Лыжа
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Текст
. Пичик,32 В 7/02,онструкци ество лыж ющий эле женных па одольном ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИПРИ ГКНТ СССР(57) Изобретение относится к клыжи и позволяет повысить качпосредством того, что усиливамент 3 состоит из двух, располораллельно нейтральному пр сечению частей, одна из которых расположена над ним, а другая под ним. При этом торец верхней части усиливающего элемента 3 расположен от носка лыжи на расстоянии, составляющем 25 - ЗОО от ее длины, а длина нижней части элемента лыжи составляет 27,5 - 32,50 от длины лыжи, верхняя и нижняя части усиливающего элемента размещенывнахлест. длина которого составляет 50-200 мм. Расстояние от нейтрального продольного сечения до верхней и нижней частей усиливающего элемента 3 равны между собой и составляют 20-25 оь от толщинь 1 лыжи, 2 з.п. ф-лы, 2 ил.Заказ 1308 Т раж 262 Подписное ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открьпиям при ГКНТ СССР 113035, Москва, Ж, Раушская нэб., 4/5 Производственно-издательский комбинат "Патент", г. Ужгород, ул.Гагарина, 101 Изобретение относится к спортивному инвентарю, а именно к лыжам,Целью изобретения является повышение качества лыжи,На фиг. 1 изображена предлагаемая лыжа, вид сбоку; на фиг, 2 - сечение А - А на фиг, 1.Лыжа содержит размещенный между верхней и нижней обшивками 1 наполни- тель 2 с усиливающим элементом 3, распространенным по всей длине лыжи, усиливающий элемент 3 состоит из двух, расположенных параллельно нейтральному продольному сечению частей, одна из которых расположена над ним, а другая - под ним, при этом торец верхней части усиливающего элемента 3 расположен от носка лыжи на расстоянии, составляющем 25 - 30;ь от ее длины, а длина нижней части элемента 3 составляет 27,5 - 32,5; от длины лыжи, верхняя и нижняя части усиливающего элемента 3 размещены внахлест, длина которого составляет 50-200 мм, расстояние от нейтрального продольного сечения до верхней и нижней частей усиливающего элемента 3 равны между собой и сосгавляют 20-25 О от толщины лыжи,Обшивки 1 выполнены, например, из углепластикэ, наполнитель 2 выполнен из полимерсотопласта ПСП с введенным в него усиливающим элементом 3, выполненным, например, из углепластика,Лыжа функционирует следующим образом.Максимальная нагрузка на лыже возникает в момент приводнения лыжника, поэтому при создании новой конструкции водных лыж рассматривается поведение конструкции именно в момент соприкосновения лыжи с водой.В начальный момент в соприкосновение с водой входят задняя и средняя части лыж, Под воздействием гидродинамического сопротивления возникает резкое их торможение. В то время как передняя и носковая часть обладают большой кривизной и еще находятся в воздухе, Не воспринимая 5 сопротивления воды, передняя и носковаячасть лыжи движутся относительно ее средней и задней частей под действием инерционных сил. В этот момент лыжа является наиболее подверженной разрушению. При 10 этом максимальное напряжение возникаетмежду носковой и средней частями лыж.Перехлест частями усиливающего элемента 3 именно в этой области создает возможность повысить прочностные свойства 15 лыж, а также обеспечить их высокие ходо-вые характеристики,Формула изобретения1, Лыжа, содержащая размещенный20 между верхней и нижней обшивками наполнитель с усиливающим элементом, распространенным по всей длине лыжи, о тл и ч аю щ а я с я тем, что, с целью повышениякачества лыжи, усиливающий элемент со 25 стоит иэ двух расположенных параллельнонейтральному продольному сечению час.тей, одна из которых расположена над ним,а другая - под ним, при этом торец верхнейчасти усиливающего элемента расположен30 от носка лыжи на расстоянии, составляющем 25-ЗОО от ее длины, а длина нижнейчасти элемента лыжи составляет 27,5 -32,5;4 от длины лыжи,2,Лыжапоп,1, отличающаяся35 тем, что верхняя и нижняя части усиливающего элемента размещены внахлест, длинакоторого составляет 50 - 200 мм,3, Лыжа по пп, 1 и 2, о т л и ч а ю щ а яс я тем, что расстояния от нейтрального40 продольного сечения до верхней и нижнейчастей усиливающего элемента равны между собой и составляют 20-25% от толщинылыжи,
СмотретьЗаявка
4680708, 18.04.1989
ВСЕСОЮЗНЫЙ НАУЧНО-ИССЛЕДОВАТЕЛЬСКИЙ И КОНСТРУКТОРСКО ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЙ ИНСТИТУТ ПО СПОРТИВНЫМ ИЗДЕЛИЯМ, ПРЕДПРИЯТИЕ ПЯ А-7840
КУДЕЯРОВ ВИКТОР НИКОЛАЕВИЧ, ЦЫБИН ЭДУАРД ВАСИЛЬЕВИЧ, ПИЧИК АЛЕКСАНДР МИХАЙЛОВИЧ, БЫКОВ АНАТОЛИЙ ИЛЬИЧ, ШАБУНИН ЕВГЕНИЙ ДМИТРИЕВИЧ
МПК / Метки
МПК: A63C 5/14
Метки: лыжа
Опубликовано: 30.04.1991
Код ссылки
<a href="https://patents.su/2-1644991-lyzha.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Лыжа</a>
Автоматическое противоперегрузочное устройство для крепления слаломного ботинка к лыже
Номер патента: 187578
Опубликовано: 01.01.1966
Автор: Бов
МПК: A63C 9/086
Метки: автоматическое, ботинка, крепления, лыже, противоперегрузочное, слаломного
...5, а также шариковым замком, который имеет резьбовую втулку б, позволяющую регулировать силу сжатия пружины 7, и шарик 8. Носок ботинка вставляют в щелевой зазор,образованный носкодержателем 9 и лыжей, и притягивают к опорной плоскости О носочного упора в направлении, указанном стрел кой А.Носкодержатель вставлен в паз носочногоупора и соединен с ним горизонтальной осью 10, удерживаемой стопорным винтом 11, Носкодержатель закрепляется в рабочем положе нии дополнительным шариковым замком, состоящим из резьбовой втулки 12, шарика 13 и пружины 14. Резьбовая втулка взаимодействует с пластинчатым фиксатором 15.Визуально контролировать правильность ус тановки носка слаломного ботинка можно через отверстия, расположенные над выступами опорной...
Установка для изготовления объемного элемента крышной части здания
Номер патента: 770797
Опубликовано: 15.10.1980
Авторы: Адамович, Островский, Шворин
МПК: B28B 7/22
Метки: здания, крышной, объемного, части, элемента
...системой трубопроводов для подачи пара и отвода конденсата. Снаружи каждый виброцит защищен слоем теплоизоляции и снабжен вибраторами 19. Щит вибропригруза 10 с вибраторами 19 выполнен анало- Я гично виброщитзм наружной опалубки и для Формонания фризовой части объемного элемента снабжен откидным цитом 20. Положение щита нибропригруза 10 по отношению к закрытым 65 боковым виброщитам наружной опалубки обеспечивается фиксаторами 21.Средство перемещения б включаетгидроцилиндр 11, рычаги 22, тягу23 и обеспечивает при перекатыванииколес 24 плоскопараллельное перемещение и запирание виброцита 3.Каждый из средств перемещения 7 состоит иэ гидроцилиндра 11, рычагов22 и обеспечивает отклонение и загчрание каждого из продольных виброщитов 4 и 5 с...
Стенд для исследования элементов ходовой части колесного транспортного средства
Номер патента: 993089
Опубликовано: 30.01.1983
Авторы: Акопян, Керницкий, Сикач, Шамлян
МПК: G01M 17/04
Метки: исследования, колесного, средства, стенд, транспортного, ходовой, части, элементов
...его перемещение влево. На направляющей 7 закреплена пневматическая камера 17, а на стойке 2 - силовой цилиндр 18. На балке 4 сверху установлен вибратор 19, приводимый двигателем 20. Снизу к балке 4 подвешена на роликах 21 дополнительная масса 22, перемещаемая ходовым винтом 23, приводимым во вращение от электродвигателя 24. На конус балки 5 установлено сменное колесо 25 с пневматической шиной, опирающейся на опору 26 переменной высоты, Между основанием 1 и балкой 5 установлена блокируемая телескопическая стойка 27, а между балками 4 и 5 - аналогичная стойка 28.На верхней 4 и нижней 5 установлены переменные по расположению и высоте опоры 29 и 30 для крепления пневматических, гидропневматических и пружинных упругих элементов 31,...
Установка для сборки элементов ходовой части гусеничного транспортного средства
Номер патента: 1025571
Опубликовано: 30.06.1983
Авторы: Беккер, Воскобойников, Ермолаев, Никифоров, Смоляницкий
МПК: B23P 19/00, B62D 55/32
Метки: гусеничного, сборки, средства, транспортного, ходовой, части, элементов
...состойками 8. На столе 7 установлены роли 1 О ки 12 рольганга. Параллельно эстакаде установлен сборочный стол 13, связанный спрессом посредством промежуточной рольганговой секции, содержащей криволинейные балки 14, между которыми установленыролики 15.15 Сборочный стол 13 выполнен в виде четырехугольной пространственной рамы,имеющей четыре регулируемые по высотеопоры 16. Опоры 16 связаны между собойв нижней части двумя поперечинами 17,а в верхней части двумя поперечинами 18.Поперечины 17 и 18 взаимно перпендикулярны в плане. В одной паре диагональнопротиволежащих опор смонтированы вертикальные силовые цилиндры 19, установленные на поперечинах 17. В другой паредиагонально противолежащих опор смонтированы направляющие стойки 20. На рамес...
Устройство для сборкиразборки элементов ходовой части гусеничного транспортного средства
Номер патента: 1209488
Опубликовано: 07.02.1986
Авторы: Беккер, Воскобойников, Евстюничев, Ильинский, Митрофанов
МПК: B23P 19/027, B62D 55/32
Метки: гусеничного, сборкиразборки, средства, транспортного, ходовой, части, элементов
...в стойку 15 и прижим 21, В результате пруповороте прижима 21 на стойке 15.Прижим 21 блокируется в определенномположении фиксаторам 25.На сборачна-раэбарачнай секции 8установлены дугообразные упоры 26,ограничивающие пространство для разбираемого бортового фрикциана 2 ивыполнены направляющие пазы 27, с которыми совмещены направляющие пазы28, выполненные на приемной секции 7,Пазы 27 и 28 служат для перемешенияколес 29 тележки. Последняя имеет вплане П-образную форму и образованабоковыми бортами 30 и 31, связанными перемычкой 32, Боковой борт 31связан с перемычкой 32 шарниром 33и может откидываться вместе с колесом 34 в плоскости, параллельнойборту 30. Под нижней крышкой б размещен силаной цилиндр 35, шток 36которого проходит через окно...
Предыдущий патент: Устройство для тренировки спортсменов-единоборцев
Следующий патент: Способ выпаривания растворов под вакуумом
Случайный патент: Электромагнитное захватное устройство