161140

Номер патента: 1471246

Опубликовано: 07.04.1989

Авторы: Веселов, Макаровский, Росман

МПК: H02J 3/12

Метки: работы, режимом, сети, участка, электрической

...м электропере акт цн сть ли 5- (Б даПри этом могут йроисходить как исчерпание регулировочных диапазонов установленных на подс танциях регулируемых блоков. компенсации реактивной мощности, так и достижение предельно допустимых уровней напряжения . на шинах подстанций. Высвобождение указанных регулировочных диапазонов с одновременным возвратом уровней напряжения на шинах подстанцИй в допустимые пределы достигается коммутацией шунтовых реакторов 4.Поскольку перечисленные нарушения допустимого режима могут возникать одновременно на нескольких подстанциях, например, при резких изменениях потоков мощности по линиям электропередачи, коммутация шунтовых реакторов большей единичной мощности одновременно на нескольких подстанциях по этому...

Номер патента: 805466

Опубликовано: 15.02.1981

Авторы: Кузнецов, Сагутдинов, Селивахин, Слонов

МПК: H02H 3/24

Метки: защиты, изолированной, нейт-ралью, несимметричногорежима, работы, сетипеременного, трехфазной, участка

...нулевой последовательности соединен с выпрямительным мостом 3, .нагрузкой выпрямительного моста служат резистор 4, конденсатор 5 и параллельно подключенный к конденсатору 5 тйратрон б, резистор 7 и обмотка реагирующего блока со стороны нагрузки 8. Замыкающий контакт 9 реле 8 включен последовательно с катушкой выход ного промеуточного реле 10 индикации несимметрии внутри контролируемыкающим контактом 16 реле 8 и катушкой выходного промежуточного реле,17 индикации внешней несимметрии.Резистор 18 включен последовательно с тиратроном 14 и обмоткой упомянутого реле 13, размыкающий контакт19 реле 13 включен последовательнос замыкающим контактом 9 реле 8 вцепи катушки реле 10. Антенный фильтр2 напряжения нулевой последовательности...

Номер патента: 344060

Опубликовано: 01.01.1972

Авторы: Зубец, Московский, Ордена, Туровский, Черный

МПК: E01B 33/00

Метки: механизированной, пути, рихтовки

...механизм сдвига машины 3 и конец второго стрелографа, который производит замер стрел в середине хорды. Перед началом рихтовки замеряются стрелы изгиба рельсовых нитей одновременно обоими стрело- графами, показания которых изображаются графиками А и Б. По данным этих замеров определяются величины проектных сдвигов и ординаты командного графика В, который совмещается с графиком натурных стрел первого стрелографа, а линия графика стрел вто рого стрелографа используется как криволинейная ось абсцисс для графика сдвигов Г.Работа механизма сдвига пути осуществляется по командному графику стрел, При этом указатель управляющей каретки 4 пере Б мещается по линии командного графика. Одновременно второй стрелограф производит слежение за...

Номер патента: 1046904

Опубликовано: 07.10.1983

Авторы: Беркман, Ицкович

МПК: H03C 1/54

Метки: магнитный, модулятор

...введены два последовательно соединенных резистора, параллельно которым подключен введенный регулируемый резистор, при этом начало первой выходной обмотки и конец второй выходной обмотки соединены, а точка их соединения и точка соединения двух последовательно соединенных резисторов являются выходом магнитного модулятора.На чертеже представлена принципиальная электрическая схема предлагаемого магнитного модулятора.Устройство содержит четыре кольцевых ферромагнитных сердечника 1-4, четыре обмотки 5.-8 возбуждения первую и вторую выходные обмотки 9 и 10, входную обмотку 11, резисторы 12 и 13, регулируемый резистор 14,Устройство работает следующим образом.Переменный ток возбуждения частотой Г, протекающий по обмоткам возбуждения 5-8,...

Номер патента: 950552

Опубликовано: 15.08.1982

Автор: Саматов

МПК: B60G 11/18

Метки: катка, опорного, подвеска, средства, торсионная, транспортного

...поверхность впадины 17 на торце 16 труби 7, послечего трубы 3 и 7 проворачиваютсякак одно целое. Закрутка торсионов9 и 12 при этом продолжается.При дальнейшем ходе катка 1торсион 9, обладающий большей, чемторсион б, жесткостью, при упоревыступа 15 и боковую поверхностьвпадины 17, расположенных на торцахсоответственно томб 7 и 10 такжепрекращает закрутку. Обладающийбольшей жесткостью чем торсионы 6и 9, торсион 12 продолжает закручиваться до того, как балансир 2достигает упора 13.Подвеска (фиг.2) работает аналогично подвеске (фиг,1), с той лишьразницей, что торсион 6, закручиваясь, проворачивает трубу 20 и жестко соединенный с ней двуплечий рычаг22, который через,шарнирные стяжки23 проворачивает рычаг 24 и жесткосвязанНую с ним трубу...