Механизм включения и выключения ременного привода

(51)5 А 01 Р 41/1 ТЕНИ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМПРИ ГКНТ СССР ОПИСАНИЕ ИЗ ВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВ(54) МЕХАНИЗМ ВКЛЮЧЕНИЯ И ВЫКЛЮЧЕНИЯ РЕМЕННОГО ПРИВОДА(57) Изобретение относится к сельскохозяйственному машиностроению, в частности кмеханизмам включения и выключения ременных приводов рабочих органов зерноуборочного комбайна. Цель изобретения - повышение надежности отключения привода,Цель достигается тем, что устройство 4 для натяжения и отвода ремня 3 снабжено коромыслом 9, установленным соосно с роликом 6. При этом одно плечо коромысла иммеет упор 18, а другое соединено регулируемой по длине тягой 19 с неподвижной осью 20, а кронштейн-скоба 8 связана пружиной 10 с двуплечим рычагом 7, имеющим направляющую 12, снабженную передвижным упором 11. При выключении ременного привода в момент потери контакта ремня 3 с ведущим шкивом 1 упор 18 коромысла 9 подходит вплотную к кронштейну 8 и зажимает ведомую ветвь.1 з. п. ф-лы, 1 ил.576009зИзобретение относится к сельскохозяйственному машиностроению, в частности к механизмам включения и выключения ременных приводов рабочих органов зерноуборочного комбайна.Цель изобретения - повышение надежности отключения привода.На чертеже схематично изображен механизм при включенном и при выключенном (пунктиром) ременном приводе, вид сбоку.Механизм включения и выключения ременного привода содержит ведущий 1 и ведомый 2 шкивы, ремень 3, устройство 4 для натяжения и отвода ведомой ветви ремня, установленное на раме (не показана), и лоток 5, ограничивающий величину прови- сания ведущей ветви ремня. Устройство 4 включает натяжной ролик 6, закрепленный на поворотном двуплечем рычаге 7 соосно с кронштейном-скобой 8 и коромыслом 9, причем кронштейн 8 связан с рычагом 7 пружиной 10, которая поджимает его к передвижному упору 11, закрепленному в направляющей 2 рычага 7. Двуплечий рычаг 7 установлен на оси 13 рамы соосно с поворотным рычагом 14, имеющим упор 15, при этом рычаги 7 и 14 связаны пружиной 16.Поворотный рычаг 14 соединен с гидроцилиндром 17 двустороннего действия. Коромысло 9 установлено с возможностью поворота относительно рычага 7 и кронштейна 8, причем одно плечо коромысла имеет упор 18, а другое соединено регулируемой по длине тягой 19 и осью 20, закрепленной на раме, Кронштейн-скоба 8 охватывает ведомую ветвь ремня 3 с внутренней стороны привода, а упор 18 коромысла 9 расположен с наружной стороны, причем в момент сближения упора 18 с кронштейном 8 при выключении привода зазор между ними становится меньше высоты ремня, что обеспечивает надежный зажим ведомой ветви. Положение кронштейна 8 относительно рычага 7 и коромысла 9 регулируется передвижным упором 11, который закрепляется в направляющей 12, Необходимое положение коромысла 9 относительно кронштейна 8 устанавливается местом закрепления оси 20 на раме и длиной тяги 19.Механизм включения и выключения ременного привода работает следующим образом. Формула изобретения При включении ременного привода подается давление в полость гидроцилиндра 17 и под действием поворотного рычага 14, пружины 16 и двуплечего рычага 7 устдля натяжения и отвода ведоройство 4мой ветви поворачивается на оси 13 по часовой стрелке и роликом 6 натягивает ремень 3 между шкивами 1 и 2. Поворот устройства 4 заканчивается в тот момент, когда усилие натяжения ведомой ветви ремня 3 уравновесит усилие от действия пружины 16.6. При работе осуществляется передача вращения с ведущего шкива 1 на ведомый шкив 2, а постоянство усилия натяжения ведомой ветви ремня 3 обеспечивается за счет пружины 16. При выключении ременного привода подается давление в другую полость гидроцилиндра 17 и рычаг 14, поворачиваясь против часовой стрелки, упором 15 захватывает двуплечий .рычаг 7, который кронштейном-скобой 8 отводит ведомую ветвь ремня 3 от веду щего шкива 1. Одновременно с началомповорота рычага 7 тяга 19, прикрепленная одним концом к неподвижной оси 20, своим другим концом воздействует на коромысло 9, заставляя поворачиваться его относительно рычага 7 и кронштейна 8. В момент потери контакта ремня 3 с ведущим шкивом 1 упор 18 коромысла 9 подходит вплотную к кронштейну 8 и зажимает ведомую ветвь. При дальнейшем повороте устройства 4 усилие упора 18 коромысла 9 через ре мень 3 передается на кронштейн 8, которыйотводится от упора 11 и поворачивается вместе с коромыслом 9, преодолевая сопротивление пружины 10. При этом ремень ослабляется, ведущая его ветвь ложится на лоток 5, а ведомая ветвь ремня 3, зажатая между упором 18 и кронштейном 8, смещается по касательной к ведущему шкиву 1, увеличивая петлю охвата вокруг него, отключая ременный привод на ведомый шкив 2.При выключенном приводе самопроизволь ное его срабатывание исключается за счетклинящего воздействия кронштейна-скобы 8 при попытке ремня 3, проскользнуть в зажиме, так как минимальный зазор между кронштейном 8 и упором 18 выбран меньше высоты ремня.35 1, Механизм включения и выключенияременного привода, содержащий раму, ре 40 мень, ведущий и ведомый шкивы, установленное йа раме устройство для натяжения и отвода ведомой ветви ремня, состоящее из натяжного ролика, закрепленногона поворотном двуплечем рычаге соосно45 вас кронштейном-скобой и лотка, ограничиающего величину провисания ведущей ветви ремня, отличающийся тем, что, с цельюповышения надежности отключения привода,устройство для натяжения и отвода ремня снабжено коромыслом, установленным сожю роликом, причем одно плечо коромысла имеет упор, а другое соединено тягой с осью, закрепленной на раме, при этомкронштейн-скоба связана пружиной с двуплечим рычагом, в котором выполнена направляющая, снабженная передвижным упо 2. Механизм по п. 1, отличающийсятем, что тяга, связывающая раму и одноиз плеч коромысла, снабжена механизмом изменения ее длины,