154620

Номер патента: 1677402

Опубликовано: 15.09.1991

Авторы: Карасов, Орлов

МПК: F16F 7/02

Метки: амортизатор

...узлом 4 крепления первого упругогс элемента и выполнен из резинокордного материала, состоящего из обернутых тканью 7 слоев ткани 8, корда и резины.Амортизатор снабжен дополнительными накладками 9, установленными на крайних коленах оппозитно основным накладкам 3, направляющими 10, выполненными из антифрикционного материала, расположенными на внутренних поверхностях накладок 3 и 9 и связывающими их перемычками 11, а второй упругий элемент 5 расположен между направляющими 10 и перемычками 11 фторопласта,Амортизатор работает следующим образом.При возникновении динамических нагрузок оба упругих элемента, которые включены параллельно, воспринимают эти нагрузки. Однако, если криволинейныйбрус 1 испытывает одновременно сложные деформации -...

Номер патента: 959872

Опубликовано: 23.09.1982

Автор: Потекушин

МПК: B21D 22/02

Метки: вращения, донной, отверстием, полых, тел, типа, части

...растяжкой отверстия, затем3 959872освобождают фланец, зажимают отформованную часть, перетягивают фланец и образуютцилиндрический участок стенки, предваритель ное отверстие в заготовке пробивают меньшетребуемого в готовой детали, при деформи.ровании центральной части заготовки образуют цилиндрическую донную часть детали иодновременно растягивают отверстие до требуемого размера и заглаживают заусенецот пробивки, а при перетяжке фланца захар фчают дно, оставляя неизменным диаметр отвер- .стияеНа фиг, 1 - б показан конкретный примерпоследовательного осуществления предлагае 31 ого способа; на фиг. 7 - детали, которые 15могут быть изготовлены этим способом.Способ осуществляется следующим образом.В плоской заготовке 1 производят пробивку...

Номер патента: 1228783

Опубликовано: 30.04.1986

Автор: Сверре

МПК: B62D 13/04

Метки: коленчатым, механизм, многоосных, передней, прицепов, сцепным, узлом, части

...10, неповоротные 11 иуправляемые 12, имеющие возможностьотсоединения от трансмиссии механизма управления,Задний конец 13 рамы 3 прицепа 2связан сцепным устройством 14 с тележкой 15, которая связана с рамой16 прицепа 5, Тяга 17 связывает тележку 15 со сцепным устройством 14рамы 3 прицепа 2. Шарнирно поворачивающиеся диски 18 связывают тележку 15 с рамой 16 прицепа 5. Длинномерный груз 19 крепится с помощью шарнирных дисков 20 и 21 на прицепах 2 и 5. Одна из колесных осей 9 или 12 (фиг. 3) содержит коле - са 22, установленные на осях 23, которые поворотными рычагами 24 связаны со шкворнями 25. Ось 26 колес связана со шкворнями 25, Поскольку шкворни 25 смещены нперед по направлейию движения (стрелка А) относительно...

Номер патента: 1307014

Опубликовано: 30.04.1987

Авторы: Любашевский, Мартенсон, Петров

МПК: E02B 1/00

Метки: гидротехнических, закладных, затворов, монтажа, пазовых, плоских, сооружений, частей

...раскрепления пространственной конструкции, состоящей из притычных плит 5, с калибровочным отверстием б, талрепов 7 и распорных винтов 8 (Фиг.5).На вертикальных колоннах 2 установлены самойиксируюшиеся подхваты 9 (Фиг.б), опирающиеся на опорный стульчик 10. Подхват 9 шарнирно установлен на кронштейне 11 и фиксируется в горизонтальном положении упором 12.Пазовая конструкция корытообразной йормы состоит из рабочего путирсльса 13 нержавеющей полосы под уплотнение 14, торцевого пути 15 и обратного пути 16, На фиг.8 - показан порог 17.Способ монтажа закладных частей осуществляют в следующей последовательности.На предварительно обетонированный порог 17 (фиг,8) устанавливают распорное устройство (длиной 12 м), через калибровочные отверстия 6 в...

Номер патента: 778992

Опубликовано: 15.11.1980

Авторы: Архипкин, Витвицкий, Чепыжев

МПК: B23P 19/04

Метки: автоматическая, линия, отверстием, сборки, сквозным, узлов, центральным

...узлана фланце съемного штыря 62,На неподвижном диске 57 стола 55 жесткозакреплена плита 63,на которой установленыоси 64 и 65, а также упор бб, На оси 64 размещен фигурный флажок 67, а на оси 65 - ,флажок 68. Флажок 67 находится выше, чемфлажок 68, имеет воэможность контактиро.5 778991вать с последним через штифт 69, закрепленный,в теле флажка 67. На плите 63 также укреплены кронштейны 70 и конечный выключатель 71,непосредственно связанный с пневмоцилиндром52 вертикально замкнутого транспортера 2,. В кронштейне 70 размещена полэушка 72,которая снабжена штифтом 73, проходящимчерез прорезь 74 фигурного флажка 67, и ползушка 72 при перемещении имеетвозможностьвзаимодействовать с конечным выключателем 71,1 ОВ подвижном диске 56...