Система двухконтурного повышения давлениятоплива
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Текст
Зависимое от авторского свидетельства-Заявлено 26.И 1.1963 ( 844015/40-23) ПК В 64 В 64соединением заявкиГосударственный комитет по дела изобретений н открытий СССАвторыизобретения: С, Аринушкин, А. Ю. Полиновский, В. И, Думов, В, А. Кнышев, Ю. А. Шаров, В, А, Лавров и В. А. Степанов изация Государственного комитета по авиационной технике СССР Заявитель: Ор ЫШЕНИЯ ДАВЛ СИСТЕМА ДВУХКОНТУРНОГ ТОПЛИдписная груг)га189 Известны системы с независимой установкой центробежного и вихревого насосов. Однако такие системы приводят к значительному увеличению потребляемой насосной установкой мощности, увеличению ее веса и габаритов, что является нежелательным для авиационных топливных систем.Для повышения к. и, д. и уменьшения потребляемой мощности насосной установки при запуске двигателей, используемой в авиационных топливных системах, предложена система двухконтурного повышения давления топлива, Отличительная особенность этой системы состоит в том, что в ней вход в вихревой насос соединен с выходом из центробежного насоса. В этом случае на вход в вихревой насос топливо поступает уже с определенным давлением, что повышает к. п. д. вихревого насоса, так как к. и. д. центробежного насоса значительно выше к. и. д. вихревого насоса. Соединительный трубопровод спабжеи калиброванным дросселем, который ограничивает величину давления перед вихревым насосом вследствие роста потерь на входном его тракте при возврастании давления за центробежным насосом, вызываемого возрастанием оборотов электродвигателя пускового пасоса при переходе электропитания в процессе запуска двигателя с аккумулятора на сеть генератора, Отбор топлива для питания двигателя и турбостартера осуществлен раздельно от каждого насоса.На чертеже приведена принципиальная схема предлагаемой системы двухконтурного по 5 вышения давления топлива.Из расходного бака 1 топливо поступает потрубопроводу на крыльчатку центробежного насоса 2, который является первым контуром насосной установки, обеспечивающим малое О повышение давления, Из центробежного насоса основная часть расхода топлива поступает в магистраль низкого давления, а часть топлива через калиброванный дроссель 3 - в вихревой насос 4, который является вторым 5 контуром насосной установки, обеспечивающим высокое повышение давления.Калиброванный дроссель подбирается изусловия обеспечения оптимального необходимого давления на входе во второй контур. О В этом случае на вход в вихревой насос топливо поступает уже с определенным давлением, что повышает к,п.д. вихревого контура, Это, в свою очередь, приводит к уменьшению затрат мощности ца получение давления, не сбходимого на выходе из вихревого насоса,из которого топливо поступает в магистраль высокого давления, При необходимости поддержания давления в магистрали высокого давления в жестких пределах выход из вих- О ревого пасоса соединяется с входом в центро164802 Составитель В. С. ГуслянниковС. Коган Техред Т. П, Курилко Корректор 514. Козлов актор аказ 2330/4 Тираж 550 Формат бум. 60 р,901/8 Объем 0,16 изд. л. Це ЦНИИГИ Государственного комитета по делам изобретений и открьпий Москва, Центр, пр. Серова, д. 4 о коп,СР ипографня, пр. Сапунова, д. 2 бежный насос через перепускной клапан 5, настраиваемый на определенное давление.Предлагаемая система позволяет повысить к,п.д. и снизить потребляемую пусковым насосом мощность, поскольку доля напора, создаваемая низкоэкономичной вихревой ступенью, будет уменьшаться. Предмет изооретенияСистема двухконтурного повышения давления топлива в пусковых устройствах авиационных двигателей, содержащая центробежный и вихревой насосы, отличающаяся тем, что, с целью повышения к,п.д. и уменьшения потребляемой мощности насосной установки, 5 в ней вход в вихревой насос соединен с выходом из центробежного насоса, при этом соединительный трубопровод снабжен калиброванным дросселем и отбор топлива для питания двигателя и турбостатера осуществлен раз дельно от каждого насоса.
СмотретьЗаявка
844015
рганизаци Государственного комитета авиационной технике СССР
Л. С. Аринушкин, А. Ю. Полиновский, В. И. Думов, В. А. Кнышев, Ю. А. Шаров, В. А. Лавров, В. А. Степанов
МПК / Метки
МПК: B64D 37/00, F02M 37/04
Метки: давлениятоплива, двухконтурного, повышения
Опубликовано: 01.01.1964
Код ссылки
<a href="https://patents.su/2-164802-sistema-dvukhkonturnogo-povysheniya-davleniyatopliva.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Система двухконтурного повышения давлениятоплива</a>
Устройство для замера забойного давления в скважинах, образованных центробежным насосом с погружным электродвигателем
Номер патента: 608918
Опубликовано: 30.05.1978
Авторы: Гарипов, Зорин, Кузнецов, Салимьянов
МПК: E21B 47/06
Метки: давления, забойного, замера, насосом, образованных, погружным, скважинах, центробежным, электродвигателем
...обратного клапана 4,камеры 5 с поршнем 6 и стопорной втулки 7.В верхней части корпуса 1 сливного клапанавыполнено конусное седло для посадки глубинного манометра, снабженного специальным наконечником 8, Насосные трубы 9 соединяются с корпусом 1 с помощью конической резьбы, Верхняя часть дифференциального золотника 2 является запирающим элементом сливного клапана, а его нижняя часть споршнем 6 и полостью камеры 5 образуетамортизатор.Устройство работает следуюПри работающем насосе об4 находится в открытом полоной - в закрытом.После спуска в насосные трубы глубинногоманометра с наконечником 8 и выключениемнасоса, обратный клапан 4 закрывается, асливной открывается, при этом внутренняяполость сливного клапана сообщается черезканалы А...
Уплотнение вращающихся частей центробежного насоса
Номер патента: 1103018
Опубликовано: 15.07.1984
Авторы: Зубков, Ильин, Офицеров, Панищев
МПК: F04D 29/12
Метки: вращающихся, насоса, уплотнение, центробежного, частей
...изобретению является уплотйение вращающихся частей центробежного насоса, содержащее корпус с посадочной площадкой и контактирующее с последней самоустаналивающееся 2 О кольцо с опорным буртиком2 .Недостатком данного устройства является низкая надежность вследствие наличия дополнительных деталей, усложняющих конструкцию.25Целью изобретения является упрощение конструкции и повышение надежности.Укаэанная цель достигается тем, что в уплотнении вращающихся частей ЗО центробежного насоса, содержащем корпус с посадочной площадкой и контактирующее с последней самоустанавливающееся кольцо с опорным буртиком, кольцо выполнено из упру-, З 5 :гого материала и с противоположной стороны снабжено дополнительным буртиком, имеющим диаметр, превыша. ющий...
Центробежный насос-сепаратор
Номер патента: 1373899
Опубликовано: 15.02.1988
Авторы: Скоморовский, Шекун
МПК: F04D 29/70, F04D 7/04
Метки: насос-сепаратор, центробежный
...характеристики,а также отказаться от быстроизнашивающихся уплотнений втулочных поверхностей насоса. 1 э.п, ф-лы, 2 ил,рабочего колеса 4, с полостью входного патрубка 2,Отсекатель 7 потоков выполнен ввиде неподвижного выступа, закреп ленного на корпусе 1 перед рабочимколесом 4.Коллектор 8 подключен к выходномупатрубку 3 (как источнику среды высокого давления) посредством трубопровода 10. Центробежный насос-сепаратор работает следующим образом. 15В результате разрежения, создаваемого рабочим колесом 4 насоса, среда с абразивными включениями получает первичную закрутку, проходя через пассивный осевой завихритель 5, Для увеличения полной энергии и степени закрутки среды с тяжелыми включениями по трубопроводу 10 через коллектор 8 и...
Устройство регулирования давления нагнетания центробежного насоса
Номер патента: 1765530
Опубликовано: 30.09.1992
Автор: Шумов
МПК: F04B 49/00, F04D 15/00
Метки: давления, нагнетания, насоса, центробежного
...и его дисперсию, поступают в сумматор 6 и на корректирующий элемент 7, который управляет работой задвижки 9 с помощью усилителя 8.Могут быть реализованы три режима.1. Регулирование давления на магистрали 10 центробежного насоса 11 по критерию минимума среднеквадратического отклонения от заданного значения, С помощью датчика 1 измеряются мгновенные значения давления, которые преобразуются в электрические влияния. Эти сигналы усиливаются усилителем 2 и поступают на вход 1-го канала вычислителя 3, где вычисляется среднее текущее значение давления гпр(с). С вычислителя 3 сигналы поступают на один вход блока 4, а к другому входу от задатчика подается требуемое значениетр .гпр Р . После сРавнениЯ Разностные сигналы с учетом знака...
Центробежный насос
Номер патента: 853188
Опубликовано: 07.08.1981
Авторы: Жаворонков, Козлов, Рогачев
МПК: F04D 29/66
Метки: насос, центробежный
...диффузора,ный насос, содержа камерой, установле есо, лопаточный д отвод, отличающ снижения уровня повышения эконом абочего колеса пдиффузору устано паточный диффузор. Центробежс вихревойрабочее колкольцевойчто, с цельюдавления ивыходе из рло паточномуцевой безло щии корпус нное в ней иффузор и ийся тем,пульсаций ичности, на араллельно влен кольжид 2 где ЗОИзобретение относится к области насосостроения.Известен центробежный насос, содержащий корпус с вихревой камерой, установленное в ней рабочее колесо, лопаточный 5диффузор и кольцевой отвод 1,Недостаток такого насоса - низкая экономичность и повышенная шумность работы, обусловленная режимом работы рабочего колеса с нулевой подачей. 10Целью изобретения является снижениеуровня...
Предыдущий патент: Турбохолодильник
Следующий патент: Система отопления и вентиляции
Случайный патент: Устройство для получения латекса из каучуконосов