Устройство контроля сопротивления изоляции разветвленной электрической сети

СО 1 ОЗ СОВЕТСНИХСОЦИАЛИСТИЧЕСКИХРЕСПУБЛИН 91 11) А 1 01 й 31 0 1.11 Сф; НИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ ВТОРСМОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Ив ано и А.О русо(54) УСТРОЙСТВНИЯ ИЗОЛЯЦИИ РАЧЕСКОЙ СЕТИ(57) Изобретениизмерительнойтехнике для коции электрообо ктро тноситс нике, а имен оля состояни изолязобл дования ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТНРЫТИЯМПРИ ГКНТ СССР(56) Авторское свидетельств11 976405, кл. С 01 В. 31/02,КОНТРОЛЯ СОПРОТИВЛЕЗВЕТВЛЕННОЙ ЭЛЕКТРНретения - повьпдение надежности контроля - достигается в результате использования генераторов непромьппленной частоты для каждой секции шин.При параллельной работе источников 2электроэнергии в работе находитсятолько ведущий блок 6 измерения сопротивления изоляции. При раздельнойработе генераторных секцИй шин 3контроль сопротивления изоляции осуществляет соответствующий блок измерения сопротивления изоляции, В предложенной схеме устройства исключаются многочисленные кабельные связимежду секциями шин и блок-контактысекционных выключателей, 1 ил.Изобретение относится к электроизмерительной технике, а именно к технике для контроля состояния изоляции электрооборудования.Цель изобретения - повышение на 5 дежности контроля, за счет использования генераторов непромьппленной частоты для .каждой секции шин.На чертеже приведены эквивалентная 10схема контролируемой сети и Функциональная схема устройства.Контролируемая сеть 1 содержит источники 2 электроэнергии, подключенные к генераторным секциям шин 3 через генераторные автоматические выключатели 4, Генераторные секции шин 3 соединены мелинду собой с помощью секционных выключателей 5 (потребители электроэнергии на схеме не показаны), Ведущий блок 6 измерения сопротивления изоляции, включен между одной из генераторных секций шин и заземлителем (корпусом автономного объекта). Ведомые блоки 7 измерения сопротивле ния изоляции включены между генератор- ными секциями шин и заземлитепем через соответствующие коммутаторы 8, Каждый из генераторов 9 непромышленной частоты включен между соответст 30вующей генераторной секцией шин и общей шиной 10. Каждый из блоков 11 анализа гармонического состава управляющих сигналов включен между одной из секций шин и общей шиной 10, при этом выходы этих блоков связаны с управляющими входами соответствующих комму.маторов 8.Устройство работает следующим обрааом.40В режиме раздельной работы источников 2 электроэнергии когда секционные выключатели 5 разомкнуты, кал- дый из блоков измерения сопротивления изоляции выполняет контроль сопротив 45 ления изоляции участков сети, полу-.чающих питание от соответствующих генераторных секций шин, При этом генераторы 9 непромышленной частоты работают на холостом ходу.Генераторы 9 непромышленной часто ты имеют различную частоту по числу генераторных секций шин, при этом низкую частоту имеет генератор, подключенный к секции шин с ведущим блоком измерения сопротивления изоляции, 55 Каждый из блоков 11 анализа гармонического состава управляющих сигналов представляеч собой последовательносоединенные фильтр низкой частоты идатчик тока; с выхода последнего снимается управляющий сигнал, подаваемый на коммутатор 8.В режиме параллельного включениягенераторных секций шин образуетсяразветвленная электрическая сеть,Вэтом режиме генераторы 9 непромьппленной частоты нагружены на блоки 11анализа гармонического состава управляющих сигналов. Последние пропускают токи с частотой генераторов 9меньшей частоты и соответствующиедатчики тока формируют команды дляуправления соответствующих коммутаторов 8, которые осуществляют отключение ведомых блоков 3 измерения сопротивления изоляции. В работе остаетсятолько ведущий блок 6 измерения сопротивления изоляции,Повышение надежности контроля сопротивления изоляции обеспечиваетсяза счет исключения многочисленныхкабельных связей между всеми секциями шин и исключения блок-контактовгсекционных выключателей,Формула изобретенияУстройство контроля сопротивления изоляции разветвленной электрической сети, содержащее шины по числу генераторных секций, блоки измерения сопротивления изоляции, подключенные между соответствующими генераторными секциями шин и заземлителем, причем каждый из блоков. измерения сопротивления изоляции подключен к данной генераторной секции шин через коммутатор, о т л и ч а ю щ е е с я тем, что, с целью повышения надежности контроля, в него введены. маломощные генераторы непромышленной частоты различных частот и блоки анализа гармонического состава управляющих сигналов в количестве, равном числу генераторных секций шин, и общая шина, изолированная от земли, при этом генераторы непромышленной частоты и входы блоков анализа гармонического состава управляющих сигналов включены между общей шиной и соответствующей генераторной секцией шин, а выход каждого блока анализа гармонического состава управляющих сигналов соединен с управляющим входом коммутатора данной генераторной секции шин.