Ковшовый элеватор
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Текст
(5 ИЕ ИЗО Е П 43итут механиза ьского хозяйс ,Пивень ииа трансждение ть элеГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИПРИ ГКНТ СССР К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТ(71) Челябинский инсти электрификации сел(57) Изобретение отнопорту и позволяет сгруза и увеличить про льство ССС7/12, 1980,льство СССР7(12, 1976.ВАТОРсится к промнизить повреизводительнос ватора. В кожухе 4 размещена тяговая лента 1 с ковшами (К) 2, огибающая верхний и нижний 3 барабаны. Последний расположен в башмаке. Башмак выполнен с загрузочным патрубком 5 и перфорированным днищем 6, сообщенным воэдуховодом 7 с источником сжатого воздуха, Стенки К 2 вы- полнены с отверстиями. Груз через загрузочный патрубок 5 самотеком поступает на перфорированное днище 6 и под действием воздуха приводится в псевдоожиженное состояние, Проходя через башмак, К 2 зачери ы вают груз, При этом К 2 не изменя ют воздушный поток, который проходит через отверстия в их стенках, 2 ил.1608098 Риг. 2 Изобретение относится к промышленному транспорту, в частности к ковшовому элеватору.Целью изобретения является снижение повреждения груза и увеличение производительности элеватора,На фиг. 1 изображена нижняя часть ковшового элеватора, общий вид; на фиг, 2 - узелна фиг 1,Ковшовый элеватор включает бесконечную гибкую тяговую ленту 1 с ковшами 2. Тяговая лента 1 натянута на верхний (не показан) и нижний 3 барабаны и заключена в кожух 4. В нижней части кожуха 4 смонтирован башмак с загрузочным патрубком 5. Башмак выполнен с перфорированным днищем 6, связанным воздуховодом 7 с источником сжатого воздуха, например нагнетательным воздушным вентилятором (не показан). В верхней части устройства смонтирован разгрузочный патрубок(не показан). Стенки ковшей 2 выполнены с отверстиями 8, имеющими размер меньший, чем размер частиц транспортируемого груза,Транспортируемый груз через загрузочный патрубок 5 самотеком поступает в зону загрузки на перфорированное днище 6. Под действием воздушного потока, создаваемого вентилятором через воздуховод 7, материал приводится в псевдоожиженное состояние, Ковши 2, двигаясь вместе с лентой 1, заполняются материалом и транспортируют его. При выходе материала из зоны действия воздушного потока материал оседает в ковше и разгружается в разгрузочномпатрубке.При выполнении стенок ковшей сетчатыми улучшается полнота заполнения ков 5 шей, так как стенки ковшей не изменяютструктуру воздушного потока и материалвнутри ковшей находится в псевдоожиженном состоянии,Зазор между ковшами 2 и перфориро 10 ванным днищем 6 может быть значительнобольше, поэтому за движущимся ковшом необразуется пустого пространства, так каконо сразу заполняется поднятым воздухомматериалом. Это позволяет значительно15 ближе расставлять ковши или увеличиватьих объем, Незначительное уменьшениеплотности материала не оказывает существенного влияния на заполняемость ковша,гак как эффект от увеличения объема ковша20 или уменьшения расстояния между ковшами значительно выше,Формула изобретения Ковшовый элеватор, включающийко жух и размещенную в нем тяговую ленту сковшами, огибающую барабан, расположенный в башмаке, имеющем загрузочный патрубок и перфорированное днище, сообщенное с источником сжатого воздуха, о т - 30 лича ющийся тем,что,сцельюсниженияповреждения груза и увеличения производительности элеватора, стенки ковшей выполнены с отверстиями для аэрации груза в ковшах,
СмотретьЗаявка
4602273, 05.11.1988
ЧЕЛЯБИНСКИЙ ИНСТИТУТ МЕХАНИЗАЦИИ И ЭЛЕКТРИФИКАЦИИ СЕЛЬСКОГО ХОЗЯЙСТВА
АРИСТОВ СЕРГЕЙ АНАТОЛЬЕВИЧ, ПИВЕНЬ ВАЛЕРИЙ ВАСИЛЬЕВИЧ
МПК / Метки
МПК: B65G 17/36
Опубликовано: 23.11.1990
Код ссылки
<a href="https://patents.su/2-1608098-kovshovyjj-ehlevator.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Ковшовый элеватор</a>
Механизм выдвижения задней стенки ковша скрепера
Номер патента: 1691478
Опубликовано: 15.11.1991
МПК: E02F 3/64
Метки: выдвижения, задней, ковша, механизм, скрепера, стенки
...пневмораспределитель 8, Вакуумная линия включает перепускнойклапан 9, вакуумную камеру 10, реле 11 давления, Линия высокого давления и вакуумная линия сообщены с вакуумным насос-компрессором 12. Рессивер 7 через кран-распределитель 13 соединен трубспроводом 14 с газовым коллектором 15 с отверстиями 16 для подачи газовой смазки. Линия высокого давления и вакуумная линия сообщены с возможностью поочереднОГО подключения к эластичному резервуару через трехпозиционный пневмораспределитель.Механизм выдвижения задней стенки ковша скрепера работает следующим обраЗом.В начале разгрузки ковш скрепера заполнен грунтом, а выдвижная задняя стенка находится в крайнем правом положении, как показано на фиг,2, При перемещении золотника...
Устройство для перемещения задней стенки ковша скрепера
Номер патента: 605899
Опубликовано: 05.05.1978
Авторы: Борисенков, Матвеев
МПК: E02F 3/64
Метки: задней, ковша, перемещения, скрепера, стенки
...скрепера; на фиг. 2 - схе. ма гидропривода.Устройство для перемещения задней стенки ковша скрепера содержит закрепленные на скрепе ре с буфером силовые цилиндры 1 и 2 двустороннего действия и рычаг Зшарнирно связанный с зад. ней стенкой 4 и силовыми цилиндрами, Силовые цилиндры закреплены посредством стойки 5, жестко связанной с буфером 6 скрепера. Стойка 5 образует с силовыми цилиндрами 1 и 2, задней стенкой 4 и рычагом 3 пятиэвенный механизм. Рычаг 3 выполнен двутцйчим. Надпоршневая полость силового цилинд.ра 2 через распределитель 7 жидкости сооб.цается с подпоршневой полостью силового цилиндра 1. Ры. чаг 3 связан с задней стенкой 4 посредством каретки 8.Устройство для перемещения задней стенки ковша работает следующим образом. При...
Система управления выталкивающей стенкой ковша погрузчика
Номер патента: 746056
Опубликовано: 05.07.1980
Авторы: Балакло, Лукин, Пушмынцев, Симаков, Тарасов
МПК: E02F 9/22
Метки: выталкивающей, ковша, погрузчика, стенкой
...электромагнитом Зф гидрораспределителя 15 последовательно установлены контакты 18 и 19 переключателей 5 и 20. В электрической цепи управления гидрораспределителем 16 последова-, тельно установлены контакты 21 и 22 переключателей 6 и 23. Переключатели 20 и 23 установлены на рукоятках гидрораспреде лителей 13 и 14.Система управления выталкивающей стенкой ковша погрузчика работает следующим образом.оВ исходном положении гидрораспределителей 13 и 14 рабочая жидкость; нагнетаемая насосом 12, через гидрораспределители 13 и 14 поступает в маслобак 11,Подъем стрелы на высоту разгрузки осуществляют переводом, гидрораспределителя 14 в левую позицию.После подъема стрелы с груженым ков-, шом на высоту разгрузки осуществляют установку ковша в...
Механизм выдвижения задней стенки ковша скрепера
Номер патента: 1709028
Опубликовано: 30.01.1992
Авторы: Борисенков, Нилов
МПК: E02F 3/64
Метки: выдвижения, задней, ковша, механизм, скрепера, стенки
...равны между собой. Суммарная площадь поршней гидроцилиндров 3 и 4 меньше суммарной площади пораней цилиндров 5 и 6, но больше площади поршня гидроцилиндра 2.Механизм выдвижения задней стенки скрепера работает следующим образом.При подаче рабочей жидкости в бесштоковые полости гидроцилиндров 2-6 начинается перемещение задней стенки 1 и выталкивание грунта из ковша за счет выдвижения штоков гидроцилиндров 3, 4 и 5, 6. При назначении диаметров гидроцилиндров 3, 4 и 5, 6 их подбирают таким образом, чтобы суммарного усилия двух боковых гид.роцилиндров 5, 6 было достаточно для выталкивания грунта из ковша, В этом случае два средних гидроцилиндра: 3, 4 начинают работать с большей скоростью, так как часть грунта иэ ковша уже выгружена и...
Способ соединения грузов гасителя вибрации воздушной линии электропередачи с гибким элементом
Номер патента: 1467644
Опубликовано: 23.03.1989
Авторы: Голубев, Ракошиц, Чудин
МПК: H02G 7/14
Метки: вибрации, воздушной, гасителя, гибким, грузов, линии, соединения, электропередачи, элементом
...элементом (тросом) 2 путем опрессования промежу точной втулки 3, надеваемый на каж-.дый из концов 4 гибкого элемента 2, располагаемого в отверстиях 5 и 6 груза 1, заключается в следующем.Промежуточную втулку 3 сжимают в осевом направлении горизонтальная ось 7), используя кольцевой пуансон 8, со стороны торца 9 груза 1. Сжатие промежуточной втулки 3 ведут до тех пор, пока материал втулки 3 не придет в. состояние повышенной пластичности за счет всестороннего сжатия, Напряжение всестороннего сжатия .превьппает временное сопротивление материала промежуточной втулки 3. Сжатие 35 промежуточной втулки 3 ведут одно,фвременно оказывая давление на стенки отверстия 5 груза 1 и на гибкий элемент 2, при этом величина данного давления не снижается...
Предыдущий патент: Переводная стрелка
Следующий патент: Рабочий орган трубчатого скребкового конвейера
Случайный патент: Устройство для водовоздушного охлаждения изделий