Передвижная система наземного обогрева летательного аппарата

СОЮЗ СОВЕТСКИХСОЦИАЛИСТИЧЕСКИХРЕСПУБЛИК 1 51)5 Р 24 Р 5/О ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМПРИ ГКНТ СССР И ИСАНИЕ ИЗОБ ТЕЛ ЬСТВ ОРСКОМУ в в период их ки в зимнее врем вляется повышение ы наземного обогр остоянного режима а. Система содерж овленный на входе амеру 9 смешения, генератором тепла одувку 2, фильтр 5 О, дроссельную дна 4 и воздушный 0 АЗЕМ АПП СИСТЕМА АТЕЛЬНО(54) ПЕРЕДВИЖНАЯНОГО ОБОГРЕВА ЛЕТРАТА(57) И обосредств др. Аэродромныеспорт, 1968, с. 248,ится к технически луживания летател 801 603148 ных аппарато ной подготов изобретения я ности систем обеспечения п нератора тепл лятор 7, устан тор 1 тепла, к ную входом с ферой, воздух обогреватель воздуховоды 1 ил. предполетя. Целью эффективева путем работы гент вентив генера- сообщени атмос- электрофрагму 8, рукав 6.1603148 Формула изобретения 20 Составитель Е. ЕгоровРедактор Н. Горват Техред А. Кравчук Корректор С. ШевкунЗаказ 3374 Тираж 559 . ПодписноеВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР1 3035, Москва, Ж - 35, Раушская наб., д. 4/5Производственно-издательский комбинат Патент, г. Ужгород, ул. Гагарина, 101 3Изобретение относится к те;ническимсредствам наземного обслужива.1 ия летательных аппаратов в период их предполетной подготовки и проведение регламентных работ в зимнее время.Целью изобретения является повышениеэффективности передвижной системы наземного обогрева путем обеспечения постоянного режима работы генератора.На чертеже представлена схема передвижной системы наземного обогрева летательного ап па рат а.Передвижная система наземного обогрева летательного аппарата содержит генератор теплана жидком топливе с воздуходувкой 2 и регулирующим устройством 3 подачи наружного воздуха, воздуховоды 4, фильтр 5, воздушный рукав 6,вентилятор 7, дроссельную диафрагму 8, камеру смешения 9 " и электрообогреватель 10.Камера смешения 9 входом сообщенас атмосферой и выходом генератора тепла 1,а выходом - с входом воздуходувки, вентилятор 7 размещен на входе в генератор тепла 1, фильтр 5 установлен междукамерой смешения 9 и воздуходувкой 2,электрообогреватель 10 расположен на воздуховоде 4 между воздушным рукавом 6 и выходом воздуходувки 2, а выход генератора тепла 1 воздуховодом 4 соединен сдроссельной диафрагмой 8.Система наземного обогрева летательного аппарата работает следующим образом.Вентилятор 7 подает наружный воздухпри постоянном избыточном давлении в генератор тепла 1. Часть этого воздуха забирается для сгорания топлива, а основнаяего часть нагревается и по воздуховоду 4подается в камеру смешения 9. На воздуховоде 4 между выходом генератора тепла 1и входом в камеру смешения 9 установлена дроссельная диафрагма 8, которая обеспечивает постоянную подачу нагретого воздуха,В камеру смешения поступает также воздух из атмосферы через регулирующее устройство 3. Смесь нагретого и холодного воздуха воздуходувкой 2 прогоняется через фильтр 5, где происходит его очистка.После воздуходувки при необходимостивоздух может быть нагрет в электрообогревателе 10. Затем через воздушный рукав 6 воздух, подогретый до нужной температуры, подается в летательный аппарат.10 Предлагаемое техническое решение позволяет обеспечивать постоянный режим работы генератора тепла 1 независимо от характеристик обслуживаемого летательного аппарата, т. е, повышает эффективность 15 работы системы наземного Обогрева, крометого, упрощает конструкцию генератора тепла 1, так как он находится не под давлением воздуходувки 2, а под давлением низконапорного вентилятора 7. Передвижная система наземного обогрева летательного аппарата, содержащая генератор тепла на жидком топливе с воздуходувкой и регулирующим устройством подачи наружного воздуха, воздуховоды, фильтр и воздушный рукав, отличающаяся тем, что, с целью повышения эффективности путем обеспечения постоянного режима работы генератора, система дополнительно содержит вентилятор, дроссельную диафрагму, камеру смешения и электрообогреватель, при этом камера смешения входом сообщена с атмосферой и выходом генератора тепла, а выходом - с входом воздуходувки, вентилятор размещен на входе в генератор тепла, фильтр установлен между камерой смешения и воздуходувкой, электро- обогреватель расположен на воздуховоде между воздушным рукавом и выходом воздуходувки, а выход генератора тепла воздуховодом соединен с дроссельной диафраг мой.