ZIP архив

Текст

: . Ь ЛВИДЕТЕЛЬСТ 8 одгисная гругггга27 ев и Г, И. Со И. Чу УСЕНИЧНЫЙ ПРИ 27-11ете Министров СССаков Ф 10 за 1963а имя тех гке лии за ЪЪ 780210 тий при Сов товарных зн Заявлено 29 мая делам изооретений Боляетепе изобр . св. ХЪ 143714 от 962 г. откр енийв Комитет поОпубликовано февраля 1960 г сновное ав В транстого О сравие звенья Щи ВОД ДТакойботе. изображен привод в обигем виде; иа фиг. 2 - приводная ьиом разрезе; на фиг. 3 - то же, в плане; иа фиг. 4 его освобождения и вывода из зацепления.й привод выполнен в виде замкнутой приводной цепи 1, иводиуо звездочку 2 и натяжную звездочку 3. Приво:1,- крючкообразиг.ги куггакаги 4, ПОП 21 зио располопротив друга и шарнирно смонтированными па осях 5. диой цепи снабжены хвостовиками.итальном участке цепи хвостОВики удсржпВ 210 т 1(улан Зацепления с шарпи 1)ныги Валиками 7. При переходс зоитальиого участка иа приводную или натяжиуо звсзсвобождаются, поворач 1 ва 1 отся Вокруг осей и выводятся с валиками. При сходе звеньев со звездочек хвостови:(и а кулаки и вновь принудительно вводят их в зацепление На фиг. 1цепь в продолкулак В моментГусеничыогибающей прная цепь сиабЖЕЫМИ ДР 1 ГЗвенья б приво1-1 а горизоВ ПОЛОЖЕИИИзвеньев с гориДОЧКИ 1 ОЛаки 0из зацеплениявоздействуютс валиками. основном авт. св.143714 описан гусеничный привод для ортеров с цепным тяговым органом, выполненным в виде замкнуепиого контура, несущего крючкообразные укрепленные иа его улаки, Взаимодеиствующие с ВалКа.и цепи траиспортера, писываемый гусеничный привод, более усовершенствованный по пию с известным из авт. св. ЪЪ 143714, от:чается тек, что еГО цепОГО контура снабжены хвостовикаъ 1 и, ВзаимОдеств 10- со сВОООдпыми копцами кЯков и Рс ществля 10 щ.1 и Ввод и Вы лакоВ из заееплеиия с шарнирны:,и Валиками тяГОВОй цепи привод имеет более простуо коиструкциго и эфсрективеп в ра154814 Для ограничения поворота кулаков на планках 8 расположены упоры 9. Приводная звездочка захватывает приводную цепь за ролики 10, которые на горизонтальных участках перекатываются по направляющим (на чертеже не показаны).Описываемый гусеничный привод является реверсивным и может входить в зацепление как с верхней, так и с нижней ветвью тяговой цепи транспортера. Предмет изобретения Составитель Е. И. Кривенкоедактор Л. М. Струве Техред А, А. Камышникова Корректор И. А, Шпынев ормат бум. 70 Х 1081/ы Объем 0,18 Тираж 825 Цен тета по делам изобретений и открытий Центр, пр. Серова, д. 4.Подп. к пеи. 5/И 1 - 63 г. фЗаказ 1684/181 ЛНИИПИ Государственного комМосква,д. л коп СР ппографин, пр. Сапунова, 2. Гусеничный привод по авт. св,143714, о т л и ч а ю щ и й с я тем, что, с целью упрощения конструкций привода и повышения его эффективности, звенья цепного контура снабжены взаимодействующими со свободными концами кулаков хвостовиками, осуществляющими ввод и вывод кулаков из зацепления с шарнирными валиками тяговой цепи.

Смотреть

Заявка

780210

МПК / Метки

МПК: B65G 23/16

Метки: 154814

Опубликовано: 01.01.1963

Код ссылки

<a href="https://patents.su/2-154814-154814.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">154814</a>

Похожие патенты