Газовая турбина

(5 П 5 Г 02 В 37/00, 27/04 ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМПРИ ГКНТ СССР ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ 21) 4446547/25-06(22) 23 Я 6.8846) 23.12.90. Бюл. М 4771) Дальневосточный технический институтрыбной промышленности и хозяйства(53) 621,43,052(088.8)56) Шерстюк А.Н, и Зарянкин А,Е. Радиально-осевые турбины малой мощности. - М.;Машиностроение, 1976, с.161 - 162. 54) ГАЗОВАЯ ТУРБИНА57) Изобретение может быть использовано в выпускных системах двигателей внутреннего сгорания, Цель изобретения - повышение эффективности газовой турбины путем обеспечения возможности использования пульсаций давления газового потока. Газовая турбина содержит газоподводящий корпус 1, в котором выполнены ветви каналов, каждый из которых снабжен разгонным участком 2, участком 3 подачи газов к периферии це. Тростреми 1 ельного рабочего колеса 4 и резонансной камерой 5, которая сообщена с разгонным участком 2 при помощи отверстий 6. Каждое отверстие размещено в стыке между разгонным участком 2 и участком 3 подвода газов к рабочему колесу 4, который снабжен направляющими лопатками 7. Газоподводящий корпус с резонансными камерами 5 обеспечивает сглаживание пульсаций потока за разгонным участком 2 и позволяет улучшить условия работы лопаточного подводящего частка и абочего колеса т бины за счет р УР уменьшения гидравлических потерь. 1 ил,1615411 Составитель НЛапушкинТехред М,Моргентал Корректор В,Гирняк Редактор А.Мотыль Заказ 3973 Тираж 438 Подписное ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР 113035, Москва, Ж, Раушская наб., 4/5 Производственно-издательский комбинат "Патент", г. Ужгород, ул,Гагарина, 101 Изобретение относится к машиностроению и двигателестроению, в частности ксистемам использования энергии выхлопных газов двигателей внутреннего сгорания,Цель изобретения - повышение эффективности газовой турбины путем обеспечения возможности использования пульсацийдавления газового потока.На чертеже представлена газовая турбина, общий вид.Газовая турбина содержит газоподводящий корпус 1,.в котором выполнены ветвиканалов, каждый из которых снабжен разгонным участком 2, участком 3 подачи газак периферии центростремительного рабочего колеса 4 и резонансной камерой 5, которая сообщена с разгонным участком 2 припомощи отверстий б, Каждое отверстие б, размещено в стыке между разгонным участком 2 и участком 3 подвода газов к рабочемуколесу 4, который снабжен направляющимилопатками 7,Газовая турбина работает следующимобразом.Пульсирующий поток выхлопных газовдвигателя внутреннего сгорания поступаетв разгонные участки 2 корпуса 1, при этомскорость потока увеличивается. и соответственно уменьшается давление, При подходеимпульса потока с большой амплитудойдавления к отверстиям б часть газа перетекает в резонансные камеры 5 до выравнивания давления между полостью резонанснойкамеры 5 и потоком. При уменьшении амплитуды давления в потоке начинается обратное перетекание газа из резонанснойкамеры 5 в участок 3 подвода газа к рабочему колесу 4, повышая давление в газовом потоке. Таким образом осуществляется выравнивание давления за разгонным участком 2 при уменьшенных амплитудах 5 импульсов газового потока, Это позволяетснизить гидравлические потери в отверстиях б, особенно для высокооборотных двигателей, Расположение отверстий 6 в стыке между разгонным участком 2 и участком 3 10 подвода газа к рабочему колесу 4 позволяетуменьшить геометрические размеры резонансных камер 5 при заданной частоте вращения коленчатого вала. Сглаживание пульсаций потока за разгонным участком 2 15 позволяет с меньшими гидравлическими потерями осуществить подвод газа к рабочему колесу и улучшить условия работы лопаточного подводящего участка и рабочего колеса турбины.20 Формула изобретенияГазовая турбина, содержащая газоподводящий корпус, в котором выполнен по меньшей мере один газовый канал с разгонным участком, с участком подачи газа к пе риферии центростремительного рабочегоколеса и с резонансной камерой; причем резонансная камера сообщена с разгонным участком при помощи отверстий, о т л и ч аю щ а я с я тем, что, с целью повышения 30 эффективности путем обеспечения возможности использования пульсаций давления.газового потока, газовый канал разделен на ветви, число резонансных камер выполнено равным числу ветвей; отверстия в каждой 35 ветви размещены в стыке разгонного участка с участком подвода газов к рабочему колесу и в каждом из последних участков установлены направляющие лопатки.