Электромагнитный клапан

(51)5 Г 16 К 3/02 ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯН АВТОРСКОМУ СЗИДЕТВЪСТВУ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТНРЫТИЯМПРИ ГННТ СССР(71) Калининский политехнический институт (72) В, С. Покусаев, В. М. Алексеев, О. В. Сутягин и С. А. Смеловский(54) ЭЛЕКТРОМАГНИТНЫЙ КЛАПАН (57) Изобретение относится к трубопроводной арматуре. Цель изобретения - повышение быстродействия путем исключения свободного хода якоря основного электроБО 1675608 А, 1 магнита за счет его жесткой связи через шток с запорным органом. При срабагыванни основного 9 и дополнительного 6 электромагнитов якорь 10 перемещается вверх на величину рабочего хода и, увлекая за собой шток 3, отрывает жестко связанный с ним запорный орган 2 от седла. При этом якорь 7 перемещается вверх до упора в стоп 8 и остается в этом положении, При отключении электромагнита 9 якорь 10 вместе со штоком 13 движется вниз, дополнительный электромагнит 6 в это время еще включен, а упор 16 на штоке 13 ударяешься в якорь 7, предохраняя запорный орган 2 от удара об седло. Затем отключается электромагнит 6. 1 ил.формула изобретения Составитезь 1 О. ГЦербаков Редактор А.Мотыль Гехред А Кравчук Корректор И. Эрдейи Заказ 2990 Тираж 427 Подписное ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР 113035, Москва, Ж - 35. Раушская наб., д. 4/5 Производственно.издательский комбинат Г 1 зтент, г. Ужгород, угь Гагарина, 1 О 1Изобретение относится к трубопроводной арматуре.Целью изобретения является повышение быстродействия путем исключения свободного хода якоря основного электромагнита за счет его жесткой связи через шток с запорным органом.На чертеже приведен электромагнитный клапан, разрез.Электромагнитный клапан содержит корпус 1, в котором размещены запорный орган 2, нагруженный пружиной 3, и герметизирующий сильфон 4. На жестко прикрепленной к корпусу 1 крышке 5 корпуса установлен дополнительный электромаг нит 6 с якорем 7 и стопом 8. В верхней части клапана установлен соосно электромагниту 6 основной электромагнит 9 с якорем 10, нагруженный пружиной 11 и стопом 12, Запорный орган 2 и якорь 10 жестко связаны между собой штоком 13, установленным в центральных отверстиях якоря 7, стопа 8 и крышки 5 корпуса с возможностью возвратно- поступательного перемещения, Снизу и сверху якоря 7 установлены соответственно регулировочные прокладки 14 и 15, В электрическую цепь электромагнита 6 введено реле задержки времени отключения (не показано), а шток 13 снабжен упором 16.Клапан работает следующим образом.Г 1 ри необходимости открыть проход жидкости или газа подается электрический импульс на основной электромагнит 9 и дополнительный электромагнит 6. Г 1 ри этом под действием магнитного г 1 оля электромагнита якорь 1 О перемещается вверх на величину рабочего хода и, увлекая за собой шток 3, отрывает жестко связанный с ним запорный орган 2 от седла, Якорь 7 при этом перемещается вверх до упора в стоп 8 и остается в этом положении. Для закрытия клапана электрический сигнал снимается с электроМагнитов, причем с дополнительного элект омагнита 6 он снимается с некоторым за,озданием за счет заботы реле задержки времени отключения. При этом якорь 1 О,шток 13 и запорный орган 2 перемещаются вниз под действием пружин 3 и 11 до тех пор, пока упор 16 на штоке 13 не соприкоснется с якорем 7. Ударное взаимодействие подвижных деталей происходит при этом между поверхностью упора 16 и поверхностью якоря 7, а не упло 1 н 11 тельными поверхностями запорного органа 2 и седла, После срабатывания реле задержки времени происходит отключение электромагнита 6, "0 якорь 7 под действием пружин 3 и 1 перемещается вниз вместе со связанной с ним системой (якорь 10 - шток 13 - запорный орган 2), Запорный орган 2 опускается на седло, перекрывая поток жидкости или газа, Поскольку рабочий ход якоря 7 меньше, чем рабочий ход якоря 10 (и запорного органа 2) то соответственно ослабляется ударное взаимодействие запорного органа 2 и седла, в результате чего снижается износ уплотнительных элементов,20 Электромагнитный клапан, содержащийкорпус с размещенным в нем и нагруженным пружиной запорным органом со штоком, основной и дополнительный электромагниты, якори и стопы которых и шток расположены соосно, причем в цепь дополнительного электромагнита включено реле задержки времени отключения, отличающийся тем, что, ЗО с целью повышения быстродействия, дополнительный электромагнит расголожен между основным электромагнитом и запорным органом, в якоре и стопе дополнительного электромагнита выполнено центральное отверстие, указанный шток выполнен из не магнитного ма 1 ернала, жестко соединенс якорем основного электромагнита и запорным органом, пропущен через отверстия в якоре и стопе дополнительного электромагнита, причем на штоке вьполнен упор, 40расположенный над якорем доголнительного электромагнита на расстоянии меньше хода запорного органа