Гидропривод

(51)5 Р 15 ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИПРИ ГКНТ СССР ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ й институт нное обье(57) Изобретение относитстельному гидроприводу ипользовано в гидросистем машиностроиожет быть исстанков, Цель(56) Богданович Л.Б, Гидравличесды. - Киев: Вища школа, 1980, с68. Изобретение относится к машиностротельному гидроприводу и может быть исользовано в гидросистемах станковЦель изобретения - повышение ти поддержания скорости гидродви а режимах с перепадом давления между го полостями в диапазоне 1,01,5 МПа,На чертеже приведена схема гидроприопривод содержит насос 1 с баком, гатель 2, регулятор 3 расхода, преельный клапан 4, гидролинии 5, 6, ый клапан 7, штоковую и бесштокости 8, 9 - золотник 10 регулятора 3 а 2, гидросопротивление 11. Насос ся в приводе источником потока реди под давлением,ятор 3 расхода состоит из дроссеощью которого устанавливается заГидр гидродви дохранит подпорн вую поло цилиндр 1 являет жидкой с Регул ля,с помизобретения - повышение точности поддержания скорости гидродвигателя на режимах с перепадом давления между его полостями в диапазоне 1,01,5 МПа. Гидропривод содержит гидродвигатель 2 со штоковой и бесштоковой полостями 8, 9 (одна иэ которых напорная, а другая - сливная), Напорная полость связана с насосом через золотник 10 регулятора 3 расхода, содержащий дроссель. а сливная полость связана со сливом через гидравлическое сопротивление 11 и подпорный клапан 7. Поддержание постоянства скорости движения штока гидродвигателя 2 при изменении нагрузки на нем осуществляется путем автоматического изменения проходного сечения канала регулятора 3,данный уровеньскорости движения гидро- двигателя 2, и корректирующего клапана, в виде золотника 10, поддерживающего эту скорость постоянной при воздействии на шток переменной нагрузки.Предохранительный клапан 4 предназначен для слива излишней среды, подаваемой в систему насосом 1,Подпорный клапан 7 предназначен для поддерживания избыточного давления в сливной гидролинии.Гидропневмопривод может функционировать как при установке регулятора потока на нагнетании, так и на ответвлении и на сливе. Гидросопротивление 11 предназначеноо для создания некоторого перепада давления в сливной штоковой полости 8.При установке регулятора на нагнетании гидропневмопривод действует следуюакаэ 2819 Тираж 375 Подписное ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и о "скрытиям при ГКНТ С 113035, Москва, Ж.35, Рэушская наб 4/5 Производственно-иэдзтзльский комбинат "Патент", г. Ужгород, ул,Гагарина, 10" щим образом. При включении насоса поток жидкой среды воздействует на золотник 10 регулятора 3 снизу (по чертежу), перемещает золотник 10 вверх и поток среды через дроссель регулятора по гидролинии 5 за полняет поршневую полость 9 гидродвигателя 2 и после достижения в ней определенного давления, зависящего от величины действующего на шток усилия и давленияя подпора в штоковой полоси 8, 10 гидродвигатель 2 начнет движение, При этом давление в полости 8 возрастает и достигает величины. при которой золотник 10 регулятора 3, получающий воздействие этого давления по гидролинии 6, будет нахо диться в положении равновесия и затем шток гидродвигателя 2 получает движение с заданной скоростью, установленной дросселем регулятора 3. Причем золотник 10 регулятора 3 будет всегда в этом случае 20 находиться в положении открытия проходного клапана регулятора 3, т,к, давление, действующее на него снизу, является максимальным в приводе, а давление, действующее сверху (с учетом воздействия 25 пружины), с помощью подпорного клапана 7 настраивается меньшим.Поддержание постоянства скорости движения штока цилиндра 2 при изменении нагрузки на нем осуществляется при работе привода автоматически эа счет соответствующего изменения сечения проходного канала регулятора 3 перемещением его золотника 10 под действием изменения давления жидкости на него сверху и снизу, вы. званного изменением нагрузки.Формула изобретения Гидропривод, содержащий источник давления, снабженный клапаном давления, гидродвигатель с напорной и сливной полостями, дроссельный регулятор расхода, выполнен в виде золотникового регулятора с пружинной и беспружинной полостями упоавления, подключенный входом к источнику давления, и регулируемый дроссель, усгановленный между наппоной полостью гидродвигателя и выходом регулятора, сообщенного с его беспружинной полостью управления, при этом сливная полость гидродвигателя сообщена со сливом через подпорный клапан, отлича ю щийс ятем, что, с целью повышения точности поддержания скорости гидродвигателя на режимах с перепадом давления между его полостями в диапазоне 1,01,5 МПа, и р у ж и н н а я полость управления регулятора подключена к входу подпорного клапана.