный 10 и тор 5 1 О 15 20 25 мозной 4 разобщительные...
Автоматический увеличитель сцепного веса тягача
Номер патента: 545504
Опубликовано: 05.02.1977
Авторы: Липницкий, Милько-Черноморец
МПК: B62D 53/04
Метки: автоматический, веса, сцепного, тягача, увеличитель
...прицепа, один из которых соединен с дьпплом, а другой присоеди нен ко второму концу упругодеформпруемого элемента, при этом гпдроцплиндры связаны маслопроводом.На фиг. 1 показан увеличитель, нерабочее положение; на фпг, 2 - то же, в рабочем положении.Автоматический увеличитель содержит тягач 1 и двухосный прицеп 2. Тягач оборудован нерегулируемым по высоте буксирным устройством 3 для соединения трехшарнпрного дышла 4 с поворотным устройством 5, К дышлу 4 и к поворотному устройству 5 шарнирно присоединяется гидроцилиндр 6, который связан масло- проводом 7 с гпдроцилпндром 8, Гидроцплиндп 8 установлен на устройстве 5 прицепа и присоединен к упругодеформпруемому элементу 9. Элемент 9, шарнирно связанный с поворотным устройством 5,...
Автоматический увеличитель сцепного веса тягача
Номер патента: 1299889
Опубликовано: 30.03.1987
МПК: A01B 59/04, B62D 53/04
Метки: автоматический, веса, сцепного, тягача, увеличитель
...к транспорту и может быть использовано дляулучшения тягово-сцепных свойств тя гачей при агрегатировании с двухосным прицепом,Цель изобретения - упрощение конструкции,На чертеже изображен автоматический увеличитель сцепного веса тягача,Автоматический увеличитель сцепного веса тягача включает шарнирно закрепленные на остове тягача 1 гидроцилиндры 2 и 3. Через сцепной крюк 4гидроцилиндры 2 и 3 соединены с тягой5, шарнирно укрепленной на прицепе 6.На штоке 7 гидроцилиндра 2 уста новлена возвратная пружина 8. Рабочиеполости 9 и 10 гидроцилиндров 2 и 3связаны между собой маслопроводом 11. Автоматический увеличитель сцепного веса тягача работает следующим образом.При трогании с места или при увеличении сопротивления перекатываниюприцепа...
Предыдущий патент: Гидравлический регулятор числа оборотов
Следующий патент: Устройство к трелевочному трактору
Случайный патент: Конвейерная установка для изготовления железобетонных изделий