158786

Номер патента: 1792383

Опубликовано: 30.01.1993

Авторы: Бобовский, Красноштанов

МПК: B61C 9/48

Метки: привод, рельсовой, тележки, тяговый

...с от, пар, которые закреплены в них валиками с бортовками 2 й дополнительной части 3. Ввозможностью некоторого вертикального корытб основной.части 1 установленижесперемещения для исключения схода тележ-: тко закреплен к днищу осевой редуктор 4., аки с рельс при прохождении неровных уча на дополнительной части 3 установлен элекстков пути. Поперечная балка усилена тродвигатель 5. Осевой редуктор 4 имеетштэмпованными связями. В центре балки полый шлицеаой вал 6, смонтированный наприкреплено направляющее кольцо; а по . оси 7 колеснойпары 8 тележки. Электродаи- .. концам - гнезда, в которых размещены пру- гэтель 5 и редуктор 4 соединены между сожины рессорньх комплек 1 ов, поддержива бой муфтой 9. Отбортовки 2, которыеющих надрессорйую...

Номер патента: 261661

Опубликовано: 01.01.1970

Авторы: Башилов, Занин, Коковихин

МПК: B22D 11/12

Метки: валку, воды, клети, подвода, тянущей

...подводящие трубопроводы и самоподкимающиеся к валку уплотнения манжетного типа.Предлагаемое устройство снабжено уплотняющим торец валка вкладышем, помещенным в стационарную камеру и имеющим возможность осевого перемещения в ней. Это упрощает конструкцию узла подвода воды к валку.На чертеже показано предлагаемое устройство. зиновые упротеканияповерхностания водыона свободб живается от пособов (на дыш уд тзвестных Предм зобретения вкладыша 1 епленной на валка 4, ающая вода то обеспечиторцовой поОно состоит из уплотняющего и стационарной камеры 2, укор корпусеопорного подшипника Подаваемая в камеру охлаж прижимает вкладыш к валку,вает необходимое уплотнение по,верхности валка, Реудерживают воду отрическим контактнымша. В случае просачив5...

Номер патента: 901243

Опубликовано: 30.01.1982

Авторы: Антошин, Георгиевский

МПК: B66C 11/18

Метки: передвижения, привод, тележки

...на тележке 4, а другой - на барабане 6, смонтированном на тележке и соединенном, по крайней мере, с одним колесом 7 тележки 4.Передаточное отношение кинематической связи 8 между барабаном 6 и колесом 7 в обоих вариантах исполнения равно единице. Отношение диаметра барабана 6 кдиаметру колеса 7 равно двум в первом случае, Во втором же случае (фиг. 2) барабан 6 выполнен двухступенчатым и оба конца гибкого органа 5 навиты в противоположные стороны на соответствующие ступени барабана 6.Отношение большего диаметра ступени барабана 6 к диаметру колеса 7 больше двух, а малый диаметр ступени барабана 6 равен разности большого диаметра ступени барабана 6 и диаметра колеса 7.Привод передвижения тележки работает следующим образом.В зависимости от...

Номер патента: 346163

Опубликовано: 01.01.1972

Авторы: Браташ, Володарский, Гендельман, Трикоз, Чудновец

МПК: B61H 7/08

Метки: железнодорожного, подвижного, привод, ручного, состава, тормоза

...плоскости на корпусе 10 в опорах 26 и 27 так, что их вершины повернуты к оси винта навстречу друг другу, Ведомые плечи рычагов 24 и 25 шарнирно связаны соот ветственно с тягами 28 и 29, каждая из которых предназначена для связи с рычажной системой тележки, взаимодействующей с тормозными колодками соответствующей тележки. Для предотвращения поворота гайки 18 25 на винте 17 на ее цапфах смонтированы ролики 30, перекатывающиеся в направляющих пазах корпуса 10.На валу 8 насажено храповое колесо 31,блокируемое рычагом 32, жестко связанным 30 с валом 33, имеющим на торцах рукоятки 34и 35, и смонтированным параллельно оси винта 17 в опорах, из которых две опоры Зб и 37 расположены на корпусах 12 и 13, а опора 38 - на корпусе 10.Привод...

Номер патента: 76061

Опубликовано: 01.01.1949

Авторы: Кубачек, Сатовский

МПК: E02F 9/02, E02F 9/20

Метки: привод, тележки, ходовой, экскаватора

...и регулировки. Наличие переключающихся шестерен в кинематической цепи приводит к значительным потерям рабочего времени при выключениях ходового механизма.В предлагаемой конструкции привод ходовой тележки экскаватора предусмотрен от отдельного мотора, установленного на передней стенке нижней рамы.Привод включает в себя редуктор, соединенный с мотором через зубчатую муфту, и три пары зубчатых передач.На передней стенке нижней рамы экскаватора закреплен болтами мотор 1 (фиг. 1 и 2), с которым при помощи зубчатой муфты соединен редуктор 2. Редуктор 2 своим пустотелым валом 3 надет на шлицевой конец вала 4 и укреплен дополнительно на стенке рамы двумя болтами б. Вал 4 смонтирован на подшипниках качания и несет на себе в глубине рамы...