161796

Номер патента: 260439

Опубликовано: 01.01.1970

Авторы: Лев, Можаров

МПК: B60C 23/04

Метки: воздуха, давления, падении, пневматической, сигнализации, шине

...корпусе диафрагменной камеры на подшипнике 8 установлен корпус 9 неподвижного5 контакта, изготовленный из изоляционногоматериала, зафиксированный от проворачивяния относительно оси 10 колеса.Неподвижный контакт 11 выполнен в видекольца с радиальными выступами, охватыва ющими с зазором кольцевую проточку штокаподвижного контакта, и прикреплен к своему корпусу, причем между их соприкасающимися поверхностями могут быть установлены регулировочные прокладки. Через крышку 12 и 15 проводник 1 неподвижный контакт подключен к электрической цепи снгнализатора,Прп нормальном давлении воздуха в пневматической шине шток б под давлением усилия диафоагмы б, сжимая пружину 7, нахо дится в положении, соответствующем определенному размещению неподвижного...

Номер патента: 586347

Опубликовано: 30.12.1977

Авторы: Вейнбрин, Говорущенко, Мостославский, Рабинович

МПК: G01L 17/00

Метки: воздуха, давления, пневматических, проверки, средств, стенд, транспортных, шинах

...подвески и дисков колес и т. д., что также снижает точность измерений давления.Цель изобретения - повышение точности измерения.Для этого под опорными площадк раме выполнены направляющие, пар ные оси силовых цилиндров, и крон силовых цилиндров установлены в нап ющих с возможностью перемещения,На фиг. 1 изображен предлагаемый стенд, общий вид; на фиг. 2 - разрез по А - А на586347 15 Тираж 110 д.103 Заказ 12 НПО одписное пография, пр, Сапуно Стенд содержит раму 1 с опорными площадками 2 для установки колес транспортного средства, Перпендикулярно плоскости колес на раме 1 стенда неподвижно закреплены направляющие 3, расположенные под опорными площадками 2. В направляющих с возможностью перемещения установлены кронштейны 4, служащие для...

Номер патента: 998882

Опубликовано: 23.02.1983

Авторы: Говорущенко, Иванов, Кислый, Кожемяченко, Лемешко, Лоза, Малюкин, Шевцов

МПК: G01L 17/00

Метки: воздуха, давления, пневматических, проверки, средств, стенд, транспортных, шинах

...крышками 44, а пневмоцилиндры 22 раэмецены сзади, сбоку и ниже относительно соответствующих опорных площадок 4. Стенд работает следующим образом.Транспортное средство 3 заезжает на,опорные площадки 1 и 4, при этом управляемые колеса 2 устанавливаются в выемках 11 в заданное положение на площадках 1 благодаря дугообразным бордюрам 9 и Ч -образным углублениям 8, а сдвоенные колеса 5 занимают заданное положение на опорных площадках 4.Для измерения давлентя возжуа в шинах управляемых колес 2 посредством специального устройства отодвигают крышки 44 с колодцев 43, после чего одновременно или поочередноподают воздух в поршневые полостипневмоцилиндрон 12. При этом начинается подъем штоков 13 с Ь -образными платформами 14. Указанный подъем будет...

Номер патента: 1296874

Опубликовано: 15.03.1987

Авторы: Бобков, Киреев

МПК: G01L 17/00

Метки: баллонах, вентилей, воздуха, вскрытия, давления, пневматических

...корпусе барабана 24 установлены шпилька 26, перемещение которой ограничено упором27, и стрелка 28,Перед выполнением измерений дав 25ления воздуха в шине на шкалу прибора 7 крепится сменная шкала (не показана) с нониусами давления воздухав шине измеряемого типоразмера.Контактный диск с конусом 13 устанавливается на шину, Конус 13 своимострием вдавливается в шину и центри -рует прибор относительно точки измерения давления. Поддерживая приборза рукоятку 4 в горизонтальном поло 35 жении и вращая рукоятку 14, подводят установочную штангу 2 к участкуизмерения на шине колеса. Штанга 2выполняет роль дополнительной опорына шину и помогает установить корпус40 1 прибора в горизонтальное положениепо уровню 3, Кроме того, при криво12968 Составитель...

Номер патента: 340820

Опубликовано: 01.01.1972

Автор: Кунашкевич

МПК: F16K 15/20

Метки: вентилями, воздуха, давления, пневматических, шинах

...шток 8 поршень 9, подлружиненный пружиной 10, Запорным клапаном служит вентиль 11 пневматической шины, При накач ке шины воздух пол, Определенным давлением, поступая через отверстие 12, воздействует на золотивк 3, который перемещается в корпусе 1 и крьнцке корпуса, преодолевая соспротивление пружины 13. При этом золот ник не доходит до прокладки 14, а нажимной упор 7 воздействует на запорный золотник вентиля шины и тем самым открывает доступ воздуха через канал 4 в шину, По окончании нака оки шины отверстие 12 через краги соединяется с атмосферой, и золотник 3 под давлением воздуха в шине и,пружины 13 возвращается в исходное положение,Длч понижения давления в шине опять по- лается воздух в отверстие 12 под давлением, заведомо большим,...