154652

Номер патента: 99905

Опубликовано: 01.01.1955

Автор: Шевердин

МПК: B66C 23/20, B66C 23/64

Метки: выгрузки, грузов, кран, например, переносный, полувагонов, стреловой, шпал, штучных

...10, Цилиндр 9 крепится шарнирно на двух пальцах 11, расположенных ня основании 12 крана Захват 1 пп 1 1 ы прс)изводится с помощью пневмозахвата б, состоящего из рамы 13, с расположенными на ней неподвижными прижимами 14 и прижимом 15, находящемся на штоке пневмоцилиндра 1 б. Зажим и разжим шпалы осуществляется с помощью впуска в цилиндр 1 б и выпуска из него сжатого воздуха тормозной магистрали поезда,Установка и крепление крана на борт (швеллер) полувагона произьодится с помощью двух подвесок 7 с подшипниками для нижней горизонтальной стороны рамы.Разгрузка пша,осуществляется путем двух движений стрелы (подьем и опускание), внутри которой по мере подъема перемещается шпала. Радиус действия стрелы примерно 102.Г 1 ри выгрузке шпал,...

Номер патента: 38286

Опубликовано: 31.08.1934

Автор: Горобец

МПК: B66C 23/66, B66C 23/88

Метки: закручивания, крана, подъемного, против, троса, тягового

...расположенных ниже платформы крана, так как в этом случае угол между тяговым тросом и оттяжкой становится весьма острым и трос вместе с оттяжкой начинает закручиваться.В предлагаемом изобретении, в целях устранения закручивания тягового троса подъемного крана, двухблочная обойма грузового крюка крана поддерживается образуемой сгибанием обоих ее блоков наружной ветвью тягового троса, неподвижно закрепленного одним концом.На чертеже фиг. 1 изображает боковой вид стрелы подъемного крана, снабженного предлагаемым приспособлением; фиг. 2 - то же другой вариант того же приспособления.Грузовой крюк 5 крана укреплен к обойме 1, снабженной двумя блоками 2 и 3, Оба эти блока сгибаются тяговым тросом 4, один конец которого неподвижно укреплен в...

Номер патента: 288266

Опубликовано: 01.01.1970

Авторы: Миль, Поль, Портнов

МПК: B63B 27/30, B66C 23/12

Метки: грузовой, кран

...В С, подобного треугольнику АВС, образуют контур равнооедренной усеченной треугольной пирамиды, в данном случае опрокинутой. с основанием АВС и вершиной А В С.Следящая система содержит сблокированные при помощи гидропровода 24 с приводным запорным клапаном 2 б силовые гидроцнлиндры 2 б и 27, один из которых шарнирами 28 и 29 связан со стрелой и укосиной, а дру 288266гой шарнирами 30 и 31 - со стрелой и ее основанием, Следящая система включает также в себя вспомогательную лебедку 32 с тросом 33, который через блоки 34 - 37 и подвеску ЗВ связан с разгружаемым судном, Следящая 5 система снабжена пневмоцилиндром 39 со штоком 40, взаимодействующим с валом 41, кинематически связанным через полиспастные блоки и тросо-блочную систему с грузовой...

Номер патента: 332025

Опубликовано: 01.01.1972

Авторы: Певзнер, Перекалин, Щепетов

МПК: B66C 17/04

Метки: грузовая, крана-штабелера, платформа

...по цодкрановым путям 2. По мосту передвигается тележка, состоящая из продольной балки 3 и двух концевых балок 4, имеющих четыре ходовых колеса 5, из которых два приводные. На нижнем поясе балки 3 смонтирована дополнительная ферма 6, На консольных концах балки тележки с помощью шарниров 7 подвешены колонны 8. Колоцны и ферма тележки соединены шар. нирными тягами 9, проходящими ниже главных балок моста. Колонны прямоугольного направляющие рельсы 10, п мещаются кабина 11 управл платформа. 5 Грузовая платформа вь балки 12, соединенной с к и снабжена выдвижными захватами 15 для установки лажи. На каретках предусмо 0 свободно вращающиеся на о вающие направляющие рел хкат для направления дв платформы и воспринимаю ствующие при установке гру...

Номер патента: 683973

Опубликовано: 05.09.1979

Автор: Коломиец

МПК: B66B 5/16

Метки: аварийного, грузового, лебедки, стопорения, сходящего, троса

...набегания троса на барабан необходимо для того, чтобы не создавался резкий перегиб троса, чтобы избежать повреждения его при нахлестках и трении.Целью д бретения являет с я и и работы устрсйства.Для этого рабочая поверхность барабана выполнена в виде однсполост ныс гиперболоида, продольная ось которого расположена под углом к направлению движения троса, лежащим в пределах От 83 лс 85".1:а Фиг. 1 изсбГажен общий вид устройства для аварийного стопорения .;холядщгс с лебедки грузового троса; на Сиг. 2 - вид устройства по стречке А на Фиг. 1; на Фиг. 3 барабан устройств;, узел Т на фиг,2,Схздя 1 ип с лебс".ки в направлении каз;.ином стр:лксй Б, 1 рк 1 фиг.683973нс полос-.вы з иц"рболоила 4 (фиг. 3), обеспечивает размещение рабочих витков...