Устройство для загрузки сыпучим грузом транспортного средства
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Текст
)5 В 65 б 3/04, 5 САНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ 2 ТВО ДЛЯ ЗОМ ТРА АГРУЗК РТНОГ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМПРИ ГКНТ СССР ТОРСНОМУ СВИДЕТЕЛЬСТ(71) Специальное конструкторское бюроТра нспрогресс(56) Авторское свидетельс зо СССР600041, кл. В 65 б 3/04, 1978.(54) УСТРОЙ С 3 И СЫПУЧИМ ГРУ НСПО О СРЕДСТВА(57) Изобретение относится к хранению и тра испорти рова нию грузов, а именно к устройству для загрузки сыпучим грузом транспортного средства. Цель изобретения - повышение надежности. Уст-, ройство содержит бункер 1, в выпускном ватрубке 2 которого установлен механизм распределения материала, содержащий равномерно расположенные по длине патрубка 2 вертикальные лопатки 6, соединенные нижними концами посредством тяг 7, а верхними - шарнирно закрепленными на продольных пластинах 1 з.п. ф-лы, 3 ил.1567461 и кер 1, а через патрубок 2 он поступает ст- в емкость 5, при этом лопатки 6 и их расом ширяющиеся концевые части 9 обеспечиваютравномерное распределение сыпучего матена- риала в емкости 5, исключая его смещения относительно центра тяжести конво тей нера. Формула изобретения Фнс. 2 Составитель Г. Киселева Редактор М. Бандура Техред И. Верее Корректор В. Гирняк Заказ 294 Тираж 643 Подписное ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР3035, Москва, Ж - 35, Раушская наб., д. 4(5 Производственно-издательский комбинат Патент, г. Ужгород, ул Гагарина, ОИзобретение относится к хранению транспортированию грузов, а именно к у ройству для загрузки сыпучим груз транспортного средства.Цель изобретения - повышение дежности.На фиг. 1 изображено устройст общий вид; на фиг. 2 - сечение А - А на фиг, 1; на фиг. 3 - вид Б на фиг. 1.Устройство содержит бункер 1, имеющий в нижней части выпускной патрубок 2, образованный двумя стенками 3 и 4, сужающимися в сторону загружаемых емкостей 5 транспортных средств. В выпускном патрубке 2 установлен механизм распределения материала, содержащий равномерно по его длине расположенные вертикальные лопатки 6, верхние концы которых шарнирно закреплены на стенках 3, а нижние - связаны между собой тягами 7. Свободный конец каждой тяги 7 соединен с приводом 8 возвратно-поступательного движения. Лопатки 6 в поперечном сечении выполнены расширяющимися в сторону загружаемых емкостей 5 и концевые части 9 их имеют форму, в поперечном сечении, эллипса, большая ось которого расположена по ширине патрубка.Устройство работает следующим образом.Перед подачей сыпучего материала в загружаемую емкость 5 транспортных средств включают привод 8, который при помощи тяг 7 приводит лопатки 6 патрубка 2 в возвратно-поступательные движения. Затем подают сыпучий материал в бун 10 1. Устройство для загрузки сыпучимгрузом транспортного средства, преимущественно контейнера трубопроводного пневмотранспорта, содержащее бункер с выпускным патрубком прямоугольного сечения, образованным стенками, установленными под острым углом к оси бункера, и установленный внутри патрубка механизм распределения материала, отличающееся тем, что, с целью повышения надежности, механизм распределения материала состоит 20 из вертикальных лопаток, установленныхравномерно по длине патрубка и закрепленных верхними концами шарнирно на стенках патрубка, а нижними концами шарнирно соединенных между собой посредством расположенных по длине патрубка тяг, установленных с возможностью продольного возвратно-поступательного перемещения от привода.2. Устройство по п. 1, отличающеесятем, что лопатки в вертикальной плоскос ти выполнены расширяющимися вниз и споперечным сечением в виде эллипса, большая ось которого расположена по ширине патрубка.
СмотретьЗаявка
4292540, 02.07.1987
СПЕЦИАЛЬНОЕ КОНСТРУКТОРСКОЕ БЮРО "ТРАНСПРОГРЕСС"
МИХАЙЛОВ АНАТОЛИЙ ГРИГОРЬЕВИЧ, ХАРЛАНОВ ВАЛЕРИЙ ВАСИЛЬЕВИЧ, БОДРОВ ВАСИЛИЙ ИВАНОВИЧ, ЧЕРЕНКОВ ГЕННАДИЙ АРСЕНЬЕВИЧ, ТОНКОВИД АНАТОЛИЙ РОМАНОВИЧ
МПК / Метки
МПК: B65G 3/04, B65G 51/26
Метки: грузом, загрузки, средства, сыпучим, транспортного
Опубликовано: 30.05.1990
Код ссылки
<a href="https://patents.su/2-1567461-ustrojjstvo-dlya-zagruzki-sypuchim-gruzom-transportnogo-sredstva.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Устройство для загрузки сыпучим грузом транспортного средства</a>
Устройство для синхронного изменения ширины колеи ведущих направляющих колес транспортного средства и длины рулевой тяги
Номер патента: 1100153
Опубликовано: 30.06.1984
Автор: Агапов
МПК: B60B 35/10
Метки: ведущих, длины, изменения, колеи, колес, направляющих, рулевой, синхронного, средства, транспортного, тяги, ширины
...4 управления. Шлицевая полуось 1 охвачена кожухом 5 полуоси, на котором выполнена зубчатая рейка 6 и шпонка 7, В кожухе 5 полуоси установлена общая ось чер- . вячного колеса 8 и жестко с ним связанной шестерни 9,Червячное колесо 8 находится в по. стоянном зацеплении с дополнительной зубчатой рейкой 10, выполненной на внутренней поверхности корпуса 11 переднего моста, на наружной поверхнос-ти корпуса переднего моста и в рулевой тяге 12 установлены шестерни 13 и 14, связанные между собой телескопйческим карданным вапом 15.В трубчатой балке рулевой тяги 12 смонтирована с возможностью осевого перемещения зубчатая рейка 16, которая связана с выдвижным кулаком 17 тяги 12 и находится в постоянном зацеплении с шестерней 14.Шестерни 13 и 14...
Устройство для загрузки и распределения силосуемого корма в траншейных хранилищах
Номер патента: 1056953
Опубликовано: 30.11.1983
МПК: A01F 25/16
Метки: загрузки, корма, распределения, силосуемого, траншейных, хранилищах
...элементы 23.Недостатком известного устройст. ва является низкая производительностьна загрузке корма, так как при подъеме рамы уменьшается рабочая длинапродольных звеньев из-за шарнирногосоединения загрузочного поперечногозвена с зубьями, которые при подъеме наклоняются внутрь устройства иуменьшают его рабочий захват. Кроме.того, при перемещении загружаемогокорма измельченные растения рассеи".ваются по сторонам рабочего органаи этим еще больше снижается производительность.Цель изобретения - повышение производительности устройства для загрузки и распределения силосуемогокорма в траншейных хранилищах,Эта цель достигается тем, чтодержатель распределительных зубьеввыполнен в виде выпуклого каркаса,расширяющегося в направлении от мес"та...
Устройство для загрузки и выгрузки контейнеров из транспортных средств
Номер патента: 1588668
Опубликовано: 30.08.1990
Автор: Воронов
МПК: B65G 67/00
Метки: выгрузки, загрузки, контейнеров, средств, транспортных
...закреплены эксцентрики 6, взаимодействующие с кузовом транспортного средства. С нижней стороны каждой направляющей 2 шарнирно закреплена одним концом с возможностью поворота в вертикальной плоскости тяга 7 для взаимодействия свободным концом, снабженным упором 8, с грунтом. Направляющие 2 на расстоянии 1/3 длины от свободного конца имеют уклон 3 и снабжены на конце фиксаторами 9 для взаимодействия с контейнером. Тяга 7 установлена с возможностью перемещения по направляющим 2 и фиксации относительно них, Направляющие 2 связаны между собой дополнительными тягами 10. Эксцентрики 6 снабжены отверстиями 11 под ключ для их вращения и отверстиями 12 для фиксации последних посредством штыря 13 в тяге 14, соединяющей эксцентрики 6. Устройство...
Рулевое управление шарнирно сочлененного транспортного средства
Номер патента: 1044533
Опубликовано: 30.09.1983
Авторы: Абросимов, Бабаева, Горский, Журавлева, Иванов, Котляренко, Краснов, Левский, Малов, Редчиц, Стригин, Таболин
МПК: B62D 13/00
Метки: рулевое, сочлененного, средства, транспортного, управление, шарнирно
...врулевом механизме, следящий рычаг начинает поворачиваться вокруг шарнира,соединяющего его с тягой рулевого механизма, иперемещать тягу и шток гидрораспределителя в обратном направлении,"при которомгидроцилиндры переключаются на поворотсекций в исходное положение.Все это приводит к снижению точностиуправления сочлененным транспортным средством и увеличению автоколебаний секций,ухудшающих безопасность его движения.Цель изобретения - повышение точности управления и уменьшение автоколебанийсекций при движении транспортного средства,Поставленная цель достигается тем, чтов рулевом управлении шарнирно сочлененного транспортного средства, ось качанияследящего рычага расположена между шарнирами соединения этого рычага с упомянутыми тягами.На...
Гидравлический рулевой привод шарнирно сочлененного транспортного средства
Номер патента: 1162660
Опубликовано: 23.06.1985
Автор: Зайцев
МПК: B62D 5/28
Метки: гидравлический, привод, рулевой, сочлененного, средства, транспортного, шарнирно
...с гидронасосом, с гидробаком и с ис 35 полнительными гидроцилиндрами поворота, и механизм обратной связи, выполленный в виде расположенной в кожухе гибкой тяги, соединенной одним концом с подвижным элементом гидрораспределителя, а другим - с другой полурамой транспортного средства, снабжен установленными с возможностью зацепления зубчатым колесом, закрепленным на рулевом механизме, и рейкой, закрепленной на одном конце кожуха со стороны, прилегающей к гидро- распределителю, а другой конец кожуха ширнирно закреплен на полураме транспортного средства.На чертеже представлена схема гидравлического рулевого привода транспортного средства.Гидравлический рулевой привод содержит установленные на передней 55 полураме 1 исполнительные...
Предыдущий патент: Устройство для хранения изделий
Следующий патент: Зигзагообразный желоб
Случайный патент: Способ спекания агломерационной шихты