Глушитель шума выхлопа двигателя

Номер патента: 1643749

Автор: Сорокин

ZIP архив

Текст

(54) ГЛУ ГАТЕЛЯ (51) Изо фективн равличес конструк через вп при пом ить эфть гидщении тупают1, где на от 4 ь ОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМРИ ГКНТ СССР 86(068891. Бюл, М 15орокин3.06(088.8)в Б.В. и Юрченко М,А. Легковыли ВАЗ. - Киев; Выща школа, 1982 ТЕЛЬ ШУМА ВЫХЛОПА ДВИ бретение позволяет повыс ость шумоглушения и снизи кое сопротивление при упр ции, Выхлопные газы пос ускной патрубок 2 в корпу ощи экрана 8 разделяются дельные струи, часть из которых проходит через осевой зазор, а остальные - через отверстия перфорации экрана 8, Расширяясь в полости корпуса 1, газы теряют энергию в адиабатном режиме, при этом они испытывают трение о перфорированный внутренний кожух 7 и торможение о перфорированный экран 9 на выходе в окружающую среду через выпускной патрубок 3, Кроме того, внутренний теплоизоляционный слой 6 способствует подавлению собственных резонансных частот глушителя за счет демпфирования, Соотношение диаметров патрубков 2 и 3 и осевых зазоров позволяет получить наиболее эффективные показатели шумоглушения и гидравлического сопротивления. 2 ил,1643749: Формула изобретения Фиг. 2Составитель В,СлавниковРедактор А,Мотыль Техред М.Моргентал Корректор М,Самборск аказ 1226 Тираж 337 Подписное ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СС 113035, Москва, Ж, Раушская наб, 4/5 роизводственно-издательский. комбинат "Патент", г: Ужгород, ул. Гагарина, 101 Изобретение относится к машиностроению, в частности двигателестроению, аименно к глушителям шума выхлопа двигателя внутреннего сгорания.Целью изобретения является повыше.ние эффективности шумоглушения и снижение гидравлического сопротивления приупрощении конструкции,На фиг.1 представлен глушитель шума,продольный разрез; на фиг.2 - разрез А-А. 10на фиг.1,Глушитель шума содержит корпус 1 ссоосными впускным 2 и выпускным 3 патрубками и покрытый наружным теплоиэоляционным слоем 4, ограниченный внешним 15кожухом 5. Корпус 1 снабжен внутреннимтеплоизоляционным слоем 6, ограниченным внутренним перфорированным кожухом 7, в зонах впускного 2 и выпускного 3патрубков с осевыми зазорами относительно торцов патрубков 2 и 3 установлены экраны 8 и 9, а соотношение диаметра бвпускного 2 и/или выпускного 3 патрубковк соответствующему осевому зазору и составляет б/и = 3 - 4, 25Глушитель шума работает следующимобразом,Выхлопные газы поступают через впускной патрубок 2 в корпус 1, где при помощи перфорированного экрана 8 30разделяются на отдельные. струи, часть изкоторых проходит через осевой зазор, а остальные через отверстия перфорации экрана 8. Расширяясь в полости корпуса 1, газытеряют энергию в адиабатном режиме, при 35этом они испытывают трение о перфорироА-Д ванный внутренний кожух 7 и торможение о перфорированный экран 9 на выходе в окружающую среду через выпускной патрубок 3.Кроме того, внутренний теплоиэоляционный слой 6 способствует подавлению собственных резонансных частот глушителя за счет демпфирования. Соотношение диаметров б патрубков 2 и 3 и осевых зазоров и в пределах 3 - 4 позволяет получить наиболее эффективные показатели шумоглушения и гидравлического сопротивления, так как увеличение соотношения при уменьшении уровня шума повышает гидравлическое сопротивление, а уменьшение соотношения увеличивает уровень шума. Глушитель шума выхлопа двигателя внутреннего сгорания, содержащий корпус с соосными впускным и выпускным патрубками, покрытый наружным теплоизоляционным слоем, ограниченным внешним кожухом, о т л и ч а ю щ и й с я тем, что, с целью повышения эффективности шумоглущения и снижения гидравлического сопротивления при упрощении конструкции, корпус снабжен внутренним теплоизоляционным слоем, ограниченным внутренним перфорированным кожухом, а зонах впускного и выпускного патрубков с осевыми зазорами относительно торцов патрубков установлены перфорированные экраны, а отношение диаметра впускного и/или выпускного патрубков к соответствующему осе-. вому зазору составляет 3-4.

Смотреть

Заявка

4488386, 29.09.1988

Е. И. Сорокин

СОРОКИН ЕВГЕНИЙ ИВАНОВИЧ

МПК / Метки

МПК: F01N 1/24

Метки: выхлопа, глушитель, двигателя, шума

Опубликовано: 23.04.1991

Код ссылки

<a href="https://patents.su/2-1643749-glushitel-shuma-vykhlopa-dvigatelya.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Глушитель шума выхлопа двигателя</a>

Похожие патенты