158472

Номер патента: 764878

Опубликовано: 23.09.1980

Авторы: Гриценко, Дедова

МПК: B23D 21/00

Метки: отрезки, профилей, труб

...с губкой 11 и фиксируют ее во втулке 9 штифтом 14, Устанавливают устройство на опоре, например трубе 13, и зажимают ее губкой 12 при помощи вращения рукоятки 15.При подачи режущего диска к объектамрезания привод 4 за рукоятку 16 перемещают в направлении реза, Пускают и останавливают привод нажатием кнопки 17. За счет применения в качестве механизма подачи режущего диска шарнирно-рычажного механизма можно осуществить как отрезание самой опоры (см. фиг. 1) на необходимом уровне, так и всех труб, профилей и т. д. в плоскости, перпендикулярной к оси опоры, в зоне, обусловленной конструктивными особенностями устройства (см. фиг. 3).Так, закрепляя устройство на опоре в положении 1 (см. фиг. 3), можно произвес- о ти отрезку в зоне А...

Номер патента: 254625

Опубликовано: 01.01.1969

Авторы: Поль, Рашкович, Специальное, Шапарев, Шкловский

МПК: B23Q 5/12, F16H 3/02, F16H 59/00, H02P 3/24

Метки: коробки, металлорежушего, переключения, плавного, скоростей, станка, шестерен

...1 Т и 2 Тполуча;от питание через размыкающий контакт искателя К и замыкаощцй контакт реле РВ, который размыкается по истечении выдержки времени реле РВ. Контакты пуска телец 11 ц 2 Т подключают обмотки фаз двигателя АД к цепи постоянного тока. Необходимое прц этом понижение напряжения достигается прц помощи .трансформатора Тр, через обмотки которого протекает чисто пере менный ток.254625 Составитель Редактор А. 30Тсхред Т. П Корректор О МинцПейсоненкоКурилкоИ. Усова Подписное ретений и открьпий СССР аб., д. 4;5ппографпв, пр. Сапупо 3Контакты пускателей 1 Т и 2 Т замяуты в течение выдержки реле РВ, которое осущесгвляет контроль динамического торможения по времени. При размыкапии замыкающего контакта реле РВ пускатели 1 Т н 2 Т и...

Номер патента: 444622

Опубликовано: 30.09.1974

Авторы: Есауленко, Морозов

МПК: B23Q 5/14

Метки: коробки, металлорежущего, передач, переключения, станка, шестерен

...27 плунжера 9,отверстие 28, полость штока-поршйямасло под давлением поступает вправую полость цилиндра вилки 4сдвигая его и шестерню 14 в крайнее правое положение. Иэ смежнойполости цилиндра-вилки 4 маслосливается через отверстие 29, каналы 20 и отверстие 26 в корйусшпиндельной бабки.Таким образом, при крайнемправом положении маслораспределители шестерня 12 находится вкрайнем левом положении, а шестерня 13 и 14 - в крайнем правомположении.При переключении маслораспределители в среднее положение(см. фиг. 2) шестерня 12 переключается в крайнее правое положение,шестерня 13-в среднее, а шестерня 14-в крайнее левое йоложение.Это переключение осуществляется следующим образом. Масло под давлением поступает через отверстие 15 и 16 в полость...

Номер патента: 910460

Опубликовано: 07.03.1982

Авторы: Казанцев, Марамыгин

МПК: B29H 17/00

Метки: барабана, вращения, приводом, сборочного, станка

...с установленным в подшипниковых опорах 8 дополнительным валом 9. Последний кинематически Связан с педалями 2 посредством смонтированных на дополнительном валу 9 втулок 10,установленных на осях 11 блоков 12 и гибких элементов,13, которыеодними кон цами закреплены на втулках 10,а другимн концами, огибая блоки 12,закреплены на опорной плите 1,Педали 2 оборудованы проушинами14; между которыми крепятся оси 11. 55Дополнительный вал 9 посредствомкронштейна. 15 подпружинен относй-"твльно опорной плиты 1 пружинами 16.Педали 2 установлены на оси 17,которая смонтирована в опорах 18,закрепленных на опорной плите 1.Бесконтактные выключатели 3 крепятся посредством кронштейнов 19 наопорной плите 1 возле каждой педали 2., 65 флажки 4 установлены таким...

Номер патента: 395936

Опубликовано: 01.01.1973

МПК: H01Q 3/02

Метки: антенного, вращения, многоскоростной, привод, устройства, электромеханический

...с шестерней вала 4, имеющего меньшую цену оборота, зубчатое колесо 5. Торец А этого колеса является поверхностью трения. Кроме того установлена подвижная втулка б, соединенная с валом 1 направляющей шпонкой 7, Торцы Б и В втулки также являются поверхностями трения. При выключенном двигателе 8 втулка б пружиной 9 прижата торцом Б к торцу А зубчатого колеса 5, и таким образом, крутящий момент от вала 4 через его шестерню, зубчатое колесо 5, поверхности трения А и Б, втулку б и направляющую шпонку 7 передается на вал 1 и шестерню 2. Усилие прижима регулируется гайкой 10, в которую упирается пружина 9. Ротор двигателя 8 постоянно соединен с полумуфтой 11, опирающейся на подшипники 12 и 18, установленные в корпусе привода и на валу, Торец Г...