ZIP архив

Текст

156571 Класс В 61 пт; 201 с, 18СССР ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Подписная группа Ло 84 И, С, Оганезова, В, М. Левин, М. В. Тарнижевский и В. А, Ломанович УСТРОЙСТВО ДЛЯ АВТОМАТИЧЕСКОГО РЕГУЛИРОВАНИЯ ПОТЕНЦИАЛОВ РЕЛЪСОВОЙ СЕТИЗаявлено 13 января 1962 г. за М 759784/24-7в Комитет по делал изобретений и открытий при Совете Министров СССР Опубликовано в Бюллетене изобретений и товарных знаков Ле 16 за 1963 г.Известны устройства для авгоматического регулирования потенциалов рельсовой сети трамвая, состоящие из силового блока и блоков управления и сигнализации.Эти устройства уменьшают утечку тока, например, при помощи реостатов или регулированием трансформатора, годмагничиваемого током отсасывающей линии,Предлагаемое устройсгво, в отличие от известных, обеспечивает высокую точность регулирования потенциалов, В нем применен чувствительный входной блок на полупроводниковых триодах.В качестве сигнала управления в этом блоке используется входная величина блока сигнализации - разность потенциалов между отсась- вающими фидерами сети,На чертеже изображена принципиальная электрическая схема оп:гсываемого устройства.Разность потенциалов между отсасывающими фидерамн подается на клеммы 1 - 2. Блок сигнализации выполнен на полупроводниковых триодах Т, и Та для подачи его выходного управляющего) сигнала в дроссели ДН, и ДН фазосдвигающей схемы, содержащей также обмотку )Га трансформатора ТР, и активное сопротивление тх.С дросселей ДН и ДНа управ 1 яюшиг сГнаподается в оп с. управления, элементами которого являются: дроссель подмагничнв- ния ДНа и тиратроны Л и Ла. Причем тиратрон Л, включен после;овательно с обмоткой дросселя ДН. и регулирует ток в этом дросселе.Лв 156571 Необходимость применения второго тиратрона Л диктуется наличием высокой индуктивности цепи: он используется для гашения дуги в тиратроне Л 1 в отрицательный полупериод,Величина тока в обмотке дросселя ДНа зависит от выходного напряжения тиратрона Ль которое регулируется фазосдвигающей схемой. Блок управления автоматически через первичную обмотку Р, регулирует напряжение на вторичной обмотке Ф трансформатора ТРв силового блока, содержащего также мостовой выпрямитель МВ. Вторичная обмотка Кв включается в отсасывающую линию мостовым выпрямителем МВ,Предмет изобретения Устройство для автоматического регулирования погенциалов рельсовой сети трамвая, состоящее из силового блока и блоков управления и сигнализации, о т л и ч а ю щ е е с я тем, что, с целью увеличения точности регулирования, применен чувствительныивходной блок, выполненный на полупроводниковых триодах, использующий в качестве сигнала управления разность потенциалов между отсасывающими фиде- рами. ь Составитель С. СитниковаГ, М. Пеноров Техред А. А. Камышникова Корректор К. В, Гераськина Редак Поди. к печ. 251 У - 83 г. Формадаказ 2184 П 8ЦНИИПИ Государственного комитетаМосква, Центр,бум. 70 Х 1 ОТираж 475о делам изопр. Серова,81/Объем 0,18 изд. л. Цена 4 кон. ретений и открытий СССР 4.

Смотреть

Заявка

759784

МПК / Метки

МПК: B60M 5/02

Метки: 156571

Опубликовано: 01.01.1963

Код ссылки

<a href="https://patents.su/2-156571-156571.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">156571</a>

Похожие патенты