Машина литья под давлением

Номер патента: 961842

Опубликовано: 30.09.1982

Авторы: Бахмат, Маркаров, Михальцов, Сташкевич

МПК: B22C 3/00

Метки: давлением, литья, машин, поршня, пресс-форм, прессующего, смазка

...прессующего поршня и камеры прессования. Ввиду низкой адгезии к смазываемым поверхностям смазка легкостирается при зацрессовке. Поэтому ее необходимо наносить после каждого литейного цикла, что снижает производительность труда. Избыточное нанесение смазки, необходимое для нормальной (без эадиров) работы пары прессующий поршень - камера прессования, приводит к сильному загрязнению оборудования и окружающей среды.Цель изобретейия - повышение стойкости смазки, производительности и улучшение санитарно-гигиеническихусловий труда.Для достижения указанной цели смазка, включающая графит и разбавитель, содержит в качестве раэбавителя экстракт селективной очистки нефтяных961842 масел при следующем соотношении нн" греднентов,...

Номер патента: 109448

Опубликовано: 01.01.1957

Автор: Суслов

МПК: D01G 7/00, G01L 1/04

Метки: бильной, волокно, давления, машинах, планки, сил, трепальных

...па рабочем органе трепальной машины. Оно выполнено в виде подвижнои между направляющими шариками планки, охватываемой обрабатываемым волокном и взаи модействующей своими концами с кольцевыми пружинами, песупгнмп проволочные датчики сопротивления и прикрепленными к уголку жесткости бильного ножа.На фиг. 1 изображен вид приспо. собления в поперечном разрезе; на фиг. 2 - вид по И на фиг. 1.Две кольцевые пружины 1 диаметром 50 яя укреплены на расстоянии 200 я,я одна от другой и уголку 2 жесткости, прикрепленному к бильному ножу.На части каждой из пружин 1 наклеены по два проволочных датчика 3 сопротивления, один с наЕНИЯ СИЛ ДАВЛЕНИЯТРЕПАЛЬНЫХ МАЮИНАХ другой с внутрннсй стоцевые пружины свободно легкоподвнжная бильная с...

Номер патента: 1291426

Опубликовано: 23.02.1987

Авторы: Броварный, Данильченко, Евтушенко, Косый, Меньшикова, Петров, Рябова

МПК: B29C 33/48, B29C 35/04, B29C 45/02

Метки: литых, пневматических, покрышек, шин

...полуформой 3 опускается в крайнее нижнее положение. При подаче давления в полость Л гидроцилиндра 21 обойма 23 с силовым цилиндром 19, толкателями 13, ры чагами 11 и секторами сердечника 5 перемещаются вверх. Покрышка 26 вместе с секторами сердечника 5 выталкивается из нижнсй полуформы 3. После этого подается давление в штоковую полость 5 цилиндра 19.Диск 12 перемещается вниз до соприкосновения с упором 15 самого короткого по длине толкателя 13. В этот момент срабатывает фиксатор 17 под действием пружин 18 и связывает толкатель с диском 8. При движении толкателя 13 вниз происходит зацепление зубчатого венца 25 рычага 11 с рейкой 24.Рычаг 11 поворачивается в вертикальной плоскости относительно оси4 и извлекает из внутренней полости...

Номер патента: 1452687

Опубликовано: 23.01.1989

Авторы: Дзюра, Кушнир

МПК: B29C 35/04, B29C 45/02

Метки: литых, пневматических, покрышек, шин

...1, слева) верхняя траверса 1 пресса вместе с верхней полуформой 2 поднимает 5 ся в крайнее верхнее положение (фиг. 1,справа).В штоковую полость силовых цилиндров12 и в поршневую полость силовых цилиндров 11 одновременно подается давление, в результате рычаги 9 и секторы 7 вместе с готовой покрышкой 17 поднимаются над нижней полуформой 5 на высоту Н, достаточную для свободного выхода секторовиз рабочей зоны пресс-формы. По сле чего давление в заданной последовательности подается в поршневую полость одного из силовых цилиндров 12. В результате рычаг 9 поворачивается относительно оси 10 на угол а, извлекая сектор 7 из внутренней полости покрышки 17 (фиг. 2). При этом шток 13 силового цилиндра 11 упирается в дно корпуса цилиндра 12 с...

Номер патента: 1523368

Опубликовано: 23.11.1989

Авторы: Василенко, Дзюра, Кушнир, Науменко

МПК: B29C 35/04, B29C 45/02

Метки: литых, пневматических, покрышек, шин

...9 подается давление, в результате опоры 11, рычаги 8 и секторы 7 вместе с готовой покрышкой 15 поднимаются над нижней полуформой 5 на высоту, достаточную для свободного выхода секторов 7 из рабочей зоны пресс-формы. После чего давление в заданной последовательности подается в поршневую полость одного из силовых цилиндров 10. В результате рычаг 8 вместе с цилиндром 9 поворачивается в вертикальной плоскости, извлекая сектор 7 из внутренней полости покрышки 15 (показано пунктиром). Затем давление подается в штоковую полость силового цилиндра 9, а рычаг 8 вместе с сектором 7 выводится в нераб гчую зону под нижней полуформой. Таким ооразом все секторы 7 поочередно и вл каются пз готовой покрышки 15. 5 10 15 20 25 30 35 Готовая покрышка 15...