160688

Номер патента: 767388

Опубликовано: 30.09.1980

Авторы: Бугаец, Веремеенко, Катасонов, Кузьмин, Мишев, Рыбалка, Скрынник, Степура

МПК: F03B 3/12

Метки: гидротурбины, колесо, рабочее, радиально-осевой

...выполнены в виде наклонных пластин, установленных с прогибом, имеющим максимальное значениев центральной части пластины и минимальное - у ее концов.На фиг. 1 изображено рабочееколесо радиально-осевой гидротурбины в разрезе, на фиг. 2 - сечениеА-А на фиг.1, на фиг. 3 - сечениеБ-Б на фиг.130 Рабочее колесо радиально-осевой гидротурбины содержит ступицу 1 и обод 2 с размещенными между ними лопастями 3, на тыльной стороне 4 которых в зоне сопряжения с ободом 2 закреплены вставки 5, выполненные в виде наклонных пластин, установленных с прогибом, имеющим максимальное значение в центральной части пластины и минимальное - у ее концов.Вставка 5, выполненная в виде наклонной пластины, установленной с прогибом, делает более плавным обтекание...

Номер патента: 1659679

Опубликовано: 30.06.1991

Авторы: Вапник, Варенко, Веремеенко, Гольдшмидт, Кузьмин, Нагорный, Серебрянникова

МПК: F03B 3/12

Метки: гидротурбины, колесо, рабочее, радиально-осевой

...выходнойкромкой лопасти и точками на ободе потыльной и рабочей поверхности лопастипри соответствующих Г в градусах;координаты поверхности лопасти г и г, толщина выходной кромки Л отнесены к диаметру пересечения входной кромки снижним ободом 01, а толщины смаке радиус входной кромкир и длинывдоль входной и выходной кромок, вдоль линиимаксимальной толщины и нижнего ободаотнесены к максимальной длине меридиональной проекции соответствующей линии,значения углов ф 1,ф 2 иу 1 у выражены врадианах,Использование предлагаемого рабочего колеса позволяет повысить КПД и улучшить кавитационные, эрозионные ипульсационные характеристики и ри частичных нагрузках рабочего колеса,Формула изобретения Рабочее колесо радиально-осевой гидротурбины,...

Номер патента: 238437

Опубликовано: 01.01.1969

Авторы: Броновский, Грановский, Игнецов, Немм, Раер, Смол, Фасулати, Щеголев

МПК: F03B 3/06

Метки: гидротурбины, колесо, поворотнолопастной, рабочее

...на болтах.Такое выполнение рабочего колеса позволяет использовать его для гидротурбин и насосов, работающих в зоне более высоких напоров, повышает надежность механизма поворота лопастей, увеличивает жесткость и прочность сервомотора и упрощает конструкцию рабочего колеса. ных пазах 6 крестовины р ющие камни 7, в которые втулки 8. Втулки 8 имеют щне камнн - пазы 10.5 Крыльчатый сев вомото вижные крылья 11, укреп втулки 18, посаженной на 4. Неподвижные крылья реплены на корпусе 1. Вер10 пых крыльев соединены с нижние - с нижним диско асполож вставлен лыски 9 ты плав ы ш ые юпла жптпаза точный мотора цы под дисков под 12р 8 соделенные впромеж14 сервохние торверхнимм 16. вал виж 15,Рабочее колесо изображено на чертеже, Внутри корпуса 1...

Номер патента: 470654

Опубликовано: 15.05.1975

Авторы: Болотников, Кощий

МПК: F03B 3/14

Метки: гидротурбины, колесо, поворотнолопастной, рабочее

...такая конструкция возможна только для крупногабаритных высоконапорных поворотнолопастных колес, так как только в таких колесах можно разместить диск с диаметром, достаточным для выполнения условий прочности соединения.Целью данного изобретения является разгрузка втулки от центробежных усилий и сокращение габаритов последней.Это достигается тем, что в предлагаемой конструкции цапфы диаметрально противоположных лопастей соединены металлическими стяжками.Такая конструи для низконапорбочих колес. кция может быть применена ных поворотнолопастных раНа фиг. 1 показано предлагаемое колесо;продольный разрез; на фиг. 2 - то же, поперечный разрез по А - А.Рабочее колесо содержит втулку 1 с закреп ленными в ней при помощи отъемных цапф...

Номер патента: 1462018

Опубликовано: 28.02.1989

Авторы: Болотников, Колганенко

МПК: F03B 3/06

Метки: гидротурбины, колеса, поворотнолопастной, рабочего, сборки

...штатных шпонок 13 соответственно;Способ реализуется следующим образом. 30Предварительно производят разоваливание крепежных отверстий 9 фланцев 3 в окружном направлении, Затемустанавливают механизм поворота лоПастей (не показан), имеющий рычаги5, и цапфы 4 во втулку 1, соединяютцапфы 4 с рычагами 5 шпонками (не показаны), вывешивают лопасти 2, размещают болты 8 в крепежных отверстиях 9 и наживляют их не затягивая", 40осуществляя центрирование лопастибуртом. Затем устанавливают лопасти2 в нулевое положение, фиксируют рычаги 5 путем стопорения крестовины 7,проверяют углы установки лопастей 2,после чего их корректируют путем поворота лопастей 2 относительно цапф4, фиксируют лопасти 2, выполняютво флаицах 3 и цапфах 4 отверстия 10для...