167334

Номер патента: 43

Опубликовано: 15.09.1924

Автор: Красин

МПК: F16H 55/12

Метки: зубчатое, зубчатым, колесо, ободом, сменным

...отдельные элементы железных зубчатых ободов, склепанные между собою ,заклепками 8, 9 - шпильки, засверленные по плоскости соприкасания железных зубчатых ободов 3 и 6 с остовами 2 и 5 и служащие для прочногосоединения их между собою. Соедине.ние зубчатых листов между собою ис остовом колеса может быть сделанои иначе, например, путем сборки их нашпонку и т. п,На фиг. 2 изображена деталь наружного зацепления, отличающаяся отвышеописанного устройства добавлением к каждому зубчатому железномуободу 3 и 6 железных щек 10 и 11,отштампованных из более толстых железных листов и служащих для придания большей устойчивости зубцам колеса, которые прикрываются этими щеками приблизительно на половину высоты; щеки эти склепываются заклепками 8...

Номер патента: 357836

Опубликовано: 01.01.1972

Авторы: Попов, Тетерин

МПК: F16H 57/00

Метки: зубчатой, колес, конической, осевого, передачи, фиксирования

...иде спо ные элементы колец, имеюложенные вне контактирую- конусов переИзобретение относится к общему машиностроению.Известны устройства для осевого фиксирования конической шестерни, в которых для фиксирования одного из зубчатых колес применена гайка, имеющая выточку с плоскими боковыми поверхностями и штифт, шаровая часть которого располагается в выточке гайки. Однако при направлении осевого усилия на фиксируемом колесе от вершины его начального конуса зона контакта опорных поверхностей гайки и штифта располагается относительно его зубчатого венца по другую сторону от вершины начального конуса. В связи с этим скорости точек опорных поверхностей в зоне контакта противоположны по направлению, т, е. имеет место их высокая относительная...

Номер патента: 1566118

Опубликовано: 23.05.1990

Авторы: Костиков, Михайловский, Фурсяк, Чепиль

МПК: F16H 1/00, F16H 55/00

Метки: волновой, жесткое, зубчатой, колесо, передачи, шаговой

...зубьев пары секторов6, расположенных на ободе 2. Междувыступами 3 и 4 в ободьях 1 и 2 выполнены соответственно по два паза7 и 8, в которых размещаются высту- ЗОпы 3 и 4 при соединении ободьев 1 и2 между собой, При этом секторы 5 иб располагаются равномерно по окружности ободьев 1 и 2, а выступы одного обода входят в пазы другого с натя гом, равным по величине сумме микронеровностей сопрягаемых поверхностей,Жесткое колесо работает следующимобразом,В волновой зубчатой передаче (не 40показана) вращающийся генератор волндеформирует гибкое колесо, зубья которого взаимодействуют с зубчатымисекторами 5 и 6, расположенными поокружности составного жесткого колеса, Если последнее является остановленным звеном волновой передачи, товолна...

Номер патента: 670757

Опубликовано: 30.06.1979

Авторы: Борисов, Коростелев

МПК: F16H 1/12

Метки: зубчатая, колес, осями, передача, скрещивающимися

...зубьев, рабочие поверхности которых в сечениях, перпендикулярных к осям колес, выполнены в виде эвольвент окружностей, 10 а линия зацепления взаимодействующих зубьев представляет собой прямую, составляющую угол с осью винтового относительного движения колес 11.Недостатками этой передачи являются 15 значительные осевые составляющие усилий в зубчатой паре, в особенности при больших углах наклона продольной винтовой линии зуба, что вызывает необходимость установки упорных подшипников и уменьшает КПД передачи.Целью изобретения является устранение осевых усилий в передаче и повышение ее индекс шестрасстояниескости, в кощая точкамежосевогоугол междили колесаотносительнредачи;угол пересечения линии зацепления с осью винтового относительного...

Номер патента: 1341423

Опубликовано: 30.09.1987

Авторы: Головченко, Горштейн, Каширин, Тультов

МПК: F16H 55/18

Метки: беззазорной, зубчатой, колесо, передачи, составное

...друг относительно друга, зависит от длиныклиновидной части болтов 8 и угланаклона, то она может достигать десяти и более миллиметров , что позволяет выбирать зазоры не только водной шестерне, но и в целой кинематической цепи,Применение беззазорной зубчатойпередачи в двухступенчатом редукторе иллюстрируется на фиг.б, где ведомое зубчатое колесо 20, которое находится в зацеплении с двумя одинаковыми ведущими колесами 2 и 22(фиг.7). Ступица 23 колеса 21 выполнена в виде диска, который взаимодействует с посаженным на ту же ступицу колесом 24 с возможностью враще-.ния. Колесо 22 жестко соединено с колесом 25Колеса 24 и 25 имеют одно и то же количество зубьев и взаимодействуют с одной шестерней 26, которая получает вращение от привода....